Робогрузовик

Недавно американская компания Freightliner Trucks представила миру свой роботизированный грузовик (седельный тягач), способный в полной мере автономно ехать по шоссе, который был официально лицензирован для работы на общественных дорогах в Неваде. Робогрузовик Рассмотрим основные моменты того, что было объявлено.

Грузовик компании Freightliner может ездить сам полностью автономно по шоссе в дневное время и в хорошую погоду. Согласно лицензии, за рулем должен быть водитель, который должен будет взять на себя управление в некоторых ситуациях. Но самое главное, когда грузовик едет по шоссе в спокойной дорожной обстановке водитель не должны обращать внимание на управление. Наверное, спать в это время, не хорошая идея для водителя. Но водитель может делать другую работу: читать, смотреть кино, или играть в компьютерные игры.

Робогрузовик Второй важный момент, который был представлен вместе с грузовиком, то, что штат Невада предоставил лицензию для автономного коммерческого использования грузовика для работы на общественных шоссе в пределах штата. Это не временное разрешение или разрешение на тестирование. Это – лицензия. Чтобы её получить, компания Freightliner выполнила тестирование грузовика, который проехал по шоссейным дорогам расстояние порядка 16000 километров. Как компания, так и штат Невада убеждены, что грузовик надежен и безопасен. Грузовик работает при уровне автономии 3. Это означает, что водитель может взять управление грузовиком при некоторых условиях, когда система нуждается в помощи. Уровни автономии (автоматизации) определяются Департаментом США Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). И вот весь спектр автономии, от полного ручного управления (уровень 0) до полной автономии читать полностью