Сотрудники ГИБДД придумали новую засаду
На модерации
Отложенный
Хитрый ход против нарушителей правил дорожного движения придумали сотрудники ГИБДД Красноярского края. На дорогах края теперь дежурят с виду неприметные автомобили, из которых ведется скрытое видеонаблюдение дорожного движения. Информация о нарушителях фиксируется, но автомобиль сразу не останавливают. Сотрудники автоинспекции передают по рации номера и марки автомобилей своим коллегам. Водителя остановят на ближайшем посту, где ему позже будут предъявлены доказательства.
Такую методику местная ГАИ применила в этом году впервые. На двух трассах, ведущих к Красноярску, уже работают такие видеозасады, сообщает \"Сибирское агентство новостей\". Наблюдение ведется из автомобиля Lada Priora без цветографической схемы спецслужбы. С виду обыкновенный автомобиль оснащен оборудованием, фиксирующим нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу и другие нарушения.
В сюжете телекомпании видно, что засаду сотрудники устроили на ремонтируемом участке дороге, где уже уложен качественный асфальт, но еще нет разметки. Водители торопятся вернуться в город и не обращают внимания на знаки \"ремонт дороги\" и \"обгон запрещен\". В результате за полчаса было зафиксировано пять нарушений, за которые положено изымать водительское удостоверение. Доказательством в суде будут служить фотографии и видеозаписи совершенных нарушений.
Автоинспекция объясняет введение таких засад повышенной опасностью на дорогах области. Всего за одни выходные ГИБДД насчитала десять погибших и 60 раненых в результате ДТП.
Комментарии
У нас эти знаки после окончания (или перед началом) ремонта ГОДАМИ стоят. Ес-но, народ привыкает не обращать большого внимания на знаки, особенно на трассе.
Однако буквально в следующем пункте указано совершенно обратное: \"контроль за дорожным движением может осуществляться как в открытой, так и в скрытой форме - с использованием патрульных автомобилей скрытого контроля\". Распознать их можно только по буквенному обозначению госномера, который вряд ли будут знать простые водители.
Нужно их пересматривать и корректировать на предмет четкого и единообразного толкования и прменения.
затем на посту разводят, тех кто не успел вернуться в свой ряд до знака "обгон запрещен" хотя по правилам имеют полное право завершить маневр