Эпоха дешевых авиабилетов близится к концу
На модерации
Отложенный
Авиакомпания Oasis, первой предложившая рейсы из Великобритании в Гонконг по цене 75 фунтов за билет, уходит с рынка. Это свидетельствует о том, что эпоха дешевых международных рейсов закончилась, говорят наблюдатели.
Авиакомпания, которая проработала всего полтора года, проинформировала британских пассажиров, прилетевших вчера на их самолете в Гонконг, что обратного рейса не будет.
Высокие цены на топливо и растущая сумма долга сделали свое дело. Oasis оказался пятым в числе авиакомпаний мира, которым пришлось за последнюю неделю "совершить аварийную посадку".
Будущее дискаунтеров под вопросом
Рейсы авиакомпании из Гатвика в Гонконг пользовались большой популярностью, но авиакомпании все равно не удалось заработать из-за слишком быстро растущих расходов.
В Гонконге ходят слухи, что авиакомпания рухнула под грузом долгов на сумму около 60 млн фунтов. Компания не могла повышать цену на билеты, опасаясь лишиться пассажиров, которые могли бы переметнуться к конкурентам, предлагающим более привлекательный спектр услуг - Cathay Pacific и Virgin Atlantic.
Все авиадискаунтеры испытывают похожие трудности. Компания Ryanair в феврале выступила с тревожным прогнозом, что если цены на нефть будут оставаться такими же высокими, то к следующему году прибыли компании снизятся вдвое. Упомянутой Ryanair к тому же грозят судебные разбирательства и высокие штрафы за "систематическое введение потребителей в заблуждение относительно наличия самых дешевых билетов", пишет Times (подробнее об этом см.
в допматериале).
EasyJet недавно снизил цены на свои акции на 17%.
Разбор полетов
Дешевые стартапы, вроде Oasis, особенно уязвимы для растущих цен на нефть, так как они могут себе позволить только воздушные суда предыдущего поколения, которые требуют больше внимания и не столь экономны в использовании топлива, как новейшие модели самолетов.
Компания KPMG, которая была назначена распорядителем имущества Oasis, надеется найти для нее покупателя. Пострадавшим пассажирам Oasis будет предложено воспользоваться услугами Cathay Pacific и Virgin с доплатой.
В условиях цен на нефть свыше $100 за баррель в обозримом будущем улучшения положения для авиадискаунтеров не предвидится. Это означает, что эпоха дешевых рейсов близится к своему завершению. Авиакомпании будут по-прежнему выставлять краткосрочные льготные предложения, но средняя стоимость билетов неизбежно вырастет. Этому будет способствовать также рост сборов в аэропортах и налогов на авиаперевозки.
Аналитики опасаются, что растущие цены на билеты приведут к спаду спроса на авиаперелеты. В этой ситуации авиакомпаниям грозят новые банкротства или резкие снижения прибылей.
Комментарии