BMW удивил мир новым автомобилем

На модерации Отложенный

Немецкий автоконцрен BMW решил выпустить на рынок еще один необычный автомобиль. После презентации кроссовера BMW X6, который позиционировался как \"внедорожное купе\", баварский автопроизводитель выводит седан 5-Series Gran Turismo.

О том, что BMW разрабатывает очередную диковинку, было объявлено практически сразу после дебюта \"икс-шестого\". Автоконцерну явно понравилось быть \"первым в классе\", собственноручно и созданном. Так, например, официально BMW X6 является не просто кроссовером, а комбинацией внедорожника и купе - Sports Activity Coupe. Новинка - 5-Series Gran Turismo - именуется Progressive Activity Sedan, что в буквальном переводе может означать \"прогрессивно-активный седан\".

Определить классовую принадлежность новинки не так просто, как кажется с первого взгляда. По габаритам автомобиль, приближающийся размерами к \"семерке\", можно отнести к седанам - большой, просторный и представительный. В то же время дверь багажного отделения приравнивает \"пятерку\" GT к хэтчбеку - дверца открывается вверх, обладая к тому же двойным креплением. От класса кроссоверов новинке достался слегка повышенный клиренс - до внедорожника, конечно, не дотягивает, но выглядит внушительно. Да и корма новинки несколько напоминает аналогичную часть \"икс-шестого\". Индекс GT в названии модели намекает на спортивную составляющую новой \"пятерки\". А вот по функциональности модель вполне тянет на семейный минивэн, позволяющий вывозить семью на дачный отдых. Насколько все эти классы уместились в одном автомобиле, будут судить будущие владельцы 5-Series Gran Turismo - продажи должны начаться в конце текущего года.

Передняя часть автомобиля больше всего напоминает старшего \"родственника\" - BMW 7-Series. Да и размеры новинки сравнимы с флагманским седаном. Так, длина 5-Series GT составляет 4,99 метра, длина \"семерки\" - 5,07 м. Остальные показатели таковы: ширина - 2,13 м (2,13 м у седьмой серии), высота - 1,55 м (1,48 м).

А вот объем багажного отделения новой \"пятерки\" можно сравнить с вместимостью внедорожника Х5 - 440-1700 литров \"пятерки\" против 620-1750 литров \"икс-пятого\". Таких значительных для седана показателей позволяет достичь конфигурация салона в сочетании с кормой класса \"хэтчбек\". Знаменитая дверца с двойным креплением, которая дебютировала на новом Skoda Superb, уже не нуждается в представлении или доказательствах эффективности применения этой детали.

Кроме дверцы багажника, можно также отметить другую уникальную для новинки деталь - впервые на полноразмерном седане BMW применяются безрамные стекла. Такое решение больше привычно для компактных купе или кабриолетов.

Как сообщает пресс-релиз компании, на данный момент для модели предназначены три варианта двигателя. Один из них - знаменитый бензиновый мотор с рядным расположением шести цилиндров, ставший \"Двигателем года-2008\". Турбированный 3-литровый агрегат развивает 306 л.с. и позволяет разогнать GT до сотни за 6,3 секунды. Топовым мотором станет известный по модели X6 V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом 4,4 л с двойным турбонагнетателем. Он отличается широкой полкой крутящего момента - максимальные 600 Нм доступны при оборотах двигателя от 1750 до 4500. Это говорит о том, что такая машина сможет резко ускориться практически в любой ситуации. В качестве более скромной альтернативы предложена дизельная рядная \"шестерка\" - 254 \"лошадей\" и \"аппетит\" в 6,5 литров на 100 км пути. Все моторы сочетаются с новой 8-ступенчатой автоматической трансмиссией уже в стандартном оснащении. Ранее этот вариант КПП был доступен только для топового BMW 760i V12.

Премьера серийной версии BMW 5-Series Gran Turismo состоится на Франкфуртском автосалоне осенью текущего года. Ожидается, что цены на модель на немецком рынке будут начинаться от 55,7 тысячи евро.