Год равных возможностей?
На модерации
Отложенный
Город глазами инвалидов.
Итак, поход по Ленинскому состоялся.
Желание поехать на Ленинский проспект возникло после проведения в начале июля акции, где известные актеры и инвалиды Москвы попытались проехать на инвалидных колясках по Кутузовскому проспекту, тем самым привлекая внимание к проблемам доступности среды для инвалидов и последовавшие за данной акцией негодования некоторых из организаций инвалидов.
В том числе, по словам заместителя председателя МГО ВОИ: члены акции "...выбрали кусочек, самый не удобный в Москве где нельзя было благоустроить и переустроить, но нельзя сказать, что вообще ничего не делается, Москва очень много делает для инвалидов и особенно по без барьерной среде. Ну почему бы не показать Ленинский проспект, где очень много и наземных переходов удобных и подземных и много аптек и сберкасс и кафе, куда можно свободно и беспрепятственно войти, а нашли именно такой маленький кусочек, если учесть, что через 50 метров был удобный переход..." Интервью тут: Это некрасивая акция и многие этим возмущены.
Всех, кто к нам хотел подключиться остановил ливший с утра дождь, а мы, две отчаянные Я и моя подруга Ольга, на инвалидных колясках, отправились на Ленинский проспект проверять, как местная среда доступна для инвалидов.
Съехав в 3-его транспортного кольца к дому №37 мы сразу обнаружили, что, припарковались сразу же за домом и попросили проходившего мимо мужчину помочь нам вытащить коляски из машины.
Вот тут мы вышли. Видно зебру перехода, высокий бордюр и рядом очень хороший подземный переход на другую сторону Ленинского. Чтобы добраться до перехода, видите сами, нужно преодолеть для начала бордюр
Рядом "почти" доступные два ресторана. Правда потом мы разочаровались, увидев внутри одну ступеньку вниз. Хотели заехать сфотографировать изнутри, но к нам так никто и не подошел помочь...
Как-то в общем, нам не повезло, чтобы нас обслужили, да и есть мы пока не очень хотели... Решили, что на обратной дороге заскочим. Оставили машину и тронулись дальше
Первый магазин. Завидев фотоаппарат выбежал охранник и попросил не снимать. Странно, не слышала, чтобы закон запрещал снимать наружные фасады зданий. Но мы не стали вступать в конфликт, заходить внутрь у нас не было задачи, поэтому поехали дальше
Ну, в академии наук нам делать нечего...
Открывающийся магазин. Видно, что даже идеей обустройства входа для инвалидов не пахнет. Закон "О социальной защите инвалидов в РФ" это же не Налоговый кодекс, маски-шоу не приедут...
Переход через Ленинский проспект, в районе дома №25
А это по ходу движения по нечетной стороне. Просили помощи у проходящего мимо мужчины.
А вот, наконец и второй переход. Хороший спуск.
Даже насечки для слабовидящих есть. Ну прям суппер - пуппер!
Добро пожаловать!
Очень хочется опубликовать все ляпы, но скучно, потому что все одно и то же.
Кто-то скажет, что мы наверно опять "выбрали кусочек, самый не удобный в Москве" для приспособления для инвалидов...
Мы прошли от дома № 37 до дома № 1 в котором находится Центробанк - это 2,45 км (судя по карте Яндекса) примерно за 2 часа.
Наши впечатления не вызваны особым восторгом от имеющихся трех оборудованных подземных переходов на фоне ни одного оборудованного наземного перехода (!) - мы просили помощи 5 раз... Обратно за машиной Ольга возвращалась без меня, пока я фотографировала последние здания. Ей пришлось просить перевести ее через бордюры еще 5 раз...
Практически ни одно здание не приспособлено для инвалидов. Однако, нашли три здания -
Аптека около Центробанка,
Сбербанк отделение 7815/042 (где дверь открывается не в ту сторону - навстречу пандусу - заехать не рискнули) ,
отделение Почтовой связи (двери самостоятельно мы не смогли открыть - очень тугие), где за доступ (снаружи) можно поставить 4 балла.
Ни одной стоянки для инвалидов мы не обнаружили!
Вот на это подобие стоянок инвалиду машину не водрузить...
И если даже попытаться, то ни ТУДЫ и ни СЮДЫ (вверх бордюр и вниз бордюр)
Если инвалид перемещается по Ленинскому на машине и захочет зайти в Аптеку, на почту или Сбербанк, то припарковаться ему кроме как в переулке негде.
Три таксофона и банкоматы висят очень высоко.
Трубку телефонную нам удалось снять, но вот кнопки нажать ни на телефоне ни увидеть табло на банкомате нам не удалось.
Зато на том месте где должны быть пандусы в здания для инвалидов повсеместно стоят вазоны с цветами... Цветы мы конечно тоже любим, но НЕ ВМЕСТО, а ВМЕСТЕ...
По адресу: Ленинский проспект д.15 очень изумительный переход сделан для незрячих. Все насечки, все как положено... только вход в него находится перпендикулярно Ленинскому не по ходу движения, а с другой стороны. Конечно хорошо бы узнать мнение незрячего, но нам показалось, что если незрячий идет по дороге, то догадаться что где-то там... справа... есть переход вообще нереально. Хотя спуск для колясочников сделан очень хорошо, даже противоскользящим покрытием залит.
Там же, во дворе находится Текстильный Университет - явно лестница в пять ступенек не для инвалидов.
Далее, зарисовка из парковок, переходов и т.д.
Очень красивые цветочки, но припарковаться негде...
Это была только дорога туда...
Припарковаться нам пришлось на дороге. Спуститься с бордюра пришлось опять просить прохожих...
=============
Мы так устали за два часа катания по Ленинскому проспекту, что решили обратную сторону, начиная с дома № 2 снимать из машины.
Думаю, что противоположная сторона мало чем отличалась от той по которой мы прошлись. Судите сами... Не так детально конечно, но судить об отсутствии доступности для инвалидов можно однозначно.
Горный университет. Учиться и еще раз учиться... Но заветам Ильича мы не следуем :-)
Зебра явно указывает, что тут переход, но и с одной и с другой стороны бордюрные камни.
Вот так "приспособлены" здания
Любимый банк Юрия Михайловича... Эх, хотели деньги на социальную карточку положить - не судьба...
Начиная с пересечения Ленинского проспекта с Университетским проспектом начинаются на первый взгляд очень даже неплохие переходы, но почему даже их нельзя было сделать "под ноль", без бордюра так и остается для нас загадкой. Хотя (я даже знаю кем, но не буду называть имен) была высказана мысль, что якобы незрячие палочкой, постукивая, узнают начало перехода, а в развитых странах бордюр в 4 см считается нормой потому что у них инвалиды ездят все на электроколясках ...
Но простите, тогда зачем делаются насечки на асфальте? Мы все-таки думаем, что "много хорошо (и насечки и бордюр до 4 см.)- это тоже плохо". Лучше бы для колясок сделали съезды совсем без бордюров, а для слабовидящих насечки...
Нашим инвалидам конечно стали выдавать бесплатные электроколяски (спасибо !), но доехать на ней до Ленинского проспекта из какого-нибудь Бутово или Митино думаю вряд ли кому-то удастся.
Ни одной стоянки для инвалидов мы не обнаружили
Вот это "нечто" мы вообще не поняли что такое. Что-то типа стоянки для инвалидов посреди дороги и впереди надо забраться на бордюр, а потом с него еще спуститься. Бред какой-то... Напротив парк и вниз длинная лестница... Театр абсурда!
Мы свернули на Обручева и в 15-30 поехали по домам...
Вот так закончился наш поход за доступностью. По нашим оценкам, о ней можно судить именно "выбранными кусочками"...
И стоит инвалид, как тополь на Плющихе и ждет когда ему помогут... или подадут... рублей 10 на соцтакси :-) Правда на соцтакси придется еще долго стоять набирать... 210 рублей в час - а "наши люди на работу на такси не ездят"!
Наверно стоит вести рубрику "Город глазами инвалидов" постоянно.
В следующий раз постараюсь выложить материал по доступности среды около дома по Орехово-Зуевскому проезду, где на первом этаже 13 специализированных квартир для колясочников.
Так же, в планах есть показать как же все-таки ДОЛЖНА быть оборудована среда в идеале, на примере Соединенных Штатов.
Комментарии
Попробуйте ( в статусе инвалида ) прийти в любое госучреждение на прием или за справкой - никто без очереди не пустит.. Я двигаюсь на протезе 7 лет, и приходится прикладывать дикие усилия, чтобы сначала подняться на 2-3 -ий этажи , да еще и в очереди часа 2 отсидеть, а табличек " Инвалидам вне очереди" нигде нет. Одни слова и благие пожелания.
Очень хочется, чтобы ВСЕ проблемы людей с ограниченными возможностями были РЕШЕНЫ!
А для этого необходимо, чтобы работники органов государственной власти и органов местного самоуправления, прежде чем устанавливать какие либо приспособления, делать пандусы, убирать барьеры на дорогах и.т.п. ОБЩАЛИСЬ С НАМИ, а мы в свою очередь готовы показать пальцем на каждую зозоринку и в силу того, что у многих из нас есть опыт пребывания и даже проживания в других странах, мы готовы проводить консультации, где и как необходимо решить проблему “Без Барьерного” передвижения инвалидов в нашей стране!