Бродвей назван самой опасной улицей Нью-Йорка

На модерации Отложенный В только что обнародованном отчете организации Tri-State Transport Campaign говорится, что в Нью-Йорке находятся пять из десяти самых опасных для пешеходов улиц региона трех штатов - Нью-Йорка, Нью-Джерси и Коннектикута. Причем среди самых «смертельных» городских улиц числятся Бродвей и Третья авеню, на каждой из которых в последние три года погибли по 10 пешеходов.

«Самыми опасными транспортными магистралями являются либо экстремально загруженные городские улицы, на которых очень много и автомашин, и пешеходов, - такие как Третья авеню в Манхэттене, либо главные пригородные шоссе с расположенными вдоль них торговыми точками - дороги, предназначенные исключи-тельно для движущегося транс-порта, а не для пешеходов», - говорит Мишел Эрнст, аналитик организации.

Бродвей и Третья авеню занимают третье место среди самых опасных улиц региона, а первые две строчки списка занимают шоссе Лонг-Айленда.

Инциденты со смертельным исходом на Бродвее и Третьей авеню происходят, в частности, из-за большой загрузки этих магистралей автомобилями и пе-шеходами, говорит представитель организации Кейт Слевин. Особенно это касается Бродвея - очень длинной улицы, которая во многих местах пересекается с другими крупными транспортными артериями.

«Не знаешь, в какую сторону тебе смотреть, - жалуется бухгалтер Джина Макнэлли, которая часто ходит по Бродвею. - А теперь тут еще добавили полосу для велосипедистов, которые далеко не всегда обраща-ют внимание на сигналы светофоров».

Памела Купер, работающая неподалеку от Третьей авеню, го-ворит, что не удивлена сообщени-ем о том, что эта улица оказалась одной из самых опасных для пешеходов. «Сюда нужно направлять больше регулировщиков движения, - считает Купер. - Когда здесь нет регулировщиков, то машины движутся чрезвычайно плотно, и кажется, что они тебя ударят, если не уберешься с их пути достаточно быстро. Очень, очень опасно тут, особенно в районе моста Квинсборо».

И все же, отмечают авторы отчета, в период с 2005-го по 2007 год число инцидентов со смертельным исходом на Бродвее и Третьей авеню сократилось. Г-родской транспортный департамент проводит ряд программ, направленных на снижение числа транспортных происшествий, приводящих к травмам и гибели пе-шеходов, в том числе организацию вдоль центральной части Бродвея свободных от движения транспорта «вставок», где пешеходы могут ходить и даже сидеть.