АвтоВАЗ готовится бастовать - что скажет власть?
На модерации
Отложенный
Где мы ни учились, нам везде объясняли, что у власти должна быть некая социальная опора. На штыках, мол, сидеть нельзя, сама по себе даже тоталитарная власть не удержится. Так-то оно так. Но каждый раз, о какой бы стране и о каком бы времени ни шла речь, меня всегда интересовал один вопрос: а люди во власти, они-то осознавали, что на кого-то опирались? И осознают ли теперь? Ведь когда Егор Кузьмич Лигачев говорил, что в СССР не может быть права на забастовку, потому что не может быть забастовок, потому что власть принадлежит рабочим, он верил в то, что говорил. Хотя не силен он был в идеологических тонкостях – к тому времени Советский Союз был объявлен государством всего народа. Чрезвычайно, надо сказать, удобная формула.
Выступления рабочих советская власть от Берлина до Новочеркасска подавляла не полицейскими, а военными методами. И готовится к новым подавлениям. Впрочем, не только рабочих – буржуазии приходится не легче, вот подмосковный «Зубр» во Владивостоке бился со вполне себе средним классом. И сейчас, если верить новостям, приходящим из Тольятти, уже находится там.
Заметка, появившаяся на информационном портале Тольятти, напоминала разведдонесение, а не репортаж с кризисного предприятия. И других новостей в связи с грядущей остановкой вазовского конвейера нет, хотя неделю назад появилась емкая публикация о мерах, которые необходимо принять в связи с закрытием «АвтоВАЗа».
Такое впечатление, что это беспокоит только журналистов, а власть готовится к стихийному бедствию – кроме ОМОНа, в Тольятти переброшены дополнительные части МЧС.
Если так, то мы наблюдаем интересный эксперимент в области социальных отношений и государственного управления экономикой. Главным орудием государственного антикризисного менеджмента становятся силовые ведомства, причем именно те их подразделения, которые заняты физическим подавлением, силовики в прямом смысле слова.
В России это происходит не впервые. Самодержавие, в конечном счете, потерпело поражение в подобном противостоянии, а вот большевикам оно удалось, потому что подавление любых социальных волнений было лишь частью тотального террора против общества, на который, конечно, никакая монархия не была способна.
И сейчас вопрос заключается в том, удастся ли власти удержать ситуацию, подавляя локальные выступления, или же она вынуждена (именно вынуждена, ей не очень хочется – хлопотное это дело) будет пойти на ужесточение политического режима во всей стране и по отношению ко всем социальным группам. То есть окончательно отказаться от любой социальной опоры.
Комментарии
Автор обращает внимание не на конкретную ситуацию с Автовазом, а на то напряжение, которое возникло в Кремле ВОКРУГ неё. И то, КАК отреагирует власть на вполне возможные выступления рабочих (кажется, на 6-е или 7-е августа уже запланирована какая-то акция протеста по поводу остановки производства с 1-го августа), покажет всей России окончательно, ЧЕГО эта власть стОит и КАК ДАЛЕКО она готова пойти для своего сохранения.
По поводу реакции - думаю, оцепят, а если начнут бить витрины или там перекроют трассу - разгонят ОМОНом. Новочеркасской стрельбы явно не будет, если только правозащитники не наймут пару провокаторов.
http://tlttimes.ru
горячие пирожки. Не хочешь ВАЗ - покупай иномарку, выбор есть! Сам кем работаешь? Трусы на рынке продаешь? ВАЗ себя уже 20 раз окупил. И не надо забывать что процентов 70 деталей в машине -это то что сделано на других заводах,где бракоделов хватает. Претензии предъявляй всей промышленности страны.
При остановке ВАЗа пострадают как минимум еще 2млн. человек в стране.
И что это хорошо. Какая же ненависть к ВАЗу, не хочешь не покупай!!!
Не ему за это платят.
Дотации в ВАЗ выброшенные деньги
Реанимировать Ваз в существующем виде практически невозможно
Социальный фактор очень тяжелый
Инфраструктура города развита хорошо, дороги, аэропорт
С водой проблем нет
Зима настоящая
Вокруг леса , степи и горы
Нужно Олимпиаду из Сочи перенести в Тольятти , Сочи и так без денег не останется, пусть наше руководство проявит мудрость при переговорах с Олимпийским комитетом
Социальная обстановка разрядится, а ВАЗ отправить в свободное плавание
Я не наивный, знаю, что не все просто, но простых решений вообще не бывает, а здесь по крайней есть шанс спасти город как социум, снять Сочинский кошмар, удешевив Олимпиаду, и дать шанс развития заводу, не обремененному социальными вопросами