В Индийском океане разбился самолет со 150 пассажирами
На модерации
Отложенный
В Индийском океане, неподалеку от Коморских островов, исчез авиалайнер йеменской компании Yemenia Air. На борту воздушного судна находились 150 пассажиров. О судьбе людей пока ничего не известно.
Авиалайнер йеменского государственного перевозчика Yemenia Air рухнул в районе Коморского архипелага в Индийском океане. На борту воздушного судна находились 150 пассажиров, приводит Reuters слова вице-президента Коморских Островов Иди Надхоим.
«Пока мы не знаем, смог ли выжить кто-либо из этих 150 человек», -- сообщил чиновник в аэропорту столицы государства Морони.
Надхоим добавил, что инцидент случился рано утром по местному времени, однако отказался раскрывать подробности происшествия.
Точные координаты места потенциальной катастрофы пока не известны, однако сотрудник больницы в городе Митсамиули на острове Гранд-Комор подтвердил, что его экстренно вызвали на работу.
«Только что меня попросили приехать в клинику. Сказали, самолет разбился», -- заявил доктор.
Источник в местной полиции отметил, что самолет, видимо, рухнул в море. «А у нас ведь нет возможности проведения спасательной операции в океане», -- констатировал сотрудник правоохранительных органов.
Исламская Федеративная Республика Коморские Острова – государство, занимающее территорию трех небольших вулканических островов -- Гранд-Комора, Анжуана и Мохели. Они расположены в Мозамбикском проливе в 300 км к северо-западу от Мадагаскара. От африканского континента острова отделяет примерно такое же расстояние.
Комментарии
Не надо утрировать.
Поэтому надо выбирать надежную авиакомпанию ( аварии в Air France, British Air, Swiss Air при их траффике носят единичный характер) и уповать на господа бога, чтобы не призвал к себе.
Пользования самолетами в Африке, некоторых арабских и юговосточных странах, использующих ветхий авиапарк, резко увеличиваает вероятность свидания с богом. Ну в Египте, и в автобусе страшно ездить...
Хотя это уже не шутки. Прямо истории, как в тех сериалах. Только боюсь, что до острова спасения никто не доплывёт.
Много источников указывают на плохую погоду на аэродроме назначения. Поиски затруднены до сих пор по погодным условиям. Часть источников утверждает что самолет пытался уйти на второй круг для повторного захода. Упали при уходе. Пока догадки. И видимо уже есть данные от диспетчера, но пока они не опубликованы. Все это только слухи и инфа ничего не стоит. Вроде нашли кабину пилотов. Но просто ее видели с маленького самолета. Так что подняли или нет непонятно. К слову, признать надо еще и тех кто в такую плохую погоду летает и ищет их с воздуха.
Я вылетал на поиски в свое время. Во всех странах законы говорят что вылетать на поиски людей обязаны почти при любой погоде. И все пилоты вылетают. А там кто как, кто смел, то и влез в самую гущу и нашел, а кто-то вокруг летает. Таким образом всем нашедшим живых и части самолета надо отдать должное. Именно тем кто делает это по горячим следам.
А уж тем что при этом достали ребенка (если это в дальнейшем подтвердится) , им просто нужно сказать спасибо. Думаю было нелегко и рисковали многими жизнями при этом.
The approach at Hahaya FMCH can be very challenging indeed, I remember strange wind effects along the slopes of the vulcano as you might get at La Palma ( canaries) and Madeira.
At 9-sep-2003 we were at Moroni when the twr did report tailwind at both runway ends, a A310 from Yemenia made 2 attempts for approach which failed and they subsequently diverted to Dar es Salaam.
It is offcourse to early to speculate if WX was also a factor here, I pray there are survivors and that they are saved...
То есть как минимум два раза заходили с попутным ветром, что не вышло.... Но инфа от просто летчика летающего там. Нет никакого подтверждения от властей. И он сам об этом говорит.