К 2011 году водный транспорт станет общественным

На модерации Отложенный До 20 тысяч человек ежедневно можно будет перевозить на каждом маршруте водного транспорта в Москве. Об этом говорится в концепции городской целевой программы создания системы интермодальных пассажирских перевозок в Москве с использованием внутреннего водного транспорта на 2011-2013 годы.

Как сообщили "Интерфаксу" в горадминистрации в четверг, концепция утверждена постановлением городского правительства, подписанным Юрием Лужковым.

По словам собеседника агентства, оптимистический вариант концепции предполагает открытие пяти маршрутов водного транспорта в период навигации протяженностью 73 км: "Деловой центр - Китайгородский проезд", "Причал "Печатники" - Китайгородский проезд", "Москва-Сити - Киевский вокзал", "Причал "Лебедь" (м.Войковская) - причал "Павельцево" (аэропорт Шереметьево) - причал "Капустино", "Причал "Красногорск" - метро "Щукинская".

Этот вариант является наиболее капиталоемким и потребует 780-820 млн. рублей, а сроки на реализацию составят около 5-7 лет. "При этом каждый пассажир водного транспорта сэкономит около 10% времени на передвижение по сравнению с имеющимися системами наземного транспорта и метрополитена", - отметил собеседник "Интерфакса".

Реалистичный вариант предполагает организацию маршрутов в акватории Москвы-реки "Деловой центр - Киевский вокзал", "Деловой центр - Китайгородский проезд" и "Причал "Печатники" - Китайгородский проезд". По этому варианту предполагается приобретение 16 плавучих причалов на территории города и 42 судов-катамаранов, для его воплощения в жизнь потребуется 490-510 млн. рублей инвестиций и около 3 лет.

"Большую часть инвестиций будут составлять частные вложения", - добавили в горадминистрации.

Таким образом, власти Москвы взяли на вооружение опыт северной столицы. Напомним, в конце прошлого года в Санкт-Петербурге решили узаконить водные автобусы. Теперь на некоторых особо перегруженных маршрутах водные перевозчики с успехом подменят автомобильных.

Если водоходная компания будет ориентирована на пассажирские перевозки по городским маршрутам, часть затрат ей будут возмещать из городского бюджета. На теплоходах должны действовать льготы для социально незащищенных слоев населения. Конечно, работать они смогут только в период навигации - с мая по октябрь. Какой службе передать функции водного ДПС, пока не решено.