60 самых безопасных авиакомпаний мира

Немецкий журнал "Aero International" опубликовал очередной рейтинг надежности авиакомпаний, основанный на данных бюро по расследованию несчастных случаев при авиаперелетах JACDEC. В этом году в список увеличился на 10 авиаперевозчиков, теперь их в итоговой таблице 60, против 50-ти в прошлом году. При расчете индекса надежности принимались во внимание объем перевозок, количество авиаинцидентов и число пострадавших в них пассажиров. Кроме того, при составлении рейтинговой таблицы учитывался год основания компании и то, сколько лет ее самолеты летали без происшествий.

Первая четверть списка - авиакомании с безупречной репутацией, которые за все время своего существования не погубили ни одного пассажира и не лишились ни одного самолета в результате авиапроисшествий. Справедливости ради стоит заметить, что две последние из идеальных компаний, JetBlue и Virgin Blue, довольно молоды, им нет еще и 10 лет. На первом же месте, как и раньше, находится австралийский Qantas Airways, безаварийно летающий уже 86 лет.

Большинство авиакомпаний в рейтинге - европейские или американские. Также в итоговый список попало несколько крупных азиатских и ближневосточных  перевозчиков, регулярно занимающих первые места в рейтингах качества сервиса. Согласно данным исследования, самыми неблагополучными в плане авиакатастроф являются страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки и Африки - на их долю ежегодно приходится более 80% авиакатастроф, происходящих в мире. Причинами этого эксперты считают не только устаревший авиапарк, но и пренебрежение требованиями безопасности полетов, в меньшей степени свойственное дисциплинированным европейским и североамериканским пилотам.

В то же время, большинство авиаинцидентов, случившихся в Северной Америке связано с перегруженностью местных аэропортов, в которых из-за этого иногда случаются столкновения самолетов нарулежных дорожках, к счастью обычно обходящиеся без жертв. Взлетно-посадочные полосы аэропортов имени Рейгана в Вашингтоне и имени Кеннеди в Нью-Йорке причислены к десятку самых опасных в мире. В первом случае причиной является близость стратегически важных государственных объектов США, из-за чего пилотам приходится проявлять чудеса мастерства, чтобы держаться в узком воздушном коридоре на взлете и посадке. Небо над вторым аэропортом такжепереполнено , поскольку поблизости расположены еще два воздушных порта помельче. Здесь нередки случаи, когда самолеты расходятся в воздухе на расстоянии 50-100 метров друг от друга, что по авиационным меркам уже приравнивается к критической ситуации.

"Аэрофлот" по прежнему является единственным российским представителем в рейтинге безопасности, с индексом надежности 0,57. Причем отсчет ведется с 1992 года, когда основной и, фактически, безальтернативный государственный авиаперевозчик стал независимой авиакомпанией. Также следует учесть, что данные по компании касаются только ее основной структуры, без учета дочерних "Аэрофлот-Дон" и "Аэрофлот-Норд". Составители рейтинга отмечают, что ситуация с безопасностью полетов в России за последние несколько лет заметно улучшилась. И называют среди причин этого как повышенное внимание авиакомпаний к безопасности полетов и участие в соответствующих международных программах, так и массовый переход на западные самолеты.