Минпром выбрал 66 машин для программы \"автохлам\"
На модерации
Отложенный
Минпромторг РФ опубликовал предварительный список автомобилей, при покупке которых можно будет получить скидку по новой программе «деньги в обмен на драндулеты».
В проект приказа попали 66 моделей 12 российских автопроизводителей – АвтоВАЗа, ГАЗа, Соллерса и ИжАвто, а также всех иностранных концернов, выпускающих свои машины в РФ, сообщается на сайте министерства http://www.minprom.gov.ru.
Согласно программе утилизации, которую Минпромторг по просьбе премьер-министра РФ Владимира Путина обещал запустить с 8 марта, владельцы автомобилей старше 10 лет смогут сдать старую машину на утилизацию, получив сертификат на 50.000 рублей, который можно использовать для покупки машин отечественного производства, в том числе иномарок, передает Reuters.
Ранее предполагалось, что купить по льготной программе можно будет только автомобили, выпускающиеся в режиме промсборки по подписанным ранее соглашениям с правительством, которые предполагают локализацию производства в РФ. Но автомобили ТагАЗа, не подписавшего соглашение, в списке есть.
Но в перечне отсутствуют модели, выпускаемые калининградским заводом Автотор и ряд моделей завода немецкого концерна Volkswagen в Калуге, который производит автомобили под брендами Volkswagen и Skoda.
Концерн Volkswagen, согласно предварительному перечню Минпромторга, сможет продавать по программе утилизации только три модели, выпускаемые его заводом в Калуге – Volkswagen Tiguan, Skoda Fabia и Octavia.
«Почему Автотор не включили в эту программу – это большой вопрос к Минпромторгу», – говорит представитель компании Елена Шамаева. По ее словам, Автотор неоднократно подавал заявки на включение его моделей в перечень и просил Минпромторг учесть продукцию завода. Официальных отказов на эти просьбы Автотор не получал, говорит она.
Автотор выпускает в Калининградской области BMW, несколько моделей GM, в том числе массовые Chevrolet Lacetti и Aveo, автомобили Kia.
В перечень включены только модели, соответствующие критериям отбора, прописанным в постановлении правительства, сказал Рейтер руководитель департамента автопрома Минпромторга Алексей Рахманов.
«Перечень может дополняться, и если автопроизводители, в том числе Volkswagen и Автотор, подтвердят соответствие их моделей критериям, перечень будет дополняться», – сказал он.
Комментарии
______________
Однако! Во игроки-напёрсточники!!!!
В перечне есть Volkswagen Tiguan, Skoda Fabia и Octavia.
И еще: государство не собирается приобретать у Вас за полтинник Ваше старье.
Государство собирается дать Вам скидку 50000 руб., если у Вы наскребёте остальную сумму на приобретение нового.
http://ru.wikipedia.org
2. А почему Вы ездите на Акценте, в то время, как наш автопром загибается? Разве Вы не патриот? Если Вы выбираете иномарку, как же собираетесь \"научаться и обгонять\", если вкладываете деньги в иностранный автопром и иностранные технологии, поддерживая иностранного производителя?
3. Нечто более существенное, чем претензии к нику, можете изложить?
А то что машина устарела морально (готова был к производству еще в конце 70-х)- это уже вопрос к вам, горластым демократам.
Лилия.
Согласитесь, что время бежит так стремительно, что в технологическом отношении России существующие технологии уже не нагнать. Можно надеяться только на чудо, что в России произойдет прорыв в развитии совершенно новых, невиданных технологий. К примеру, я допускаю, что в России изобретут и освоят производство машины времени. А вот то, что наладят производство собственного автомобиля, не уступающего Мерседесу - нет, увольте.
А если касаться качество сборки и организации производства, то я искренне не понимаю, зачем в России собирают машины. Подгонка дверей киянкой, на заводе Форд, или ведения БД учета товара, на Еxcel, на вопрос почему на Excel, а не хотя бы на Access, ответ потрясающий, нет спецов, один был, но его начальником сделали, так он теперь даже кнопки сам не нажимает.
Творить и созидать может только свободный человек, а кредитные рабы, с угнетенным чувством национального достоинства, не на что не способны, даже снег убрать.
- Волга – трудяга, Жигули стиляга, Москвич – бревно, а Запорожец – гавно А что ещё?
и многие другие боевые действия. Почему побежденные страны стали жить гораздо лучше чем победители, почему наши артисты уезжая на гастроли во Францию, экономя во всем и на бог знает еще на чем-то, покупали красивое белье, которое появилось в СССР через
15-20 лет, и то в магазинах «Березка» кое кто знает что это за магазины. Почему мы не
Научились делать качественно свои бытовые товары, а смотрим на качественные товары
немецкие, итальянские, японские, финские и др. производителей, только не РОССИЙСКИХ?
Помните ,Пу громогласно заявлял ,что государство оплатит 1/3 стоимости автомобиля,а оказалось 1/3 ставки рефинансирования.
И что тоо не очень эта программа пошла,с такими процентами по кредитам.
Так будет и сейчас.Уже возникают вопросы,как будут сдаваться старые авто
Принимать то их будут за деньги ,т.е. сначала надо за свои сдать и называются суммы от 3 тыр. А автосалоны до сих пор еще толком не знают,куда засунуть бумажку,на которой будет написано 50 тыр.....
А произвожу... вы машину в автосервис пригоняли? вот если пригоняли, всё, что поднимает автомобили в автосервисе - производства скорее всего нашего завода, и я отнюдь не манагер по продажам а конструктор, и за бумагами нашего отдела производство бегает.
Ради этого государство готово заранее дать Вам скидку на часть предполагаемых налоговых отчислений в казну.
Теперь понятно?
мат капитал это здорово! тока потратить его мона через 3 года да ограничено.
пенсии растут! Пу хвастал что аж 8000 р будет Какое достижение! а реально вдвое меньше. а вы сами седе представте сможете даже на 8000 седня не прожить а выжить?
нет распила? а 25 млрд автовазу на премии топам это что? явно тут дело не чисто. еслибы пу хотел поддержать автопром, то эти деньги дал бы не производителю а покупателям. К примеру давал бы сертификат тыс на 50-100. безвозмездный. или с возвратом авто скажем через 5-10 лет. Это стимулировало бы спрос оченно здорово. и оживилобы всю отрасль! ведь автопром это нетока автоваз. но нет! сделано наоборот. вот и делайте выводы!!!
Чтобы не давать дотацию ТОПам, а давать дотацию именно своим гражданам программа по утилизации автомобилей и сделана: и в других странах, и теперь - в России.
Купили Вы первый раз автомобиль; с этой покупки удержали все налоги; дальше государство вам говорит - не надо платить эти налоги ЕЩЁ РАЗ в цене НОВОГО автомобиля; сдавай старый, приобретай новый, а налоги, КОТОРЫЕ УЖЕ В ЦЕНЕ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ ЗАЛОЖЕНЫ, мы вам вернем. Заранее вернем!!!
И вернуть именно Вам - никому другому - потому как именно Вы, и никто другой, тратит деньги на приобретение нового автомобиля взамен старого.
Мат.капитал можно потратить сразу же, как только получили сертификат, на взнос в ипотеку, или на погашение кредита по ипотеке. При этом новорожденный ребенок получает право на долевую собственность в приобретаемом жилье. У меня на памяти 2 семьи, в которых именно так и поступили. А Вы что, хотели бы, чтобы мат.капитал можно было пропить? Потому Путин и назвал эти деньги "капитал", что они капитализируются, а не пропиваются.
Реально пенсия именно 8000 руб. - мои родители уже получали после перерасчета. 16000 руб. двоим пенсионерам на 80-м десятке - не густо, но жить можно. А если Вашим родителям не хватает - так помогите им сами!
25 миллиардов рублей Автовазу дали для выплаты зарплаты; и не только топам.
Ну, те ж и себя не обидели...
Вам как раз и предлагают сертификат на 50000 руб. на приобретение НОВОГО автомобиля, произведенного на территории России, и не только на автомобили ВАЗ, но - взамен ранее купленного старого. Потому что за СТАРЫЙ автомобиль при его покупке Вы уже заплатили ВСЕ налоги с его производства.
Всё, как доктор прописал...
Вы тогда разберитесь, чего ж...
то что родителям надо помогать - бесспорно, мы за государство говорим. а бросте клич то по россии - много ли на 8000 ща живут? хорошо хоть ваши пенсионеры союзного значения))))
я уже писал куда эти деньги должны были пойти и куда пошли. еслиб их дали покупателям то по ручейкам они и до зарплаты бы дотекли, причем людям всей отрасли. и нельзя былоб их пилить.
только нет в списке такого авто которое мне нада....
У нас пенсионеры нищие ,
поражаюсь таким высосанным из пальца заявлениям
И про какие 1,2,5 лет Вы пишете....уже 20 прошло
Или у Вас с каждым новым презиком новый отсчет начинается....
у пенсионеров жизнь все лучше и лучше ....
на мой взгляд больше, чем ЛЮБАЯ профессия. И понять это парень должен в 18. Спиногрызов, белоручек и халтурщиков у нас хвататает. Исправляя продукт работы безответственных людей, на мой взгляд, воспитывается полноценное отношение к продуктам своего труда - в какой бы сфере человек усилия не прилагал. Извините за нотацию.
Аналогичные программы в Штатах и Германии имели хотя бы долю смысла - там автомобилестроение - одна из главных национальных отраслей производства, которую надо было во что бы то ни стало оживить во время кризиса. Но в России? Кажется очередная ПР-акция Путина за счет всех остальных граждан.