Истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50)
© Александр Рюмин/ТАСС
НОГИНСК /Московская область/, 13 августа. /ТАСС/. Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50) получит скорострельную пушку, уже используемую на других самолетах, с новыми термостойкими боеприпасами. Об этом сообщил 13 августа гендиректор НПО "Прибор" (входит в "Техмаш") Олег Чижевский.
"Авиационная автоматическая высокотемпная пушка используется на всех самолетах, и на новом самолете (ПАК ФА) будет она использована. Боеприпасы для таких пушек в максимальной степени унифицированы, но одна из новинок, которая будет использована на Т-50, скоро пойдет в войска - это боеприпасы с пластмассовым ведущим устройством высокой термостойкости", - рассказал Чижевский.

По его словам, такие боеприпасы повысят эффективность и живучесть пушки.

ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) впервые поднялся в воздух в 2010 году. Ожидается, что он поступит на вооружение в 2016 году, а серийные поставки начнутся с 2017-го. Как завлял ранее главком Воздушно-космических сил Виктор Бондарев, отечественный истребитель "будет нисколько не хуже, чем американские F-22 и F-35, а по всем практическим параметрам будет превосходить их".

Ранее сообщалось, что до 2020 года российские военные получат 55 истребителей ПАК ФА, однако весной замминистра обороны РФ Юрий Борисов заявил о возможной корректировке заказа на самолеты пятого поколения в новых экономических реалиях.
Комментарии
Времени нет ... много.
Мож лучше старый проверенный способ - бааальшую ядрену бомбу, ну или три?
У России около 1650 истребителей и фронтовых штурмовиков , из них новых и модернизированных около 15-20%
У стран НАТО около 3900 ( по некоторым непроверенным данным 7000 ! ) из них около 60 % новой техники ..
Эти 500 штук , хоть как - то приблизят нас к паритету ..
В России 7 высших лётных училищ , это вполне достаточно чтобы подготовить необходимое количество пилотов ..
Применение ядрённой бомбы чревато последствиями для всех ... , это на самый крайний случай ...
Будем надеяться , что зажиревшие европцы сморгнут первыми и до этого всё таки не дойдёт ...
сейчас даже зазывают инженеров авиационных на 2-х летние летные курсы......
летчиков катастрофически не хватает...
Проведенные в недавнем прошлом бывшим министром обороны "реформы" в сфере высшего военного образования сильно ударили по базе военных авиационных училищ. В результате осталось только два действующих образовательных учреждения, подготавливающих военных летчиков и пилотов-вертолетчиков.
Подробнее: http://www.kakprosto.ru/kak-862452-kakie-voennye-aviacionnye-uchilischa-est-v-rossii#ixzz3ish31JNn
Комментарий удален модератором
Даже если будут выпускать всего 2 училища по роте пилотов , то это уже около 200-220 в год .
При желании и необходимости 500 пилотов , для такой страны , как РФ подготовить не проблема .
Куда как сложнее сделать в таком кол-ве высокотехнологичную и материально затратную технику , как Т-50 .
чтобы сделать из них летчиков надо лет 5-10.......
и еще проблема - кто их учить будет.......
раньше командирами эскадрилий становились летчики мастера-снайперы....
летавшие в любое время дня и ночи......
сейчас - умеющие летать днем по прямой.......
возьми 2 аварии последние с ту-95.....
1. выезд самолета с ввп и облом передней ноги
из-за ложного срабатывания датчика пожара двигателя
2. падение из-за отсутствия топлива на борту (полетели с пустыми баками)
потом обслуживание на аэродроме -
в эскадрильях и теч оставили 1 военного и остальные все гражданские.......
кто будет учить этого военного и откуда он возьмется опытный.........
в общем пока нет ни летчиков
ни техников.....
вот самолеты и падают каждый день по вине людей....
Я уверен , что квалифицированные лётчики у нас есть !
Обучение в основном происходит на симуляторах , возьмите любую игру - симулятор и она не будет отличатся от тренажеров в любых лётных училищах по всему Миру , в том числе и стран вероятных противников ..
Другое дело практика , да , практика приобретается только с реальными налётами часов...
Аварии случаются не только в ВВС России , не меньше аварий случается и у американцев ...
О чём на МП не раз были публикации.
Это только свидетельствует о том , что российские лётчики начали больше летать !
Совсем недавно видел репортаж с одного такого центра подготовки боевых пилотов .. , так вот там решили провести эксперимент , пригласили одного геймера по авиа компьютерным симуляторам на военный тренажёр Миг-29 .
Задача была взлететь , сделать какие-то там манипуляции и приземлится на данный аэродром ... , каково было изумление военных инструкторов , когда этот геймер практически не допустил не одной ошибки !
Конечно тренажёр , это всего лишь тренажёр , но парень просто считай сдал экстерном военное лётное училище ... и его хоть сейчас сажай в реальный Миг и налётывай часы ..!
Не строить новых самолётов и не учить новых пилотов ? Или затеять войнушку , как попиндосы и в боевом применении по-бомбить кого нибудь ?
В чём смысл вашего пессимизма ?
Естественно первый удар примут на себя кадровые , опытные пилоты ... , так всегда было и будет ...
За это время и новички будут повышать своё мастерство , и если надо то и в бою ...
Главное чтобы было на чём воевать !
Здесь мне начали оппонировать из-за моего первого высказывания , что таких самолётов ( Т-50 ) надо не 55 до 2020 года , а 500 в ближайшие 2 года ...
Вы принципиально со мной в этом согласны или нет ?
Конечно сложно ( проё..ано многое ) , но можно ( нам ли не привыкать ) ..
Что мы хуже своих предков !? : ))
Что такое 12 пусть даже суперсамолетов для гигантской территории России? Если продолжать, то и 55 - явно мало.
И саблю летчику выдать - будет врагов в ближнем бою рубать.
Комментарий удален модератором