Украинцы покупают дома на воде: земля слишком дорогая
На модерации
Отложенный
Слишком высокие цены на земельные участки и бюрократические сложности при их покупке, заставляют украинцев обращать внимание на нетрадиционные виды жилья. Такие, например, как дома на воде, пишет сайт "Деньги".
Внешне они могут быть похожи на обычные коттеджи. Но строятся такие дома не на фундаменте, а ставятся на понтон и спускаются на воду. Рассчитаны они не менее чем 50 лет.
В некоторых резиденциях можно жить круглый год. Другие же подходят только для отдыха весной и летом. Сооружения длиной до 24 метров называют плавдачами, а здания побольше – дебаркадерами.
Тем, кто решит перебраться жить на воду, нет смысла звонить в агентства недвижимости. Лучше обращаться напрямую к производителям. На сегодняшний день в Украине строительством жилых судов занимаются пять компаний. Три из них базируются в столице, еще две – в Крыму и Днепропетровске.
Строительство дома "под ключ" занимает от 4 до 12 месяцев. Его не нужно регистрировать в БТИ. Такой дом достаточно внести в Регистр судоходства Украины. При этом ему присвоят номер, а владельцу выдадут судовой билет.
Эксперты отмечают, что у дома на воде функции те же, что и у обычного, а вот прав гораздо меньше.
Его очень трудно зарегистрировать в качестве недвижимости, а значит, получить почтовый адрес и прописаться в нем также маловероятно.
Базовая стоимость квадратного метра плавучего дома стартует с 1500 долларов. За эти деньги можно получить само жилище, минимальную отделку и внутренние коммуникации.
Конечно, итоговая сумма, которую придется выложить, существенно будет зависеть от вида дома и района его эксплуатации. Но сама коробка обойдется владельцу на 20% дешевле, чем обычное "земное" сооружение.
Одним из главных преимуществ дома на воде является возможность ежедневно менять вид за окном. Для этого достаточно отбуксировать жилье в другое место и пришвартоваться.
Но вот поиск места для "парковки" в черте города может стать самой большой проблемой. В Киеве можно поставить дом не только на Днепре, но и на внутренних озерах и в гаванях, которые не являются частной собственностью. Необходимо лишь арендовать несколько метров прибрежной территории для установки переходного мостика или причального понтона.
Комментарии