Путин убрал правый руль из техрегламента
Владимир Путин утвердил техрегламент по безопасности машин, однако он вступит в силу лишь через год. Запрета на правый руль, содержавшийся в проекта, в итоговом тексте не оказалось.
Премьер-министр России Владимир Путин утвердил техрегламент по безопасности автомобилей. Как сообщает пресс-служба правительства, соответствующее постановление «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» подписано 10 сентября.
Документ вступит в силу через 12 месяцев со дня опубликования.
Регламент
Технический регламент представлен на 135 страницах. Запрета на расположение руля справа, который был прописан в подготовленном министерством промышленности проекте документа и которого так опасались автолюбители на Дальнем Востоке, в нем нет.
В то же время в техрегламенте содержится запрет на установку на автомобили, в том числе машины повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. При этом данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.
Конструкция автомобилей, используемых для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, должна обеспечивать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
На автомобилях, ввозимых на территорию России с 1 января 2013 года, интерфейс электронной системы должен быть организован на русском языке.
Светопропускание ветрового стекла должно составлять не менее 75%, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) - не менее 70%.
Также в документе подробно прописаны требования к каждой категории транспортных средств, в том числе к зеркалам, ремням безопасности, сиденьям, внутреннего оборудования, остеклению, пожарной безопасности и т.д.
Действие техрегламента не распространяется на транспортные средства, имеющие максимальную скорость не более 25 км/ч, ввозимые в Россию не более чем на полгода или предназначенные исключительно для участия в спортивных соревнованиях. Кроме того, регламент не будет применяться к ретроавтомобилям, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, а также к машинам дипломатических миссий, консульств, международных организаций, имеющих привилегии и иммунитеты.
Комментарии
У меня масса знакомых, которые неделю ездят по городу на работу, а в выходные уезжают на покатушки, да и я иногда балуюсь, хотя чаще просто на природу, вдаль от больших дорог. Силовой бампер - это не дизайн и не понт, это возможность установить лебёдку, фары и подсунуть друга-хай-джека, когда уже совсем зарылся. Поэтому мне и непонятно, запретили кенгурины или запретили силовые бамперы.
Что до езды вне дорог, что и должны делать внедорожники, то на это техрегламент не распространяется. Он относится лишь тому, что
предназначено для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования. Так что " в поле" кенгурятник можно поставить.
И запрет на эту приблуду правильный.
И почему запрет на "кенгуру" повляет на проходимость?
Вы уж не увиливайте.
Впрочем "понты" - это чисто психика. И разуму не поддаются.
Повторяю, "СИЛОВОЙ БАМПЕР - это не дизайн и не понт, это возможность установить лебёдку, фары и подсунуть друга-хай-джека, когда уже совсем зарылся. Поэтому мне и непонятно, запретили кенгурины или запретили силовые бамперы".
Мне непонятно! Что запретили! Где тут про лебёдку на кенгурин??? Я на джипах с 93 года езжу!
А вот на трассе от такого водителя грузовика (здоровенной фуры) лучше держаться подальше. И гоняют они как сумашедшие.
сами купив авто с иноязычной системой у салона потребуете поменять или русифицировать
Когда у них пошлина считалась или от объема, или от цены и пробега (в зависимости что выше) они на пробег \"клали\" (накрутить же можно) только не все автолюбители знали что таможенники по инструкции обязаны были верить сервисной книжке \"с печатями\".. забыли только им из бюджета деньги выделить на международные звонки и обучить всем языкам мира - по тел в западных автосервисах записи и пробег по книжке проверять... ;)))))
И причем здесь автосалон? Если я поеду на своей машине в РФ на пару недель после 2013 года мне надо будет что сделать на границе? Взятку дать? Иначе не пустят?
запрет по электронным системам будет касаться только ввозимых авто, т.е. для реализации на территорию РФ
все равно завидую, щас искал хостера сайта - поганца, который ненадлежащую рекламу на наше фирменное наименование повесил - там все буржуйскими буквами
Как я докажу что я везу ее не "для реализации"? Подумайте над этим..
Написано же, по русски кстати, специально для вас: "На автомобилях, ввозимых на территорию России" а не на "продаваемых в салоне".
Вы шутите, не понимаете или издеваетесь?.. :))))
вот я не догадался что у вас место регистрации не РФ, у 99,99% постящих здесь если и есть авто, то в РФ зарегистрировано, не в моде щас в Швеции авто регистрировать, вот и регистрируют где ближе - но я не догадался, куда уж мне до вашей проницательности
озадачили: "Подумайте над этим..", а может вам денег дать что бы вы осовбодили меня от этой обязанности священной перед вами?
конечно издеваюсь, стал бы я для вашего удовольствия время тратить
У русских за границей паспорта соответственно русские (с видом на жительство к примеру в Германии) и постоянной регистрацией обычно в РФ (не все с учета снимаются и квартиру продают если ее можно сдавать или самому дома жить периодически).
* не могу доказать что еду менее чем на полгода так как не могу показать \"обратный билет\" :)))))
Пора покупать справки на автоцентрах что ваш \"кенгурятник\" - часть дизайна авто и был установлен на заводе-изготовителе.
Мобильник в одной руке, бутылка хеннеси в другой!
Он поэтому и называется ТЕХрегламент, потому что направлен против ТЕХ, а ЭТИМ опять ничего не грозит, они свои родные и им по барабану, так что скоро будем покупать приемник \"Былина\", кто постарше помнит.
Значит поездим ещё на настоящих машинках.))))))))))))))))))))))
Правильно было бы не запрещать эксплуатацию праворульных машин, а запретить их дальнейший ввоз. Это было бы государственное решение. А так лишний раз ВВП показал, что он только болтает о национальных интересах, а сам боится всего на свете.
А вообще, насколько я помню систему наших нормативных документов, Регламент выпускается взамен того, что раньше называлось ГОСТом, является законом, а не подзаконным актом, и утверждать его должна Дума, а не премьер. Возможно это проект Регламента?
Менять нужно слабаков на нормальных мужиков!!!
Предлагает автопром:
Аварийные проходы
Разбивайте молотком!
Между тем, в молве народной
Ходит слух, что никогда
Из-за ревности серповой
Не видали молотка!