Содержание Автодора обойдется в 2 млрд рублей в год

На содержание госкомпании \"Автодор\", которая будет создавать и эксплуатировать сеть платных автодорог, за шесть лет - с 2010 по 2015 год - из бюджета будет выделено 13,9 миллиарда рублей. Такие цифры, по информации \"Ведомостей\", содержатся в проекте программы деятельности \"Автодора\" на 2010-2015 год, которая сейчас проходит межведомственное согласование.

В среднем, деятельность \"Автодора\" будет обходиться бюджету в 2,3 миллиарда рублей в год. Правда расходы будут расти постепенно: с 838 миллионов в 2010 году, до 3,9 миллиарда в 2015 году. На что конкретно будут тратиться эти средства, не уточняется.
Пока в \"Автодоре\" трудится около 20 человек, на содержание которых и аренду помещений в 2009 году было выделено 14 миллионов рублей.

Как пишут \"Ведомости\", содержание других госкомпаний обходится дешевле: Фонд содействия реформированию ЖКХ в 2008 году потратил 578 миллионов рублей, \"Олимпстрой\" - 1,5 миллиарда рублей, и лишь на \"Роснано\" из бюджета было израсходовано 3,2 миллиарда рублей.

Зато на проведение тендеров по отбору концессионеров платных дорог \"Автодор\" будет тратить куда больше своих коллег: по 100 миллионов рублей на каждый конкурс.

Для сравнения, \"Олимпстрой\" в 2008 году провел \"тысячи\" тендеров, израсходовав на это 6,2 миллиона рублей, а в \"Роснано\" вообще нет отдельного бюджета на конкурсы.

Замминистра транспорта и член наблюдательного совета \"Автодора\" Олег Белозеров столь высокие расходы на тендеры объяснил тем, что подготовка конкурса по отбору конциссионеров - это \"серьезный научный труд, это более 300 страниц\". Однако гендиректор Центра размещения государственного заказа Александр Строганов оценил проведение всех восьми конкурсов максимум в миллион рублей.

Ранее сообщалось, что \"Автодор\" уже утвердил стоимость проезда по будущим платным участкам автомагистралей.
В общей сложности к 2016 году \"Автодор\" рассчитывает получить доход от сборов за проезд по платным автодорогам в размере 62,8 миллиарда рублей. К этому же сроку госкомпания планирует построить и реконструировать 1380 километров трасс федерального значения.

За шесть лет строительные расходы \"Автодора\" составят 1,412 триллиона рублей, причем больше половины этой суммы - 863,4 миллиарда рублей, предоставит бюджет и государственный инвестфонд.