\"Тойота\" планирует выпускать в России 70 машин в сутки

На модерации Отложенный

\"Тойота\" наращивает объемы производства модели \"Камри\" в России. С прошлого года они выросли в полтора раза. Но этого недостаточно, чтобы покрывать потребности россиян. Поэтому сейчас рассматривается вопрос об увеличении производства до 70 автомобилей в сутки. Об этом в эксклюзивном интервью каналу \"Россия 24\" рассказал президент российского отделения концерна \"Тойота Мотор\" Такеши Исогая.

По его словам, у российских клиентов есть определенные отличительные особенности. \"То, что наши клиенты в России молоды, в среднем до 40 лет, говорит о том, что они еще находятся в процессе развития, становления своей жизни, становления своего бизнеса и карьеры. Поэтому клиенты в России предпочитают автомобили больших размеров, которые привлекали бы к себе внимание. В данном случае автомобиль для них является еще и неким предметом, который подчеркивает их статус\", - пояснил эксперт.

Вторая особенность заключается в том, что российские клиенты используют автомобили достаточно активно: на дачи, в магазины. \"С этим связана необходимость перевозки большого количества вещей.

Клиентам, конечно, нужны большие, вместительные автомобили, которые могли бы справляться и с этой задачей. Именно по этим причинам сейчас внимание клиентов привлекают наши внедорожники и модель \"Камри\", которая отличается просторным и удобным салоном, привлекательным дизайном\", - подчеркнул Такеши Исогая.

Поэтому сейчас рассматривается вопрос об увеличении производства, например, до 70 автомобилей. В принципе, нарастить объемы производства достаточно легко, если просто увеличить объем инвестиций в помещение, в оборудование. \"Но не так легко подготовить кадры, персонал, который мог бы справляться с новыми объемами производства\", - заметил он.

Сейчас объемы инвестиций в российское производство составляют около 5,6 млрд рублей. В будущем, когда на заводе наладят производство и других моделей, объемы инвестиций будут увеличены. \"Мы сейчас активно занимаемся подготовкой кадров, менеджеров на производстве, и после этого уже перейдем к увеличению объемов производства\", - подытожил президент российского отделения концерна \"Тойота Мотор\".