ГАЗ хочет восстановить производство старой \"Волги\"

Группа ГАЗ думает о восстановлении объемов производства старой "Волги", которое до кризиса планировала свернуть в пользу более дорогой Siber. Снижение платежеспособного спроса может возродить популярность "Волги". Но и производство Siber, несмотря на низкий спрос на модель, сворачиваться не будет.

О том, что группа ГАЗ почти передумала сворачивать производство традиционного автомобиля "Волга", газета "Ведомости" узнала у нижегородского чиновника, имя которого не называется. Представитель группы ГАЗ подтвердил, что в концерне обсуждают идею увеличить выпуск старой "Волги".

В 2008 г. производство и продажи "Волги" сократились почти вдвое по сравнению с предыдущим годом. За 11 месяцев 2008 г. ГАЗ выпустил всего 19 956 "Волг", по данным "АСМ-холдинга", тогда как в 2007 г. было выпущено 36 863 и продано 34 644 машины. Но снижение платежеспособного спроса может возродить интерес к "Волге", считают нижегородские чиновники, которые стараются не допустить остановки конвейера на этом стратегическом для региона предприятии. Как известно, нижегородский губернатор Валерий Шанцев ездил в декабре в Кремль с просьбой выделить для автопроизводителя 45 млрд руб. госкредитов без залога.

Традиционная "Волга" вписывается в ценовую категорию автомобилей стоимостью до 350 тыс. руб., покупка которых будет субсидироваться правительством. Напомним, что 22 декабря премьер Владимир Путин пообещал, что "если в этом году будет осуществлена покупка отечественного автомобиля, размер субсидии составит 2/3 ставки рефинансирования Центрального банка", имея в виду те автомобили, которые относятся к сегменту массового спроса стоимостью до 350 тыс. руб.

Сейчас "Волга" стоит от 270 тыс. до 280 тыс. руб.

Несвоевременный дебют

Volga Siber, которая призвана стать наследником старой "Волги", начала поступать в автосалоны в октябре этого года, и вскоре стало понятно, что для вывода новой модели выбрано не самое удачное время.

Из-за кризиса спрос на автомобиль оказался ниже запланированного. Продажи нового автомобиля Siber оказались ниже, чем планировалось. За три месяца продаж (с сентября по ноябрь) группа ГАЗ отгрузила дилерам всего около 1000 машин, по словам представителя компании.

Некоторые наблюдатели даже заговорили, что выпуск Volga Siber в 2009 г. может быть вообще остановлен из-за кризиса и снижения спроса. Чтобы стимулировать продажи Siber группа ГАЗ решила сбросить цену на модель в среднем на 18%. С 1 декабря официальная цена на Volga Siber в комплектации Comfort была снижена на целых 102,6 тыс. руб. (с 590 тыс. до 487,4 тыс. руб.), в комплектации Lux - на 82,7 тыс. руб. (с 640 тыс. до 557,3 тыс. руб). Минимальная цена без скидок, по данным дилеров - 540 тыс. руб., максимальная - 640 тыс. руб. (данные "Автомира").

Скидки помогли: благодаря новогодним ценам в декабре продажи Siber пошли вверх, хотя количество проданных автомобилей не уточняется. Эксперты, опрошенные "Ведомостями", считают, что низкая цена может спасти автомобиль, и если ГАЗ сохранит ее, то сможет продать в этом году больше 8000 Siber.

В целом же, несмотря на снижение спроса, ГАЗ не намерен сворачивать программу Volga Siber и планирует выпустить в новом году 8000-16 000 машин. Группа закупила на 2009 г. 8000 машинокомплектов Siber и планирует купить еще столько же.

Ранее компания рассчитывала окупить проект Sibe (на который потрачено около $200 млн) за 5-6 лет, собирая по 45 тыс. Siber в год. Именно столько планировалось собрать уже в 2009 г.

Илья Зиненко