\"Аэрофлот\" потребовал отдать ему \"Шереметьево-2\"
На модерации
Отложенный
\"Аэрофлот\" попросил аэропорт \"Шереметьево\" отдать в управление авиакомпании терминал \"Шереметьево-2\" (\"Шереметьево-F\"). Крупнейший перевозчик России, который управляет недавно открывшимся терминалом \"Шереметьево-3\" ( \"Шереметьево-D\"), заявил, что не сможет перевести в него все рейсы из-за роста пассажиропотока. Газета \"Ведомости\" утверждает, что в случае, если \"Аэрофлот\" не получит \"Шереметьево-2\", то может переехать в \"Домодедово\", когда там будет достроен новый терминал.
Руководство \"Шереметьево\", напротив, уверено, что \"Аэрофлот\" должен передать терминал D в управление структурам аэропорта. Сейчас оба варианта обсуждаются в Минтрансе.
Терминал D, открывшийся в конце 2009 года, рассчитан на обслуживание 9 миллионов человек в год. \"Аэрофлот\", однако, уже в 2010 году обслужит до 12 миллионов пассажиров. Поэтому авиакомпания и предложила аэропорту отдать ему в управление терминалы F и терминал Е. Последний начнет работать в марте 2010 года.
\"Аэрофлот\" является базовым перевозчиком для аэропорта \"Шереметьево\", обслуживая до 70 процентов всего пассажиропотока аэропорта.
В 2005 году авиакомпания, которая сама обслуживает все свои рейсы, начала строительство собственного терминала, чтобы перевести туда свои рейсы.
Предполагалось, что терминал D к 6 февраля 2010 года будет обслуживать 110 международных и более 60 внутренних рейсов \"Аэрофлота\", но график перевода рейсов авиакомпании в терминал был сорван. Сейчас в терминал D переведены лишь внутренние рейсы \"Аэрофлота\".
Журнал \"Русский Newsweek\" ранее сообщал, что \"Аэрофлот\" конфликтует с \"Шереметьево\" как раз из-за терминала D: авиакомпания создала конкурирующий терминал, который отобрал у аэропорта часть бизнеса.
В новогодние каникулы в \"Шереметьево\" из-за конфликта авиакомпании и руководства аэропорта были очереди. Пассажиры, воспользовавшиеся услугами \"Аэрофлота\", часами ждали трапов, багажа и регистрации на рейсы. Авиакомпании даже пришлось отправить офисных служащих на разгрузку багажа.
Стоит отметить, что и \"Аэрофлот\", и \"Шереметьево\" контролирует государство.
Комментарии