Выжившие подводники: фреон душил спящих

Выжившие в аварии на подводной лодке "Нерпа" рассказали, что противопожарная система, выпустившая ядовитый газ фреон, сработала, когда многие люди спали, чем и объясняется большое число погибших. 

Из 20 погибших в результате аварии в Японском море в субботу лишь трое были военными моряками, а остальные 17 - гражданскими специалистами: подлодка проходила заводские испытания перед сдачей в аренду Индии. 

Это вызвало предположения, что не у всех людей на борту имелись индивидуальные дыхательные аппараты, которые профессиональные подводники постоянно носят с собой. 

Однако источники в комиссии по расследованию обстоятельств происшествия на атомной подводной лодке во вторник заявили информационным агентствам, что по их данным жизненно необходимые аппараты были в достаточном количестве.

Их слова частично подтверждают уцелевшие во время аварии. Слесарь-монтажник завода "Звезда" Виктор Рифк оказался в больнице вместе с еще 20 пережившими трагедию, но в среду интервью с ним появились на НТВ и в газете "Комсомольская правда".

"Я лежал отдыхал после вахты. Вдруг сверху прямо на меня пошел фреон. Подействовал как наркотик. Я потерял сознание и очнулся уже на борту [спасавшего] корабля "Адмирал Трибуц", - рассказал Рифк "Комсомольской правде".

"Практически все с масками были. Может, кто-то не успел вовремя надеть?", - сказал он же журналистам телеканала НТВ.

Газ фреон вытесняет кислород, благодаря чему он применяется для тушения огня на подводных лодках. Вместе с тем, без кислорода у людей наступает удушье.

Фреон используется в противопожарной системе ЛОХ (лодочная объемная химическая) на российских подводных лодках. В новых подводных лодках, таких как "Нерпа", система, выпускающая газ, срабатывает автоматически при задымлении или повышении температуры.

Насколько можно понять, фреон был выпущен в жилой отсек лодки, при этом он оказался задраен (изолирован от остальных частей лодки).

Переборки между отсеками задраиваются, в частности, в подводном положении, а также когда срабатывает противопожарная система.

Был ли пожар?

В среду продолжали приходить противоречивые сообщения о том, почему система ЛОХ сработала.

Пресс-секретарь российского военно-морского флота Игорь Дыгало подчеркнул, что пожара на подлодке не было, и об этом официально сообщалось с самого начала.

Включение системы Дыгало назвал несанкционированным. По его словам, это - официальная версия причин произошедшего.

Однако источник в комиссии по расследованию заявил агентству РИА Новости, что "система ЛОХ была полностью исправна".

Он допустил, что на лодке мог возникнуть пожар: "Сейчас главным стоит вопрос - произошел пожар на лодке или нет".

Дыгало подчеркнул, что российский ВМФ не намерен отказываться от системы ЛОХ.

"Система ЛОХ, стоящая на вооружении ВМФ России, является в настоящее время самой эффективной для предотвращения и тушения пожаров в замкнутом пространстве в корпусе подводной лодки", - сказал он агентству РИА Новости.

"Главной особенностью системы ЛОХ является то, что она способна в считанные секунды погасить пожар в условиях задымленности отсека, когда экипаж не может определить местонахождение очага возгорания", - добавил Дыгало.

Во вторник в Приморском крае, где жили несколько погибших, был объявлен траур. В соседнем Хабаровском крае, где жили еще 12 человек, траур состоится в среду, тогда же пройдут похороны.