КамАЗ будет выпускать японские грузовики
Камский автомобильный завод, при сотрудничестве с японской компанией Mitsubishi Fuso, начнет производство легких грузовиков серии Canter. Выпуск автомобилей начнется не позднее первого квартала 2010 года.
Совместное предприятие КамАЗа и японского автопроизводителя Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation планирует запустить сборку легких грузовых автомобилей Canter. Точный объем производства пока неизвестен, но ожидается, что завод будет выпускать до 10 000 машин в год.
Создание российско-японского СП было предусмотрено планами группы КамАЗ и компанией Daimler Trucks, являющейся подразделением концерна Daimler AG, которому принадлежат 10% акций Камского автозавода и 85% японской Mitsubishi Fuso. Протокол по открытию предприятия был подписан первого октября текущего года. Целью создания совместного предприятия «Fuso KAMAZ Trucks Rus» является сбыт на российском рынке грузовых автомобилей Mitsubishi Fuso. В первую очередь в России будут выпускаться и продаваться легкие грузовики Fuso Canter.
Контролировать совместное предприятие КамАЗ и Mitsubishi Fuso будут в равных долях. Сборка грузовиков будет осуществляться в Набережных Челнах, в то время как администрация и отдел сбыта будут находиться в Казани.
Грузовик Canter является основной моделью японского автопроизводителя Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. Автомобиль оснащен двигателем мощностью 110-180 л.с., который идет в комплекте с пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач. Существует также версия с АКПП и удлиненной кабиной на 7 человек. Стоимость грузовика российской сборки пока неизвестна.
По заявлению Daimler AG, создание русско-японского СП - не единственная цель в ходе сотрудничества с КамАЗом. Немцы также планируют, при помощи имеющихся мощностей российского завода, наладить производство, импорт и сбыт грузовиков Mercedes-Benz. Хубертус Троска, отвечающий за сбыт грузовиков Mercedes-Benz в Европе и странах Латинской Америки, подчеркнул, что «КамАЗ является для нас идеальным партнером, принимая во внимание опыт работы, знание особенностей российского рынка грузовых автомобилей и ведущие позиции в сегменте тяжелых грузовиков». Плюс ко всему, Daimler Trucks и «КАМАЗ» заключили договор о сотрудничестве в области совместных закупок.
В случае успешной производственной работы Камского автозавода, немецкий концерн рассчитывает до 2012 года получить прибыль в размере 50 миллионов долларов.
Комментарии