Поезд \"Сапсан\" отправился в первый регулярный рейс
Высокоскоростной поезд \"Сапсан\" отправился в первый рейс из Москвы в Санкт-Петербург. Курсировать по установленному графику поезда начнут с 18 декабря. Поезда \"Сапсан\" будут ходить каждый день, отправляясь из Москвы и Санкт-Петербурга в 6:45 мск, 13:00 мск и 19:00 мск.
Сегодня на первом рейсе \"Сапсана\" из Москвы в Санкт-Петербург отправился президент ОАО \"Российские железные дороги\" (РЖД) Владимир Якунин. \"Это не просто поезд, это не просто вагоны, я считаю, что это другая технология, это другой транспорт, транспорт надежный, адаптированный и проверенный на многих железных дорогах мира. Но в этом транспорте есть серьезная доля интеллектуального труда наших работников. На нем было защищено около 150 патентов\", - сказал глава РЖД на пресс-конференции перед отправлением первого рейса \"Сапсана\".
Также, по словам В.Якунина, инфраструктура готовилась к этой технологии на протяжении почти 4 лет. Он отметил, что это модернизированный путь, в который уложены рельсы японского производства.
\"Но мы с металлургами договорились, что в скором будущем это будут наши рельсы, рельсы повышенной прямолинейности и длины\", - отметил В.Якунин и добавил: \"Все, что касается подготовленности инфраструктуры к этому поезду, было сделано, стандартизировано и сертифицировано\".
Базовая стоимость проезда в вагонах первого класса составляет 5 тыс. 300 руб., второго - 3 тыс. 300 руб. При этом к тарифам применяются индекс сезонного регулирования и коэффициенты индексации, варьирующиеся в зависимости от дней недели и времени отправления поезда.
В поезде 10 вагонов: 2 вагона первого класса и 8 вагонов второго класса.
Высокоскоростной поезд \"Сапсан\" может развивать скорость до 250 км/ч. Договор на поставку высокоскоростных поездов РЖД и компания Siemens подписали 18 мая 2006г. Общая стоимость контракта составляет около 600 млн евро.
Комментарии
Так и здесь. Какая технология если даже простейшие рельсы - и те из Японии. Уж куда проще.
А это просто купили готовое изделие, никаких технологий.
Была в Питере летом,
так жива здорова :)
Проезд дорог. Путей новых не создано, значит будет меньше обычных поездов.
цитата: - "инфраструктура готовилась к этой технологии на протяжении почти 4 лет. {...}в который уложены рельсы японского производства."
как же так? японские рельсы и изношенность?!
что же там произошло... на самом деле?