Audi A6 и госдача - рабочие инструменты депутата
На модерации
Отложенный
Нежелание расставаться с депутатскими привилегиями объединило сторонников власти и оппозицию в Мосгордуме. Народные избранники убеждены, что госдачи и персональные Audi A6 необходимы им для работы.
Лозунг об отказе от депутатских привилегий выдвинул оппозиционный политик Илья Яшин, собирающийся баллотироваться в Мосгордуму на выборах 11 октября 2009 года. Этот громкий тезис не нашел горячего отклика ни у действующих депутатов, ни даже у соратников г-на Яшина по движению \"Солидарность\".
В отказ
Московские депутаты пользуются служебными автомобилями «Ауди А6», услугами личного водителя и живут на государственных дачах с фонтанами на Можайском шоссе недалеко от Одинцова. Все это, в том числе и бензин, слугам народа оплачивают москвичи, уверил GZT.RU Илья Яшин. Благами и привилегиями депутатов обеспечивает Юрий Лужков, таким образом их \"прикармливая\", считает г-н Яшин.
К началу предвыборной гонки Илья Яшин обещает напечатать брошюры, в которых будет расписано, во сколько каждый депутат обходится москвичам в год. «Навскидку» г-н Яшин определил эту сумму как «сотни тысяч долларов».
Рабочие инструменты
Машины депутатам дают не на круглые сутки, и ночью водитель у подъезда не дежурит, пояснил GZT.RU Владимир Лакеев, депутат Мосгордумы от КПРФ. По его словам, автомобили доступны депутатам с 8 утра до 10 вечера. Народный избранник рассказал, что в работе машина депутату необходима, но иногда сам Лакеев пользуется и общественным транспортом: в Москве большие пробки. Конечно, может, стоит пересмотреть, какие машины предоставлять депутатам. Это можно обсуждать, но то, что без автомобиля обойтись нельзя, – факт, добавил Лакеев.
Государственные дачи депутатам предоставляют тоже не просто так: народные избранники платят за них арендную плату, и она выше, чем среднестатистическая цена аренды на квартиру в Москве, заметил Лакеев. Тем, что Яшин откажется от дачи, он в историю не попадет, заметил депутат.
Заявление Яшина – это голый популизм, считает Сергей Митрохин, депутат от партии «Яблоко».
Митрохин сообщил GZT.RU, что за день он объезжает в Москве пять-шесть «горячих» точек и спасает жителей «буквально от трагедий», поэтому машина – это рабочий инструмент. «Если бы не было машины, я не смог бы помочь тысячам своих избирателей», – добавил Митрохин. Депутат подтвердил, что живет на предоставленной ему госдаче. По его словам, дело в том, что у него нет нормальной квартиры в Москве, а на даче – идеальные условия, чтобы «восстанавливаться» после работы.
Противоречия
От оппозиционного движения \"Солидарность\", в котором состоит Илья Яшин, на выборы пойдет и Дмитрий Катаев. Он уже был депутатом Мосгордумы и не разделяет рвения г-на Яшина. По мнению бывалого депутата, такие заявления лишь показательный популистский ход. Однако Катаев заявил GZT.RU, что возьмет на себя обязательство по отказу от благ, \"если потребуется\".
Политик заметил, что смысла отказываться от автомобилей и дач нет, потому что город все равно будет продолжать их содержать и расходовать на них средства. Катаев говорит, что сам, будучи депутатом, пользовался предоставленным жильем.
Вместо отказа от благ расходы аппарата Мосгордумы просто следует сделать прозрачными, считает г-н Катаев. Расходуемые на автомобили и дачи для депутатов суммы Катаев считает ничтожными и говорит, что \"есть более серьезные проблемы\", требующие решения.
Сначала московские депутаты ездили на \"Волгах\", потом пересели на Volvo, а депутаты нынешнего созыва уже начали пользоваться Audi, рассказал Катаев. Куда делись автомобили депутатов прежних созывов, Катаеву неизвестно.
У депутатов принято молча принимать эти блага: такая позиция очень удобна депутатам, добавил политик. Также он считает, что содержание столичного правительства москвичам обходится дороже: депутатов всего 35, а чиновников правительства – больше.
Комментарии
\"Лады-Калины\", закупают для депутатов \"Ауди\". Вот и спасали бы таким образом автопром. Ездят же немцы на своих \"Мерседесах\", шведы на \"Вольво\" а американцы на \"Фордах\"! А почему бы нашим патриотам не поездить на своих авто?
Дееспособность их ограничена, потому и вознаграждение предоставляется преимущественно в виде льгот, а не деньгами.
Выбираем их далеко не мы.