Россия не может строить вертолеты без украинских двигателей

"Мы на Климовском заводе в Санкт-Петербурге развернули производство двигателей ВК-2500. Это фактически закрывает наши потребности по военной технике ("Камов" и "Ми"). Но в гражданских версиях мы, конечно, зависимы до сих пор. Я уж не говорю про вертолет Ми-26, двигатель которого производится в Запорожье ("Мотор Сич")", – заявил Рогозин, с которым встретился президент РФ Владимир Путин.

В сфере гражданского вертолетостроения Россия до сих пор зависит от импортных двигателей, в том числе украинских, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин.

"Мы внимательно проанализировали эту ситуацию. На сегодняшний момент у нас в работе два новых двигателя.

Это ПД-14 под МС-21 и военный двигатель, который мы делаем для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации второй очереди (второго этапа)", – сказал Рогозин.

Он также напомнил, что в Самаре восстановлено производство двигателей под стратегический бомбардировщик Ту-160.

Говоря об импортозамещении в сфере корабельного двигателестроения, Рогозин напомнил, что в настоящее время в Рыбинске развернуто производство газогенераторов, которые РФ получала из Украины.

"В 2017-2018 годах мы начнем полностью восполнять потребности нашего флота", – заявил Рогозин.