СВЛ — гибрид электрички и самолета (фото)

На модерации Отложенный

Турбореактивный вагон СВЛ — гибрид электрички и самолета (на крыше установлен двигатель от ЯК–40). Еще один несостоявшийся технологический прорыв.

Этот вагон не был первым. В 1966 году железная дорога New York Central построила опытный реактивный вагон на базе автомотрисы Budd RDC.

Вагон, обозначенный М-497, получил два двигателя General Electric от самолёта J-47 и передний обтекатель. Колёса имели цилиндрические поверхности катания. 23 июля 1966 года во время опытного заезда между городами Butler (Indiana)
и Stryker (Ohio) была достигнута скорость 296 км/ч.