Проект олимпийского Сочи все ближе к дефолту

На прошлой неделе вместо Виктора Колодяжного, покинувшего свой пост по так и не уточненным личным причинам, главным строителем олимпийских объектов был назначен Таймураз Боллоев, известный россиянам как основатель знаменитой пивоваренной компании «Балтика».

Напомним, что бывший мэр города Сочи Колодяжный проработал на «олимпийском» посту недолго - чуть больше года. А его предшественник Семён Вайншток – ещё меньше. И тоже ушёл по неясным, смутно обозначенным причинам.

Кто-то говорил, что опытный и тонко чувствующий ситуацию Вайншток, оглядевшись, поспешил в апреле 2008 года оставить «гиблое» место. Мол, построить всё вовремя и более-менее вписаться в бюджет заведомо не удастся, и когда большие российские начальники станут искать крайнего, мудрый Семён Михайлович будет уже далеко от олимпийских объектов.

Другие знатоки административно-хозяйственных раскладов наоборот выстраивали вполне доказательную версию о том, что Вайнштока «оттёрли». Дескать, желающих попилить чудовищный даже по сытым предкризисным временам олимпийский бюджет оказалось очень много, и среди интересантов обнаружились столь зубастые и крупные акулы, что тёртый менеджер Вайншток решил не связываться.

И вот, мол, теперь «оттёрли» его сменщика.

Вместе с тем, вполне здравые и далёкие от прекраснодушной наивности люди обсуждают ещё одну версию, довольно экзотичную для современной России. Она заключается том, что высшее российское руководство решило во что бы то ни стало - кризис не кризис - довести дело до конца, не опозориться перед заграницей, построить все необходимые олимпийские объекты - и при этом не разорить страну.

Поэтому в ситуации, когда уже повсюду нехватки и на 2010-11 годы просчитывается сокращение региональных бюджетов чуть ли не в разы, руководство требует от «олимпийских» начальников жёсткой финансовой дисциплины и отчёта если не за каждый рубль, то хотя бы за каждый миллион. Мол, иначе не прорваться.

При этом, если Виктора Колодяжного отправили в отставку всё же по «личным причинам», то вице-губернатору Краснодарского края Василию Надирадзе повезло меньше. 6 июня глава Министерства регионального развития Дмитрий Козак сообщил Владимиру Путину перед камерами, что один крупный краевой чиновник (фамилия, правда, по телевизору не прозвучала), который выступил «с обращением повысить стоимость строительства» ряда олимпийских объектов, уже уволен.

Путин принял пас, ответив Козаку перед лицом миллионов телезрителей: «такие вещи…когда чиновники достаточно высокого ранга не только не помогают снижению цен, понижению тарифов, а, наоборот, требуют удержания и повышения расценок, в сегодняшних условиях абсолютно неприемлемы».

Что из всей этой борьбы за высокие олимпийские принципы получиться, сказать трудно. Вопрос тут даже не в личной честности первых руководителей строительства: сейчас под их началом и в смежных сферах сталкиваются очень серьёзные интересы, скручиваются в дугу мощные «силовые линии», искрит высокое напряжение. Удержать всё это в кулаке очень сложно.

Стоимость Олимпиады по первоначальному - «дорогому» - плану должна была составить 314 млрд. рублей или 10 миллиардов долларов по сегодняшнему курсу, а с учётом сооружения дороги Адлер - Красная Поляна ценой 242 млрд. рублей – 17,7 миллиарда долларов.

Для сравнения: Олимпиада в Нагано (1998 год) обошлась в 1,1 млрд. долларов, в Солт-Лейк-Сити (2002) – 1,9 млрд., в Турине (2006) – 1,7 млрд. Олимпиада в Ванкувере (2010) будет стоить по планам организаторов 2,2 млрд. долларов.

На этом фоне российские цифры выглядели удивительно даже в условиях нефтяного climax’а, однако преподносились с задором. Дескать, кому-то может и дорого, а нам, россиянам... Особенно сильное впечатление на иностранцев производили планы по сооружению той самой дороги Адлер - Красная Поляна, невиданного и неслыханного в истории мирового строительства объекта ценой 140 млн. долларов за погонный километр. Опять же для сравнения: прорубание километра самых сложных тоннелей в альпийских скалах обходится не дороже 70 млн. долларов.

Однако наступивший кризис заставляет несколько «поджаться» даже самых гордых россиян. По новым, более скромным расчётам, которые представил в марте текущего года Дмитрий Козак, стоимость сочинских олимпийских объектов составит уже не 314, а 218 млрд. рублей или 6,8 млрд. долларов. Это опять же без чудо-дороги, которую теперь то ли будут строить, то ли нет.

В мае стоимость олимпийских объектов оценивалась уже в 206 млрд. руб., из которых, по словам Дмитрия Козака, на долю государства придется 118 млрд. А на встрече с премьер-министром Владимиром Путиным, состоявшейся в минувшую субботу, Козак опять назвал новые цифры: 104 млрд. руб. из бюджета и «более 102 млрд. руб. от частных инвесторов». И добавил, что «работу в этом направлении мы будем продолжать».

Таким образом, сооружение олимпийских объектов может стать первой в истории новой России стройкой, на которой расходы по мере продвижения к финишу не превышают первоначальную смету, а, напротив, уменьшаются. Это произойдёт, если дадут эффект принимаемые правительством меры по обузданию коррупции на отдельно взятом строительстве или хотя бы по введению её в берега.

Впрочем, до финиша ещё очень далеко.