Освещение трагедии экспресса в СМИ. Правда и вымысел
Особое место в истории с «Невским экспрессом» занимает освещение трагедии в центральных СМИ, и на телевидении в частности.
Первая деталь: отказ от всех версий, кроме теракта, уверенное утверждение, несмотря на явные нестыковки с учетом случаев 2007 и 2009 годов. Особенно интересным выглядел доклад машиниста локомотива «Невского экспресса», который показался очень похожим на аналогичный доклад двухлетней давности.
А когда в СМИ появилась фраза о «летящем поезде» и подрыве под локомотивом, то показалось, что просто подняли старые тексты и снова запустили их в ротацию. Ни в одном комментарии никто даже не заикнулся о возможной техногенной причине аварии, пишет «Независимая газета».
Примечательно одно интервью, прошедшее по телевидению утром. Очевидец, описывая события, мялся и нервничал, описывая события до катастрофы и сразу после. Причем его поведение, кажется, не было связано со стрессом. Создалось впечатление, что человек говорил не совсем то, что собирался.
Что касается масштабов трагедии, то тут все было «в жанре».
И страшная авария, и смелые оперативные спасатели, и, как по голливудскому сценарию, «Сапсан» спасает пассажиров «Невского экспресса». Здесь и серьезный Сергей Шойгу, и оперативный профессиональный Владимир Якунин, и сосредоточенный, уверенный глава ФСБ. Все говорит о том, что жители страны под чуткой защитой государства, которое готово оперативно принять необходимые меры.
Все это было бы так, если бы не одно маленькое «но». Просмотрев в субботу сотню общих и с десяток специализированных дискуссионных площадок, нигде не удалось найти слов поддержки власти в деле «Невского экспресса». Сплошь и рядом фразы «Не верю» и куча вопросов. Досталось и СМИ по полной программе. «Журналюги» и «журналамеры» - это самые приличные эпитеты, звучавшие в Сети, как от специалистов, так и от простых пользователей. И очень трудно с этим поспорить, глядя на информационное поле.
Комментарии
Но, если взрывчатка заложена только с одной стороны, то явно должна наблюдаться различная деформация с двух рельсовых сторон.
журналюги полные кретины, ну стыдно за дудаков. Сначала заявляют, что выбрано время максимальной заполненности экспресса, а через несклько минут выясняется "более 600 человек" на 13 ванонов. По средней 650/13 = 50, ребята, где такие вагоны "забиты" по 50 человек?
В кадрах были две фотографии каких-то бандитских морд, представленных как "крупные бизнесмены". Непонятно то ли погибли, то ли просто ехали.
И раненного бизнес итальянца отправили на вертолете в Питер.
А не ехали ли в двух последних вагонах эти "бизнесмены" с холуями? Не против них ли теракт? Взорваны два последних, для идейных террористов надо было взрывать тягу, тогда бы жертв было гораздо больше. А подрыв хоть радио хоть и через провод из леса в любом месте поезда можно устроить.
И последнее. 7 кг тротилового эквивалента, я думаю, дали бы не небольшую ямку, а кое-что посолидней в глубину и диаметре, а тут просто углубление радиусом около полуметра. Я думаю здесь найдутся спецы прокомментировать силу взрыва.
Если только взрыва!
А не завидуйте. За эти временные неудобства они КРУГЛЫЕ баксы получают.
Вот те, что стрекочут с экрана. По полсотни тысяч.
Так что пусть терпят.
Не слишком верится в покушение на конкретных чиновников и террористов из СНГ - остальное вполне реально.
На сайте kremlin.ru в новостях о крушении поезда можно было прочитать буквально следующее: "Глава государства заслушал доклад Николая Патрушева об организации и ходе расследования теракта на железной дороге и поручил информировать его о ходе расследования". http://gidepark.ru