\"Подопытными\" для Chevrolet Volt стали незрячие

Общества слепых США и Японии не раз выражали недовольство гибридными автомобилями, которые при всех своих достоинствах и дружелюбном отношении к окружающей среде, несут серьезную угрозу жизни незрячих пешеходов, что даже заставило разработчиков Toyota Prius включить в комплектацию авто специальное устройство, имитирующее шум двигателя. Создатели американского конкурента популярной японской модели также обеспокоены отношением к своей новинке слепых, согласившихся стать тестерами розеточной новинки GM.

Инвалиды по зрению изображали пешеходов, переходящих дорогу, которой послужил участок испытательной площадки GM в Милфорде. Их задачей было оценить уровень шума, производимый автомобилем, и определить, насколько уверенно слепой человек сможет избежать столкновения с Volt в условиях реального города.

Помимо этого, конструкторы предложили в качестве промежуточного варианта использовать похожий на звук клаксона сигнал, пишет Autonews. Пока водитель включает его вручную, увидев пешехода, но в дальнейшем в Chevrolet намерены автоматизировать процесс, снабдив бортовой компьютер Volt камерой, способной распознавать пешеходов.

Отметим, что бесшумность гибридов и электромобилей действительно считается одним из их минусов. Общественные организации опасаются, что привыкшие к шуму традиционных автомобилей слепые и слабовидящие пешеходы не смогут распознать по звуку приближающийся электрокар.

Малолитражный гибрид Chevrolet Volt, появление на рынке которого осенью будущего года, как надеются в General Motors, превратит американский автогигант, проходящий процедуру банкротства, в одного из лидеров мирового гибридного автомобилестроения, несмотря на сравнительно высокую стоимость имеет для этого все основания, поскольку цена будет компенсироваться иными достоинствами, способными привлечь покупателя.



Согласно заявлению General Motors, средний расход горючего гибридного автомобиля Chevrolet Volt составит всего 1,02 л на 100 км пути. Этот показатель в несколько раз меньше, чем тот, которым сможет похвастаться будущий соперник модели - Toyota Prius. Автопроизводитель отметил, что только используя электричество, машина способна преодолеть около 64 км, что, по мнению представителей GM, волне достаточно для езды по маршруту \"дом-работа-дом\".

Если же аккумулятор разрядится, то на помощь владельцу Chevrolet Volt придет бензиновый мотор. Заряжаться электродвигатель будет как от ДВС, так и от обычной домашней розетки. Производство гибридного Chevrolet Volt начнется в конце будущего года. Главными рынками сбыта новинки станут страны Европы и США, говорится в официальном пресс-релизе.

Как сообщалось ранее, при ежедневном пробеге около 100 км за счет высокой топливной экономичности владелец такого автомобиля сможет экономить в год до 2100 л бензина. Кроме того, по данным GM, при подзарядки машины от домашней розетки на 220 Вольт в год гибрид израсходует не больше электричества, чем бытовой холодильник.

Продажи Chevrolet Volt в США начнутся в ноябре 2010 года. Стоимость этого гибрида составит около $40 тыс.

Напомним, что стоимость Toyota Prius на североамериканском рынке составляет порядка $23 тыс. Японский гибрид продается и на российском рынке по \"счастливой\" цене в 777 777 рублей.