Сколько Израиль должен питерцам за аварию под Эйлатом?

Российское посольство и сотрудники МЧС потребовали от раненых подписать согласие на оплату лечения в Израиле или немедленно вернуться на родину на самолете МЧС. 8 улетело, а 15 остались в Израиле. Интересы пострадавших россиян и их родственников будет защищать известный в Израиле адвокат, президент русскоязычной израильской адвокатской коллегии Эли Гервиц. Как он заявил DAILYONLINЕ, общий размер компенсации для пострадавших и наследников погибших россиян может составить миллионы долларов.

Россиян принуждают к добровольному отказу от Израиля

Раненым предлагалось подписать документ следующего содержания:

«Добровольный отказ от прохождения лечения и восстановительного периода в специализированных клиниках и реабилитационных центрах на территории РФ»

Я (ФИО), находящийся (находящаяся) с 16 декабря 2008 года в госпитале на территории Израиля после получения травмы в результате дорожно-транспортного происшествия в городе Эйлат 16 декабря 2008 года добровольно отказываюсь от транспортировки в Российскую Федерацию самолетом МЧС России для прохождения лечения и восстановительного периода в специализированных клиниках и реабилитационных центрах на территории России. Я предупрежден, что в случае отказа все расходы, связанные с лечением, проживанием, транспортным обеспечением и юридическим сопровождением я буду обязан нести самостоятельно. Я внимательно ознакомился (ознакомилась) с подписываемым мною документом, понял (поняла) смысл вышеизложенного, полностью осознаю, какой документ я подписываю".

Россия не сможет долго платить за родственников пострадавших

Собеседник DAILYONLINE в Израиле, знакомый с ситуацией, пояснил, что документ составлен российским посольством в Израиле. На самом деле, пострадавшим (речь о людях с тяжелыми травмами не идет) предлагается выбор - либо остаться в Израиле, либо продолжить лечение в питерских клиниках. Однако многие захотели остаться, поскольку все понимают, что уровень медицины в Израиле более высок.

Появление этого документа объясняется еще и тем, что государство хочет подстраховаться с точки зрения выполнения своих обязательств перед родственниками выживших в аварии. В Израиль приехали не один, а два или даже три близких человека. И государство оплачивало их проезд и проживание, но весь реабилитационный период, который может затянуться надолго, оно нести расходы не сможет. 
В итоге самолет Ил-76 с восемью ранеными на борту 22 декабря приземлился в Санкт-Петербурге. А в израильских больницах остались 15 россиян, семь — в тяжелом состоянии.

Страховую компанию интересует скорейший отъезд россиян

Между тем руководитель турфирмы «Классик Трэвел» Александр Кобрин сообщил о фактах давления на россиян со стороны страховой компании «Ахшарат ха-Ишув», которая несет страховые расходы по их лечению в госпиталях. Именно эта компания является страхователем рисков туроператора, которому принадлежал разбившейся автобус.

И теперь компания заинтересована в том, чтобы российские граждане скорее уехали на родину. 

По местным законам, страховка действует до тех пор пока больной не пройдет полный курс лечения и реабилитации, или будет в состоянии выехать на родину.

Поскольку этот период может оказаться затяжным, а израильское лечение очень дорогое, компании придется нести многомиллионные расходы.

Конфликт интересов россиянам не угрожает

Россиянам ничего не угрожает, заверил DAILYONLINE адвокат, президент русскоязычной израильской адвокатской коллегии Эли Гервиц. Никто не потребует с российских граждан платы за лечение, Израиль все затраты возьмет на себя.

Кроме того, адвокат опроверг информацию и о давлении на питерцев со стороны российских властей. «Факты доказывают, что какого-либо принуждения не было: в Санкт-Петербург уехали всего 8 пострадавших, большинство осталось», — отметил он.

«Философия в том, что компенсация зависит не от чьей-то вины, а от размера ущерба»

Израиль должен выплатить компенсацию за ущерб состоянию здоровья и гибель россиян. Общий размер компенсации для пострадавших и наследников погибших может составить «многие миллионы долларов», — заявил DAYLIONLINE Эли Гервиц. Эта катастрофа — самая тяжелая в истории Израиля, поэтому является крупнейшим страховым случаем. 

По его словам, компенсация будет определяться в каждом конкретном случае. При этом виновность или невиновность водителя никакой роли не играет. «Философия израильского законодательства состоит в том, что компенсация зависит не от чьей-то вины, а от размера ущерба, причиненного здоровью человека», — подчеркнул Гервиц.

Он предупредил, что процесс получения компенсаций будет сложным и долгим. Единственным исключением может стать процесс переговоров в отношении тяжелобольных.

При этом Эли Гервиц сообщил, что уже получил предложения от пострадавших защищать их интересы.

Размер компенсации за сломанную руку — 10 тысяч долларов

Между тем в российской коллегии адвокатов «Лига защиты» рассказали DAILYONLINE, что туристы в подобных случаях могут обратиться в суд и Израиле, и в России. Исполнительный директор коллегии Федор Коробков объяснил, что в первом случае - они выдвигают претензии к перевозчику, автобус которого попал в ДТП, а во втором — к российскому туроператору. Последний в порядке регресса на следующем этапе судебных разбирательств добивается компенсации своих издержек за рубежом.

Последний случай - родители девочки, которая во время отдыха за рубежом, катаясь на квадроцикле, сломала руку, добились в российском суде выплаты страховки размером в $10 тысяч. Сейчас они, считая компенсацию недостаточной, добиваются пересмотра этого решения.

Антон Петров