Представлен новый Hyundai Sonata

Крупнейший авто-производитель Южной Кореи укрепляет заслуженный статус одного из ведущих игроков мировой индустрии автомобилестроения. Полноразмерный внедорожник ix55, представительский седан Genesis, теперь и sonata нового поколения… а ведь когда-то, еще в начале девяностых, работники «серого» импорта рассказывали своим клиентам, что Hyundai это Honda южно-корейской сборки…

Пожалуй, ключевая особенность новинки – стильный дизайн, выполненный в духе «купе-седанов» Mercedes-Benz CLS и Volkswagen Passat CC. Оформление интерьера выглядит менее броско, но по качеству исполнения и богатству оснащения полностью соответствует уровню японских среднеразмерных седанов (Honda Accord, Toyota Avensis). Да, Sonata остается сборником цитат. Только теперь это не проза, но лирика. При этом – в более качественном исполнении. Несмотря на сохранение прежних габаритных размеров, автомобиль отличают чуть меньший вес (достигнут за счет широкого применения алюминия в элементах шасси), увеличенная с 19 до 25% жесткость кузова на кручение.

Производство автомобиля будет размещено на североамериканском заводе Hyundai в Алабаме (США), и стартует через две недели. Первые товарные экземпляры Sonata поступят в американскую розницу в начале 2010 года. Будут предусмотрены три фиксированных комплектации – GLS, Limited и SE. Последний вариант (наиболее дорогой) будет отличать не только широчайший список стандартного и дополнительного оборудования, но и спортивная атрибутика.

В первое время Sonata будет предложена только с одним двигателем – бензиновой «четверкой» рабочим объемом 2,4 л и мощностью 198 л.с. или 200 л.с. (на версии SE). Коробка передач – 6-ступенчатые механическая или автоматическая Shiftronic с режимом ручного управления. В течение 2010 года моторный ряд будет расширен 2,0-литровым турбодвигателем Theta II GDI, также (впервые в истории марки!) появится и система гибридного привода.