Почему падают самолеты?

 Почему падают самолеты?
По статистике на каждые 1,3 млн полетов приходится одна авиакатастрофа. Что является основной причиной крушения гражданских лайнеров?
Основные причины авиакатастроф и летных происшествиЙ 

1.

В половине всех авиакатастроф причиной крушения самолета признают ошибку пилота. Чаще всего экипажи нарушали стандартную процедуру пилотирования или принимали неверное решение в сложных метеоусловиях.

Иногда причиной трагедий становились усталость или проблемы со здоровьем.

24 марта 2015 года лайнер Airbus A320, летевший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился в Альпах на юге Франции. Все 150 человек на борту погибли. По версии следствия, один из пилотов намеренно погубил самолет.

(-Вероятней ИНАЯ версия :пилот Андреас мечтал прославиться и пытался "аварийно" посадить лайнер в  ранее  знакомом ему и заранее изученном им на земле горном районе-.Г.К.)

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2

Как проверяют пилотов перед рейсом?

 

Прежде чем получить лицензию на управление пассажирским самолетом, пилоту необходимо пройти медицинское обследование. Действующие летчики проходят обязательную медкомиссию раз в полгода, один раз в год — врачебно-летную экспертную комиссию. Самый главный в плане безопасности — предполетный осмотр. Он включает в себя замер пульса, температуры и давления. Врач также оценивает реакцию пилота. Многие авиакомпании ввели скрининг-тестирование на алкоголь и наркотики

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------.
3

Может ли отказать техника?

Каждая пятая авария происходит из-за технической неисправности самолета. Крупнейшая «механическая» авиакатастрофа в истории произошла в 1985 году под Токио. Boeing 747 японской авиакомпании столкнулся с горой Оцутака, погибло 520 человек. Как оказалось в ходе расследования, хвост воздушного судна был ранее поврежден. Самолет недостаточно хорошо отремонтировали, что и стало причиной инцидента.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4
Может все дело в погоде?

 

Каждая десятая авиакатастрофа случается из-за плохой погоды. Так, 3 сентября 1989 года разбился самолет Ил-62 в пригороде Гаваны. Авиалайнер должен был выполнить рейс в Кельн. Однако надвигался тропический шторм, шел ливень. Самолет взлетел, но не удержал высоту и вскоре упал на пригород Гаваны, разрушив несколько десятков домов. 171 человек погиб.

В июне 2011 года под Петрозаводском разбился авиалайнер Ту-134. В сложных метеоусловиях самолет задел деревья при снижении и упал в 12 километрах от аэропорта. Погибло 47 человек.(-Намного более вероятна версия о ДИВЕРСИИ- было уничтожено ПЯТЬ ведущих российских ядерщиков,в т.ч. ТРОЕ,которые рвботали в Бушере,Иран.-Г.К.)

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5
Могут ли быть замешаны террористы?

Террористы, угонщики и другие злоумышленники становятся причиной 8% аварий. . Крупнейшая авиакатастрофа со взрывом произошла в 1985 году.

В грузовом отсеке самолета Boeing 747, летевшего над Атлантикой из Монреаля в Бомбей, взорвалась бомба. В результате действий сикхских террористов погибли 329 человек.

В результате террористических атак 11 сентября 2001 года погибли 246 пассажиров и членов экипажа четырех захваченных самолетов. Еще 2731 человек погибли на земле, 24 числятся пропавшими.

17 июля 2014 года в ходе войны на востоке Украины был сбит с земли самолет малазийских авиалиний B777, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур. Погибли 298 человек. Расследование катастрофы продолжается.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6
Может ли быть виновен диспетчер?

Неверные решения авиадиспетчера,

перегрузка самолета, загрязнение топлива или неправильное техническое обслуживание также приводят к авиакатастрофам. По статистике, это 6% катастроф.
18 декабря 1995 года в Анголе из-за перегруза упал самолет L-188, погиб 141 человек.

В ночь с 1 на 2 июля 2002 года над Боденским озером в Германии столкнулись российский самолет Ту-154 и немецкий Boeing 757. Погиб 71 человек, в том числе 52 ребенка. Расследование установило, что диспетчер не смог обеспечить безопасный интервал между самолетами. Переговоры шли параллельно и он упустил некоторые сигналы, так как работал в ночную смену один. В феврале 2004 года Нильсен был найден мертвым на пороге своего дома. Виновным в убийстве диспетчера признали россиянина Виталия Калоева, у которого в авиакатастрофе погибли жена и двое детей. Его приговорили к 8 годам тюрьмы. 12 ноября 2007 года он был досрочно освобожден. После возвращения в Россию Калоева назначили заместителем министра строительства и архитектуры Северной Осетии.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7
В каком году было больше всего авиакатастроф?

Количество авиарейсов в мире растет с каждым годом, а число авиакатастроф, наоборот, снижается. Это связано с техническими достижениями. Больше всего гражданских лайнеров разбилось в 1960-е и 1970-е годы. Самым неблагоприятным для полетов оказался 1979 год. Тогда разбились 74 гражданских лайнера и погибли 1768 человек.

Меньше всего авиакатастроф произошло в 2014-м году — 21.

Однако число жертв было выше, чем в среднем за предыдущие 10 лет.

Это связано с авариями самолетов Boeing MH370 и MH17 компании Malaysia Airlines. Погибло 537 человек. Тела экипажа и пассажиров рейса MH370 до сих пор не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
8
Какие случаи катастроф самые странные?

25 августа 2010 года в Бандунду (Демократическая Республика Конго) пассажир пронес на борт самолета крокодила, спрятанного в спортивную сумку. Крокодил сбежал, вызвав панику среди пассажиров. Они все бросились в один конец самолета, вызвав дисбаланс. Это привело к потере управления и крушению. В результате трагедии погибли 20 человек.

23 ноября 1996 года трое сбежавших заключенных напились и захватили самолет B-767, вылетевший из Эфиопии. Они потребовали от пилотов лететь в Австралию, но не разрешили сделать остановку для дозаправки. В итоге у самолета закончилось топливо, и он рухнул, немного не дотянув до берега. Погибло 127 человек.

2 октября 1996 года потерпел крушение вылетевший из Лимы (Перу) самолет B-757. Как оказалось, работник обслуживания не удалил скотч с датчиков. Из-за неисправности приборов экипаж не смог правильно определить высоту и скорость полета. Посреди ночи самолет упал в океан, погибли 70 человек.

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ