АвтоВАЗ не увидит обещанные ему деньги?
На модерации
Отложенный
В конце марта премьер Владимир Путин приехал на АвтоВАЗ и пообещал заводу господдержку на $3 млрд. Это был аттракцион невиданной щедрости. Говорят, что, когда Владимир Путин только собирался в Тольятти, он хотел дать всего 10 млрд руб., и то не живых денег, а госгарантий по кредитам, которые АвтоВАЗу еще предстояло привлечь (что сделать в кризис с убыточной отчетностью проблематично). Но якобы премьер приехал, его хорошо встретили, ему все понравилось, и он, как человек, который может все, пообещал все. Действительно, $3 млрд должно хватить не только на погашение долгов завода перед поставщиками, но и на обновление модельного ряда, о котором говорят с незапамятных времен.
Обещание Владимира Путина было сразу же воспринято как сам факт перевода денег на счета АвтоВАЗа с последующим закапыванием их в землю. Первым высказался президент Дмитрий Медведев, который из далекого Лондона вдруг напомнил, что тратить бюджетную поддержку на бонусы топ-менеджеров недопустимо. Президент не адресовал свои слова никому конкретно, но АвтоВАЗ сразу подготовил релиз об отмене бонусов.
Не спасло. Счетная палата сразу же пообещала проверить использование бюджетных средств АвтоВАЗом уже к октябрю 2009 года (деньги завод получит до 2012 года). Министр финансов Алексей Кудрин предположил, что эти деньги будут конвертированы в контрольный пакет акций завода.
Но оперативнее всех сработала Генпрокуратура, которая уже прислала на АвтоВАЗ требование отчитаться за использование бюджетных средств и получила ответ, что они пока не пришли.
Пристальное внимание к тому, как АвтоВАЗ воспользуется пока еще виртуальной господдержкой, неудивительно: все помнят, что заводу неоднократно помогали и до кризиса, что эта поддержка всегда была эксклюзивна, но завод упрямо продолжает выпускать то, что выпускает. Теперь ему еще и $3 млрд дают.
Но невольно хочется успокоить общественность: не переживайте, гарантий, что АвтоВАЗ увидит обещанные ему деньги, сегодня меньше, чем когда бы то ни было. Завод с осени уговаривал госбанки (ВТБ и Сбербанк) выдать ему $1 млрд хотя бы на погашение долгов — все безуспешно, а тут вдруг приехал Владимир Путин и выложил на стол сразу три, причем из них 90 млрд руб.— за счет тех же госбанков, которые еще буквально вчера не хотели давать ничего. Никто не интересуется, есть у банков такие лимиты на одного заемщика, доживут ли поставщики АвтоВАЗа до лета, когда деньги наконец должны вроде бы появиться, сколько уже им должен завод. Поэтому люди, понимающие ситуацию на заводе, говорят, что слова Владимира Путина следует скорее воспринимать как обещание из разряда "вы пока жарьте, а картошка будет".
Комментарии
Комплектующие производят порядка 1-1.5 миллиона работников.
А еще нужен металл, стекло, пластмассы, автохимия, масла.
Надо не разорять и закрывать, а реформировать. Убрать 44 вице-президента с миллионными зарплатами и т.д.
После этого лозунг \"кинуть атомную бомбу на Москвабад\" уже не кажется столь идиотическим.
что производим старые машины 70-х годов разработки, это не есть новшество, кто хочет ехать в прошлое и кому жизнь пофиг покупай.
Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу,
не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет
способствовать развитию производства.
2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет
Так сказал премьер России Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.
1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана
в течение двух лет.
Так сказал премьер Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.
1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль
для горожан и сельчан.
Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в р...