В ГИБДД \"самарам и \"приорам\" предпочитают Audi
На модерации
Отложенный
Двадцать автомобилей Audi A4, купленных свердловской ГИБДД накануне саммитов ШОС и БРИК, войдут в спецрезерв ведомства. Об этом, отвечая на вопрос «Нового Региона» о том, как сложится дальнейшая судьба этих авто, и почему не купили дешевые машины, заявил сегодня начальник областной ГИБДД Юрий Демин. «Существуют повышенные требования к обеспечению охраны сопровождаемых лиц, для этого нужны машины с высокими динамическими качествами и никакие «самары» и «приоры» под сопровождение подобных должностных лиц не подпадают, поверьте», – обосновал недешевый для бюджета выбор автоинспекции ее начальник.
По словам полковника Демина, для сопровождения VIP-ов не подходят и старые Ford, которые перед этим должны проходить обязательный техосмотр. «Если вдруг потом что-то случается, то виноваты лица, проверяющие техническое состояние, а это очень высокая мера ответственности», – говорит он.
Купленные Audi, по словам Демина, – это «условный резерв». «Мы не можем утверждать, что подобного мероприятия (саммит ШОС, БРИК – прим. НР) больше не будет. Не значит, что этот резерв будет стоять без дела.
Предположим, идет сопровождение в соответствии с протоколом, к примеру, встреча Наины Иосифовны (вдовы экс-президента Бориса Ельцина, прим. НР) – машина ушла на сопровождение, откатала это мероприятие, вернулась в подразделение. А на следующей неделе приезжает консул, который тоже подпадает под такое сопровождение, используется следующая машина. Но они все находятся в постоянной эксплуатации, движении – для этого закуплен такой транспорт. Но двадцать – это мало», – говорит глава ГИБДД области. При этом Юрий Демин добавил, что у ведомства имеются старые Ford, но им более десяти лет и вскоре они будут списаны.
Что касается автомобилей для муниципальных образований Свердловской области, то вскоре там могут быть списаны порядка 190 машин, а вместо них поставлены изделия отечественного автопрома – те же «Самары». «По предварительной информации, около 300 автомобилей федеральный центр пообещал выделить для службы ГИБДД. Вот тогда все эти автомобилей будут направлены в муниципальные территории – там как раз «Самары» и нужны, они там в эксплуатации хороши», – считает Юрий Демин.
Комментарии
В Голландии одно время патруль на автобанах осуществлялся на Порше. Но потом от этого отказались - задержанных сажать некуда.
Вы видели чтобы они за кем-то гонялись? Исключительно редко, например для кино...
А в реальности это опасно для окружающих. Полагаю что у них имеется на этот счет инструкция.
а в миллицейском оснащении раза в два дороже считается недорогой за народные деньги?
За эти деньги можно 10 Лад-калин купить! Поддержать отечественный автопром и безработных рабочих.
Или милиции стыдно на нашем автопроме работать?
А все эти мерседесы, ауди, каены - в милиции угнанные, с перебитыми номерами. И кто на них ездит об этом знают.
Я вообще-то большей частью в Германии живу. Тут "народные деньги" умеют считать не хуже вашего - но по-другому. Даже не красят полицейские автомобили, а маркируют цверными наклейками, что бы по окончании срока службы их можно было бы отодрать и продать автомобиль без опознавательных знаков на аукционе для бедных. Но дорожная полиция ездит почти исключительно на Мерседесах Е-класса или 5х БМВ. Пусть не последней модели (что бы купить оптом дешевле), но в топовой комплектации . Потому что полиция не должна давать преступникам фору.
А вот городской патруль, которому как правило не надо развивать большую скорость - вполне может оказаться на раздолбанном Гольфе.
Мне кажется, дальнейшая дискуссия смысла не имеет.
Когда буду знать, что она не будет заниматься подставами, вымогательством на дорогах, бандитизмом, возможно, мое отношение изменится. На данный момент - это вооруженные преступники на дорогах! Милицейского чиновничка отправили в Германию перенимать опыт? Ну-ну... Хотите чтобы по приезду вам предоставили Ауди-4 в качестве служебного автомобиля? Действительно, дальнейшая дисскусия не имеет смысла.