Открытые люки и ямы на дороге: где искать виновных?

Очень часто бывает так, что водитель попадает на своем автомобиле в большую яму или открытый канализационный люк. Трудно проследить причинно-следственную связь, но иногда люки открывает заботливая молодежь в поисках приключений, в других случаях, такое происшествие случается в местах проведения ремонтных работ. Но сама причина не столь важна, как порядок действий водителя при попадании в подобную ситуацию. Что делать, если вы столкнулись с подобной проблемой, где искать виновных? Об этом и поговорим сегодня.

Последствия происшествия

Самый главный совет – стараться не попадать в подобные ситуации. А для этого необходимо внимательно следить да дорогой, соблюдать скоростной режим. Если вы двигаетесь всегда одним и тем же маршрутом, то знаете все особенности дорожного покрытия, поэтому вы в большей степени застрахованы от попадания в открытый люк или большую яму. Вероятность возрастает на незнакомых дорогах и в условиях ограниченной видимости, поэтому не превышайте скорость, это даст вам время для принятия решения. Чтобы подчеркнуть опасность, необходимо упомянуть о последствиях попадания машины в люк или яму. В первом случае, повреждается колесный диск, как правило, он приходит в полную негодность с разрывом шины, это самое простое, что может быть, можно считать, что вы отделались легким испугом. В более сложных ситуациях из строя выходят элементы подвески. Ну и самый трудный случай, когда в яму попадает не колесо, а практически весь автомобиль, такая ситуация может возникнуть в случае провала грунта. В общем, по опасности данный вид стоит на одном уровне с другими ДТП.

Какими должны быть дороги и кто виноват?

ГОСТ 50597–93 определяет размеры дефекта дороги, который не огораживается специальными знаками, это яма размером, 15 см по длине, 80 см в ширину и 5 см в глубину. Если идет превышение хотя бы по одному параметру, то дорожная служба должна обозначить это место знаком. Места проведения работ, также обозначаются световой сигнализацией и соответствующими знаками. В случае, если обозначения нет, то главными виновниками считаются должностные лица дорожных эксплуатационных организаций. К сожалению, положение с дорогами на всей территории страны довольно печальное, складывается впечатление, что они совершенно бесхозны, в таком случае говорить о банальных знаках на дорогах просто бессмысленно.

Что делать?

Если вы все-таки подали в открытый люк или яму, то не стоит паниковать, а необходимо принять меры, чтобы попытаться получить компенсацию за ремонт от дорожной компании.

Для этого надо обозначит место ДТП и записать телефоны, адреса свидетелей. Здесь возникает первая трудность, как правило, наши граждане неохотно идут в свидетели, поэтому сразу разъясните, что вы собираетесь подавать в суд, чтобы получить компенсацию, и вы в готовности оказать посильную материальную помощь свидетелю за выполнение его гражданского долга. Второе – вызвать сотрудников ГИБДД, чтобы они осмотрели место происшествия и составили протокол.

Довести дело до суда

Чтобы довести дело до суда необходимо собрать весь комплект документов и провести техническую экспертизу. Это необходимо, чтобы суд прошел действительно быстро, для этого необходимо соблюсти некоторые нюансы. При проведении экспертизы направьте письмо виновнику ДТП и уведомите его об этом, копию письма сохраните для предъявления в суде. Желательно пользоваться услугами независимого оценщика, это даст основание суду не назначать повторную экспертизу. После того как все документы собраны, необходимо направить требование виновнику ДТП, в нашем случае дорожно-эксплуатационное предприятие, о добровольном погашении ущерба. У юридического лица есть 30 суток для того, чтобы вынести решение и погасить ваши требования по деньгам. Чтобы требование не потерялось, его лучше выслать заказным письмом с уведомлением, если ответа не последовало, подавайте в суд.

Практика показывает

К сожалению, практика показывает, что отсудить компенсацию у виновника ДТП не всегда возможно. Организации всегда ссылаются на недостаток финансирования и невозможность постоянно контролировать состояние дорожного покрытия. Еще один довод в их пользу, они могут сослаться на то, что не виноваты в действиях других лиц, которые украли крышку канализационного люка или сняли решетку с водостока. Суд обяжет вас искать истинных виновников ДТП, что сделать практически в наших условиях невозможно.

Таким образом, лучший способ уберечь себя от этих проблем, это быть внимательным на дороге. Следите за состоянием проезжей части и, если впереди появилось непонятное темное пятно, лучше снизить скорость и принять меры к совершению маневра. Следите за впередиидущими машинами, они увидят подобное препятствие раньше и начнут его объезжать, тоже хороший знак для вас. Будьте осторожны.