Пограничные укрепленные линии Русского государства

На модерации Отложенный

В наше время обострилась проблема обеспечения безопасности государства от проникновения в него недружественных элементов с целью дестабилизации общественной жизни и совершения актов терроризма.

А как решалась это проблема в период смутных времен, когда у России не было мощной армии и флота? С помощью системы оборонительных сооружений Россия начиная с 16 по 19 века, обеспечивала свою защиту от нападений монголо-татарских, крымских войск и горцев на Кавказе, а также в качестве опоры при наступлении на противника.

Засечные черты, засечные линии, засеки, система оборонительных сооружений в 16-17 вв. на южных и юго-восточных границах Русского государства для защиты от нашествия татар, а также в качестве опоры при наступлении. Название происходит от слова засека. Засечные черты состояли из лесных завалов-засек, которые восполняли и естественные препятствия местности, чередуясь в безлесных промежутках с частоколами, надолбами, земляными валами. Уже в 13 в. засеки устраивались на путях движения татаро-монголов, но значительное развитие получили с 16 в., после образования Русского централизованного государства. Важное значение на юге страны имели т. н. Большая засечная черта (строительство завершено в 1566). Она протягивалась от Переяславля-Рязанского на Тулу, Белев и Жиздру; на важнейших направлениях Засечная черта состояла из двух рядов укреплений (между Тулой и Венёвом), из трёх (между Белёвом и Лихвином) и даже четырёх (между Белёвом и Перемышлем). Юго-восточный фланг черты составляли засеки Шацкая и Ряжская. Засеки делились на мелкие звенья для надзора и охраны, границы звеньев обозначались местными приметами (пнями, натёсами на деревьях и т.д.). В местах пропуска населения через черту, у больших дорог, сооружались опорные пункты с башнями, подъёмными мостами, острогами и частоколами. На путях наиболее частых вторжений татар в Русское государство строились города-крепости. Леса, где проходили засеки, назывались заповедными, и законом было запрещено рубить их или прокладывать самовольно через них дороги. Во время польско-шведской интервенции начала 17 в. татары усилили набеги и разрушили многие сооружения Засечной черты. В 1618-30 татары нападали реже, но из-за ветхости укреплений их набеги нанесли существенный урон. Набеги участились в годы русско-польской войны 1632-34. Поэтому русское правительство в 1635-38 провело восстановление и усовершенствование черты. Глубина её была различной: от 40-60 м (где имелся только ров, вал или болото) до 40-60 км. Общая протяжённость Большой засечной черты была свыше 1000 км (1638). Для покрытия расходов на ремонт и укрепление Засечной черты с населения с 3-й четверти 16 в. собирались специальные подати - засечные деньги. Оборона Засечной черты была возложена на пограничную засечную стражу, набиравшуюся из жителей (по 1 чел. с 20 дворов). Засечная стража во 2-й половине 16 в. насчитывала от 30 до 35 тыс. ратных людей. Засечные черты охранялись станицами (отрядами), высылавшими от себя «сторожей» (разъезды), которые наблюдали за обширным районом перед Засечной чертой. Ведали засеками воеводы, головы, засечные приказчики, в подчинении у которых были поместные и приписные сторожа; В 30-х гг. 17 в. за р. Окой и вдоль нее насчитывалось более 40 городов - опорных пунктов (Путивль, Севск, Орёл, Новосиль и др.) с крупными гарнизонами (до 1,5 тыс. чел.) и с «нарядом», состоявшим из различного количества орудий (до 37 в Рыльске). Летом каждого года собиралось полевое войско, сосредоточивавшееся на рубеже Одоев, Тула, Рязань; его штаб был в Туле, передовой отряд - в Мценске. Войско имело различную численность (в 1631 - 5 тыс., в 1636 - 17 тыс.). В связи с перемещением русской границы на Ю. значение Большой Засечной черты уменьшилось. В конце 30-40-х гг. 17 в. сооружена Белгородская черта. Успешная практика борьбы на южных границах Русского государства с татарами при помощи Засечных черт была перенесена и на юго-восточные рубежи, где в 1648-54 была сооружена Симбирская засека, в 1652-56 - Закамская черта. С 18 в. опыт строительства и обороны Засечных черт был использован при сооружении Пограничных укрепленных линий.

По мере расширения границ России в 18 в.

на основе опыта засечных черт возникает система Пограничных укрепленных линий, состоявших из крепостей и укрепленных городов, между которыми создавались полевые укрепления обычно в виде земляного вала иногда с деревянным тыном наверху и рва. Перед рвом устраивались засеки и ставились рогатки против конницы. Через каждые 200—600 м вал имел выступы в виде редутов, что позволяло оборонять подступы к валу продольным ружейным огнем. Охранявшие Пограничные укрепленные линии отряды линейных войск и казаков располагались в башнях или земляных укреплениях за валом. Устраивались сигнальные вышки, на которых находились бочки с горючим, поджигавшиеся при приближении противника.

В 1706—08 была создана Пограничная укрепленная линия на западной границе по рубежу Псков — Смоленск — Брянск, в 1718—23 — Царицынская линия в междуречье Дона и Волги. В 1724 Петр I ввёл крепостную систему обороны границ (главным образом на З.), но полностью отказаться от Пограничных укреплённых линий Россия не могла ввиду большой протяжённости границ на Ю. и В. В 1731—35 против крымских татар была построена Украинская линия, которая потеряла значение после постройки позже Днепровской линии. В 1735 постройкой крепости Кизляр было положено начало созданию Кавказской линии, которая позже была продолжена до устья р. Кубани. Во время Кавказской войны 1817—64 она была продвинута до р. Сунжи и на Кавказе создан ряд новых линий [Лезгинская, Лабинская, Черноморская (береговая)]. После присоединения Крыма (1783) и Кавказа (1864) к России южной линии утратили своё значение. Для закрепления заволжских территорий в 1731—36 была построена новая, Закамская линия в 35—85 км впереди старой засечной черты, частично смыкаясь с ней. В 1736 было начато строительство Оренбургской линии, которая позже делилась на несколько дистанций (участков): Нижнеуральскую, Самарскую, Сакмарскую, Красногорскую, Орскую, Кизильскую. Затем были построены Уральская и Уйская линии. Ещё в 1716 началось строительство Сибирской линии (делилась на Тоболо-Ишимскую, Иртышскую и Колывано-Кузнецкую), которая в начале 19 в. состояла из 124 крепостей и укреплений. Она постепенно продвигалась на Ю. и в середине 19 в. достигла на В. форта Верный (ныне Алма-Ата) и на З. устья Сырдарьи. После присоединения Средней Азии (1868) все эти Пограничные укрепленные линии были упразднены. В Восточной Сибири до конца 19 в. существовали Нерчинская и Селенгинская линии, состоявшие из казачьих постов для охраны от контрабандистов и хунхузов и поимки беглых каторжников. К концу 19 в. в России всюду утвердилась крепостная система прикрытия границ, которая (как и в других государствах) просуществовала до 1-й мировой войны 1914—18, а затем была заменена системой укрепленных районов (в СССР).

 

В наше время к тактике Пограничных укрепленных линий обратился Израиль, создав Израильский разделительный барьер. Барьер отделяет Израиль от Западного берега реки Иордан (исторические Иудея и Самария). Состоит из 96 % забора и 4 % стены. В значительной части она не идёт вдоль «зелёной линии» между Израилем и Западным берегом реки Иордан, а далеко уходит на палестинскую территорию. Большинство преграды (на протяжении больше 700 км) состоит из металлического забора с колючей проволокой, траншеи, забора с датчиками движения, песчаной полосы для наблюдения за следами, асфальтированной патрульной дорожки и дополнительной колючей проволоки на израильской стороне. На обеих сторонах забора, на ширине 70 м, посторонним вход воспрещён. На маленьком отрезке вблизи Иерусалима (на протяжённости больше 25 км) возведена железобетонная стена высотой 8 м.

В районах, ограниченных сооружением, более чем наполовину снизилось количество террористических актов и попыток проникновения на израильскую территорию.

 

Многие в российском обществе предлагают вспомнить опыт наших предков и восстановить Кавказскую пограничную укрепленную линию по рекам Терек и Сунжа с помощью терского казачества на основе современных военных технологий. Деньги на сооружение Укрепленной линии можно взять из доходов от нефти, добываемой в районе г. Грозного. Возможно данные мероприятия, так же как и в Израиле, послужат снижению количества жертв от террористических актов и межнациональных столкновений.