Набиуллина: платные дороги будут доступными
Расценки на проезд по платным дорогам не будут большими, заявила министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина, добавив, что альтернативные бесплатные дороги построят тогда, когда появятся дополнительные средства.
Глава Минэкономразвития на «правительственном часе» в Госдуме в пятницу подтвердила, что в министерстве есть предложения, которые пока не оформлены в законопроект, о возможности отказа от требований при строительстве платной дороги иметь альтернативную бесплатную.
«С чем связано это предложение: у нас в стране абсолютно недостаточный уровень развития дорог, и за последние три года автомобильный парк возрос на 20%, а протяженность федеральных и региональных дорог - где-то на 3%.
Часть дорог изношена», - сказала Набиуллина, отвечая на вопросы депутатов о предложении Минэкономразвития отказаться от альтернативных бесплатных дорог при строительстве платных.
Министр сказала, что до кризиса планировалось «серьезно увеличить средства, которые будут направлять на развитие дорог».
«К сожалению, кризис вносит свои коррективы и нам приходится выбирать между разными приоритетами. Тем не менее, на транспортную инфраструктуру в целом, на ФЦП мы сохранили объем финансирования на уровне прошлого года», - добавила Набиуллина.
По ее словам, Минэкономразвития предлагает рассмотреть возможность, «не отказываясь от строительства бесплатных дорог, строить, в том числе, платные дороги там, где бизнес в этом заинтересован», сообщает РИА «Новости».
Уитни Хьюстон биография
Комментарии
А потом , то, что для Набиуллиной доступно, для большинства населения совершенно недоступно!!!
Излишек неосвоенных на что-нибудь пригодится.
Может, помните, когда М.С.Горбачев, озвучил огромную проблему – десятки лет в Нечерноземье выделяли деньги на строительство дорог, миллионы полновесных советских рублей. Деньги осваивали – дороги строили, докладывали в Москву - получали ордена и медали, в Атласах автомобильных дорог СССР картографы исправляли проселочные дороги на асфальтированные.
Пришел Горбачев к власти, а ему и доложили, что при Андропове начали проведение расследования по факту Кражи Века наших народных денег. В ходе андроповской проверки выяснили, что реально дорог - нет и денег народных - нет.
Только виноватые при Андропове, оказались при Горбачеве уже как бы и не виноватые. Виноватыми стали мы все когда нам увеличили транспортный налог, для строительства новых дорог в Нечерноземье. Сейчас опять по новой? :-(
Кстати, бесплатные альтернативы себя не сильно оправдывают - как правило дублеры платных трасс перегружены, проходят через населенные пункты, на дорогу тратишь времени на порядок больше, да и бензина сжигаешь иногда поболее, передвигаясь в пробке на пониженной передаче.
Разницу чувствуете, чтоб из одной деревни в другую доехать автобан нафинг не нужен
Вопрос 1 - Будут платить и легковые и фуры или только фуры, а легковые бесплатно?
Вопрос 2 - Если я перевозчик и оплачу дорогу - я буду включать стоимость оплаты или не буду?
Вопрос 3 - Заказчик будет включать в стоимость товара оплату за дорогу или возмет эти расходы на себя?
Вопрос 4 - В случае увеличения стоимости товара, уменьшения покупательной способности у населения покупать такие товары, что будут докладывать эти горе-министры нашему Президенту?
Ответы на эти элементарные знают даже дети, а в Министерстве Экономического Загибания РФ интересно знают или нет?
Я тоже хочу такую травку!!!
Чувствую дождемся, что государство воздух продавать людям будет.
Ну а мы вынуждены будем платить.
Главное ребята под любым соусом забрать напечатанные с любовью дензнаки у народа. Лишь бы народ с голоду не подох.
У Афанасия Никитина, русского купца, ходившего за три моря, обнаруживается, что молитвы читали по-тюркски(по-татарски), молились не по-христиански. Записки купца изданы Российской академией наук, достоверность комментариев не вызывает сомнений, разве что есть неточности перевода. Вот фрагмент ее текста:
А Русь еръ Тангрыд сакласын,
Олло сакла, бу даниада муну кибит еръ акьтур,
нечик Урус ери бегляри акой тугиль,
урус еръ абодан болсын; растъ кам даретъ.
Олло, Худо, Бог, Данъиры!
А вот его перевод:
А Русская земля — да сохранит ее Бог.
Боже, сохрани ее!
В этом мире нет такой прекрасной страны,
хотя беки русской земли несправедливы.
Да устроится Русская земля,
И да будет на ней справедливость!
Заканчивалась русская молитва, как положено тенгрианским молитвам, словом «Бог»: Алла, Ходай, Бог, Тенгри... Здесь даже вроде бы и комментировать нечего.
К чему весь этот текст, а к тому, что все эти товарисчи(господами назвать их язык не поворачивается, производное от слова ГОСПОДЬ!) глубоко не верующие и нет у них национальной принадлежности! Их вера-это МОЛОХ ЖАЖДЫ БАБЛА-ЛЮБОЙ ...
Это была не дорога на сельский погост???
НУ-это крууто!!!
У НАС УСТАВ! см п.1!!
НУ , а если не прав, см.п.2!!!
Насколько мне известно там трасса уже проложена!?
Ну а все остальные ПЕРЕБЬЮТСЯ!!!!
Прочувствуйте разницу…!
:-|
Чтобы доказать - столько сил надо и времени. Причем это почему-то становится только моей заботой.
Платные дороги должны строится на деньги частных инвесторов, а цены продиктует сам рынок. Если водителю будет удобней или даже выгодней ехать по платной дороге, то право решать за ним. Так же не конституционно оставлять человека без права выбора! Должен быть альтернативный бесплатный путь…
Так докатимся, что у нас на выборах в бюллетене будет только ЕдРосы...!
;-)
Всем надо понять, что не участвуя в выборах Вы невольно голосуете за партию "Единая Россия" во главе с Путиным.
Всем мыслящим жителям России надо обязательно участвовать в выборах всех уровней и отдавать свой голос за любую партию, программу которых вы понимаете и одобряете. Но никогда не отдавать свой голос за партию "Единая Россия"
От этой партии исходят все беды России. Пока эта партия будет у власти-бед и горя в стране будет еще больше.
Сравните сколько было построено:
1975-1991 и 1992-2008 по 17 лет
автодороги: 1975-1991=144 тыс.км. 1992-2008=78 тыс. км
жд дороги: 1975-1991=18,5 тыс.км. 1992-2008=1,7 тыс. км
бл@, главное порядок букв не перепутать :)))
Да для Наибулиной может 600 руб. это доступно, а для большинства людей кто живёт вдоль этой трассы это зарплата за неделю.
Очень уж тошно от всех этих доказательств.
так же и с дорогами будет.
Как же можно ввести плату на единственную дорогу без альтернативной?
С машиной меня, вроде как, одну "обувают". А уж с дорогой так и совсем всех вместе. Сначала говорили, что Москва будет для богатых, а теперь и дороги в ней. Вот и проблема с пробками решится.
Набиуллина, как и все министры, депутаты-единоросы...... высказывают публично то, что им приказал сказать В.В.Путин.
Все дела в России делаются с прямого указания или прямого одобрения В.В. Путина.
И нищие пенсионеры и рейдовские... и коррупция и новый транспортный налог и все остальное это дело рук Путина.
Во Владивостоке спросите любого как он относится к Путину. Первый сначала начинает плеваться, а потом ругаться.
Второй сначала ругается, а потом начинает плеваться.
Такой реальный рейтинг у Путина на Дальнем Востоке.
Поговорили-поговорили... И что? И где мы сейчас?
Неужели у кого-то до сих пор в заднице пылает такой юношеский максимализм по поводу бескорыстной любви нашей власти к своему народу?
Увы. Теперь, к сожалению, они могут делать с нами всё, что хотят... И, заметьте, абсолютно безнаказанно!
Кто нам уже 20 лет вдалбливает в головы эти истины, для чего это делается? А вот для чего - если человека 100 раз назвать свиньёй, то он захрюкает. Нас 20 лет называют "быдлом" - они своего добились, народ становится им - "сильная рука", "лишь бы не было войны", "...стабильность" - это не народ придумал, а гнусили пропагандоны из Кремля. Сейчас в Кремле сидит не алкаш и не вор, но ничего путного из Кремля мы пока не видим. Или он не может? Но тогда пусть скажет, кто и что ему мешает. Что, и сказать не может? Значит, нам как-то не по пути
К сожалению, именно как раз так и думают насчет нас в Кремле, и поэтому они так и мечтают вот таких вот, как мы с вами, поскорее бы... зарыть в могилу любым возможным способом...
Но не сказала кому
Она сказала будут бесплатные
Но не сказала когда
Она, сказала...Она сказала...
Исполняется на трех блатных аккордах с искреннюю тоскою и подвыванием в подъезде под жигулевское.
Будет "рассекать, зажигать".
Дорог нет-есть направление, по которому хочется послать, чтоб жизнь малиной не казалась.
Неа. Путин запретил на тойоте праворукой ездить, а эта озвучила, его же план, ПЛАТНЫЕ дороги..
Господи, за что наказание такое?
Слов нет! За что же они так с нами!?
http://www.liveinternet.ru
Своих охранителей будут всегда хорошо кормить.
МИЛИЦИЯ БУДЕТ ЕЗДИТЬ НА НАС!!!
А для нас ,как сказали, дороги БУДУТ ПЛАТНЫМИ!!!
НУ не БРЕД???
Можно предположить, что г-жа Набиулина вечно будет в министерском кресле сидеть.
Придет другой либеральный "экономист", - новую песню запоют. Да и не факт, что сама Набиулина свое слово сдержит. Много, к сожалению, слышали мы таких слов. Только никто под поезд не бросился, пулю в висок не пустил и даже налысо не подстригся...
Ну так из всего этого можно сделать вывод: она даже не овца!!!
когда частник ломанет на железку, автомобилей на дороге будет несколько ниже расчетных
чисел. Как следствие поднимется цена на проезд за километр. И это нам всучивают как БЛАГО!!!!
Вот скоты!!!
Соответственно фуры уж явно не дешевле.
На бесплатные у государства денег уже не будет
Так же как:
бесплатная медицина, доступное жилье по ипотеке (кстати , кто знает, что это такое), приемлемые тарифы на ЖКХ (просто жесть какие доступны, только не для плательщиков, а для сборщиков), качественное образование.
Знают ведь что делают.
Как гадко и отвратительно нынче в \"ихнем\" правительстве!!!
А так посмотришь на фото,- радостные и счастливые лица!
НУ уйдут Набиуллны одни-прилетят другие!
Существует притча про ендод случай:
Жаркий полуденный зной, у ворот городских сидит прокаженный с кровоточащимиЮ гнойными ранами на которых сидят жирные мясные мухи!
Царь Соломон(или другой) подошел к прокаженному и спросил не беспокоят ли его эти мухи?И не прогнать ли этих мух НАСЕКОМЫХ? На что, прокаженный ответил: Нет, не беспокоят! Эти мухи насытились моей плотью и теперь не беспокоят меня и мои раны! А если их согнать на их
Место прилетят другие-голодные и злые!
Раньше были просто дороги-- что-то всё таки сдвинулось с мёртвой точки.
Как известно бесплатным бывает МЫ САМИ ЗНАЕМ ЧТО!!
Две гоголевские проблемы Рассеи, решились сами собой!
Мировое правительство решило уничтожить Россию, и это успешно делает. На освободившиеся земли придёт дешёвая рабсила, которых будут возить на работу в вахтовках из бараков, которым не нужны дороги, т.к. личный транспорт для них не прелдусмотрен...
Вариант - отправить на "отдых" ТАКИХ правителей!
Картина маслом: по всей России вдоль асфальтовых дорог народ ездит по грунтовкам.
будем надеяться, что Наи... не читала этой книги.
«не отказываясь от строительства бесплатных дорог, строить, в том числе, платные дороги там, где бизнес в этом заинтересован»
Или я идиот, или Эльвира полная дура. В России бизнес(крупный и средний) не желает даже поддерживать(вкладывать средства) уровень тех предприятий, которые хапнул задарма. Меня хотят убедить, что бизнес будет вкладывать деньги в дороги? Эльвира, не смешите моего кота.
Из пенсии, зарплаты, пособия...
Через товары, продукты, услуги...
развиваться так развиваться.
Даёшь платные лифты!
Платные турникеты в магазинах, школах и поликлиниках!
"Протяженность автомобильных дорог общего пользования в России к 2030 году практически удвоится и достигнет более 1,35 миллиона километров, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин на совещании по вопросу транспортной стратегии РФ до 2030 года." ( 22.10.08 )
"Замминистра транспорта Александр Мишарин, выступая в Государственной Думе отметил, что к 2012 году протяженность российских дорог вырастет вдвое." (20.03.08)
Обещают, кому что в голову взбредет.
альтернативные дороги будут! но только на кладбища
И еще, вот это - \"до кризиса планировалось «серьезно увеличить средства, которые будут направлять на развитие дорог»\" - как понимать прикажете? Правда, планировалось? А чего не увеличивали? Хотели еще подкопить, чтобы посильнее увеличить? Вы знаете, не смешно.
Да и некуда уже увеличивать. Правильно люди в комментах пишут про стоимость полотна. Для общего развития сравните по стоимости последние километры перед пограничным переходом Россия - Казахстан, что в Алтайском крае. Думаю, казахи, наши братья, дадут Вам честную цифру. А нашу Вы в отчетности найдете.
А про Ясина - зайдите на "Эхо Москвы", он там раз в неделю выступает. Вполне серьезные и умные вещи говорит. Я во многом с ним согласен.
Жаль только, жить в эту пору прекрасную ...
Идёт специальный подбор такой ш... для более успешного развала России.
А чего вы на меня так смотрите? Так, по одному, пожалуйста... Ну, в суд пода... так, уши не трогайте...за горло не на...хр-р-р... уууй... печень... гады...я же не это имел в виду...
население - дойная корова
Встречное предложение: собрать им всем денег на билет в ОДИН конец на "цивилизованный" запад и забыть их, как страшный сон. Иначе, в конце концов, им обеспечена последняя дорога, по которой не ходят, а несут! Вполне возможно, и бесплатная. Сбросимся!
\"Альтернативные бесплатные дороги построят тогда, когда появятся дополнительные средства\" - тоже понятно: не скоро или никогла!
Замечательно. Тушите свет.
:)))
Потому что татарин сначала дороги сделает платными, а потом на перекрёстки соловьёв-разбойников поставит.
И вообще, эта Н. подсовываеттакую хр-нь, что "экономом" для людей не пахнет, вспомните лампочки, от которых народ начнёт потихоньку загибаться.
Буратино - как объегоривать простаков.
Чипполино - система налогообложения.
Колобок - как уходить от ответственности.
2. Никакого СТРОИТЕЛЬСТВА платных дорог вообще не будет. Будет перевод бесплатных дорог в платные. Как это будет?
Обьясняю. На днях в Калининградскую область приезжал ВВП. Дорогому гостю показали кусок только что построенной на федеральные деньги дороги. И губернатор ему намекнул - неплохо бы того... Деньги за проезд. Всего то 3 руб. за км.
За что? ЗА ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОРОГИ.
Понятна схема? Деньги федеральные - налоги то есть. Плата - на содержание дорог. А поскольку любые дороги надо содержать, то и плату можно-нужно вводить на всех.
Скорее бы война.
Как-то не очень хочется, но похоже что без этого не обойдёшься уже...
НАдо подкинуть идею,что и пешеходные дорожки пора делать платными.
И вообше-откуда она взялась ? кто такая ? что ни высказывание-то бред. После "Авроры" совсем раздухарилась...
Так как защищать некого и нечего, да и нечем!!!
Наверное она-ОНО-Неосознанно Болтающий Объект!
Вот г.Голикова -гонит всякую лабуду, но зато приятно посмотреть!!!
Очень грамотный ход- перегородить федеральные трассы шлагбаумами и собирать безусловные бабуськи за проезд, т.к Других альтернатив нет и не предвидется, и что главное- списать все на кризис который именно подобная политика, набивает карманов без отдачи, и спровоцировала.
Это не политика, а один сплошной флуд, жадность, жлобство, и безпомощность ума!!!
Вот только одна мысль не дает мне покоя, беспокоюсь я сильно за проект министра... За что ни возьмется наша власть - почему-то ничего не получается. Где доступное жилье? А? Где здравоохранение, образование? Про сельское хозяйство ваще молчу. Думаю, с дорогами будет что-то похожее...
Думаю, что эта банда кремлевских крючкотворов скоро доиграется, когда у людей терпение лопнет.
http://www.newsland.ru
Честь имею .
Нужные новые люди без этих старых привычек.
Странные очень у нас экономисты. Оч-ч-чень.
А новые дороги вы после введения платы за старые просто строить не станете. А знаете почему? У вас денег на строительство новых дорог не будет.
По моему наоборот должно быть... Есть альтернативная дорога, тогда можно и коммерческую строить... А им надо бабла быстрее срубить? Блин! А транспортный налог для чего платится-то? За что все автолюбители платят каждый год деньги в виде налога на т/с??? Для зарплаты минэкономразвитиков? Что бы они ЕЩЁ что-нибудь придумывали растакое-эдакое?
Через эту структуру можно добиться отстранения должн лиц в институтах, строительных дорожных организациях, добиться внесения в ГОСТы, СНиПы изменений. Это можно даже подвести под статью УК РФ. Порядок действий то понятен.
Кстати, с января 2010 года это сделать будет проще: СРО- вот организация, которая будет отвечать за качество разработанной проектной документации и компенсацию заказчику за понесенные убытки.
Большое спасибо за ответ. В моем случае: РАН, МГУ им. М.В. Ломоносова, Институт геологии и геоэкологии, руководители МАДИ, Росдорнии и руководители других дорожных организаций - за проведение такой экспертизы, а Минтранс, в лице самого Министра И.Е. Левитина - против. Столь важна для чиновников Минтранса существующая при применяемой сегодня технологии возможность хищений в особо крупных размерах, что не помогло и вмешательство Председателя Совета Федерации С.М. Миронова.
Положение с автодорогами в России всем известно, говорят и пишут, что после дорогого ремонта состояние покрытия после первой же весны, почти такое же, как и до ремонта. Но ни разу и никто не попытался спросить науку, в чем же дело в вековом традиционном российском бездорожье? И пока народ страны не спросит министров, а почему же вы не узнали решение проблемы у своей же науки - коррупция и казнокрадство будет продолжаться, как и национальная дорожная беда страны.
Только в этом случае заказчики, например Росавтодор, не должны получить разрешения на строительство и выполнять некачественную работу, а также прекратить или поймать за руку за хищения, приписки, казнокрадство.
Скорее всего это касается дорог в средней полосе РФ и севернее, в районах, приравненных к Крайнему Северу.
Спасибо, что вы занимаетесь этой проблемой.
Ну даже сделают эти «таможни» через 100 км., так на них очередь будет как на росс.таможне! то билетов нет, то кассирша болеет.. Это будет знатная пробка, между питером и М. Наверное хотят дороги в М. разгрузить таким образом.
Сиськи есть - ума не надо.
И что-то я не встречал годовых отчетов правительства, где было бы опубликована сумма поступивших транспортных (дорожных) налогов в Федеральную казну, сколько пошло на чиновничий аппарат с офисами и автомобилями, сколько ушло на внебюджетные программы (фирмы) зарегистрированные на каких-нибудь островах и сколько осталось на полив дорог битумно-шламовым дерьмом с учетом откатов за подряд? Но Дума поддержит инициативу правительства в этом не стоит и сомневаться. Главное не что преподнесли, а кто! Надо, тем более, что кризис на дворе, а у народа лишние деньги без дела по чулкам и колготкам рассованы.