Минобороны РФ признало: чудовищные потери российских ВВС - результат реформ Сердюкова

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

могли раздать..

хотя к простеньким костюмчикам Пескова такие часы- как корове седло..не разу не видела на нем дорогих побрякушек..

он кажется вообще себя уважает и не желает быть новогодней ёлкой..которую украшения красят..

Какой то французский хмырь заказал 30 штук часов по своему дизайну. Назначил за них цену в $ 1500000

И дарит их нужным людям. Бесплатно. (Возможно и в провокационных целях). Всё равно их никто не покупает.

Кстати: не знаю, как механизм, но дизайник у часов паршивый.

Но чиновные лохи ведутся. Ещё бы 1500000 долларов (правда, только по каталогу. Ибо никто ещё их не купил.) на руке! И на халяву. Вот и якобы умный Песков повёлся.

Теперь получил полноценную заказуху по своей дискредитации.

Это Навальный подсуетился.

Вроде бы эти часы ему Татьяна Навка (гражданка США,кстати) подарила на свадьбу. Но эти же часы (Richard Mille RM 52-01) засветились у Пескова гораздо раньше на олимпиаде в Сочи 09.02.14 на вечеринке в доме Боско.

Или весной на фото с дочкой.

Унылое французское г-но, а не часы. Френч, рожденный в Драгиньяне, "основал" свою конторку в 1999 году, сдристнув в Швейцарию. С тех пор он раздает свои "часы" проминентам, с целью рекламы. Назначив несуразную цену, он поджидает лохов. Это такой маркетинговый ход. Раз ни эстетики, ни идеи у него нет, решил повыделываться ценой, назначив ее "от пупа", в надежде потрясти воображение и на этом построить свой "маркетинг".

Ну как было не подсунуть одному из туземных мушкетеров свою говноподелку? Скандал ему на руку. Все теперь узнают, что этот прыщ вскочил и существует на белом свете.

И то,что котлы оооочень дорогие,сказал

Дело не в часах,а в том,что у невесты гражданство одной страны за океаном

И теперь он при шухере последует за ней на законных основаниях

Но для тебя,недалёкого, я сделаю исключение

Я пенсионер и в отставке полковник

А Песков пресс-секретарь президента

А не хитрожопый олигарх-уголовник

И ему не подобает запасной аэродром иметь

А должен,как Альенда с автоматом на пару с боссом умереть

И не подставлять своего босса,которого недруги и так злословят с постоянством

Надо быть скромнее и не чвАниться

И тогда люди к нему потянуться

Уважаемые друзья!

В РОССИИ, ОБЪЯВИЛСЯ БИБЛЕЙСКИЙ ПЕРСОНАЖ – КРЕСТИТЕЛЬ

Кто бы вы ни были, кем бы ни работали,

есть вещи, которые можно назвать важнейшими,

для человека и человечества

Я хочу проинформировать о возможности ознакомиться с интернет - ресурсом, который является каналом проявления, в миру, настоящего библейского персонажа –

ПОСЛАННИКА БОГА, в роли КРЕСТИТЕЛЯ и ПРЕДТЕЧИ!

ХРИСТОС – христианский вариант прочтения такого образа…

Ислам говорит о МАХДИ…

Иудаизм говорит о МЕССИИ…

2015 год – очень актуальный временной портал, для Слова Бога, этому миру

Это – сайт, в рамках которого обозначены некоторые основные черты возможного диалога человека/человечества, с Богом, через Канонического Посланника, предсказанного всеми писаниями и пророками мира Земли

Итак, ссылка:

http://teotron.at.ua/

С наилучшими пожеланиями, АЛЕКСАНДР

Но мы же не хохлы с хутора чтобы свергать

А потом страдать и волосы на жопе рвать

Подождём и на выборах вынесем приговор

Руководить ему или готовить плаху и топор

И почему нет ценников на предметах туалетов?

Но видно никто не сношал и жила бедняжка одна

А этот рыжик усатенький никак место не нагреет

Жёнам хоть платит алименты или деньги жалеет ?

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

И меня тогда никто не принуждал

Но,если он русских на Донбассе не спасёт

То мы ему дадим от ворот поворот

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

- Фары круглые. Это не "Лексус", а "Запорожец". Написанному верить. Дворкович.

Так что ли?

Военно-воздушная академия имени Ю. А. Гагарина — российское высшее военное учебное заведение, предназначенное для подготовки командных кадров Военно-Воздушных

Это именно из-за командных кадров недавних выпусков аварии-то?

Выпускники академии из Воронежа ещё не летают.

"Можно статистику по лётчикам, допустившим аварию?"

Ищите - я не ЦСУ. И только по вине лётчиков происходят аварии?

А Жуковка - для инженерных. Не нужны больше инженерные спецы в авиации?

"Это именно из-за командных кадров недавних выпусков аварии-то?"

- естественно не обязательно. Зачем задавать глупые вопросы. Но если считаете, что командные кадры для лётчиков могут быть не лётчиками, то о чём тогда говорить - поставьте "эффективных" менеджеров.

"Выпускники академии из Воронежа ещё не летают. "

- до этого академия Гагарина была в Подмосковье - в Монино. Легко понять, что далеко не все опытные преподаватели переехали в Воронеж. Результат снижения преподавания легко прогнозируем.

С чего вы взяли, что лучшие преподаватели были в Москве, а не в периферийных училищах? И нахрена нам военные (а все преподы - с погонами), которые могут только в Москве "стойко переносить тяготы и лишения воинской службы"? Он и лётчиков готовили сугубо для службы в Москве?

И воронежского выпуска ещё просто не было, чтобы судить об уровне.

Начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун сообщил «НВО», что в 2012 году средний налет на каждого летчика ЗВО значительно увеличился по сравнению с прошлым годом и достиг 125 часов.

По оценкам экспертов, научно обоснованный минимальный годовой налет для летчиков военной авиации составляет 110–130 часов. В 2003 году в российских ВВС средний годовой налет на одного летчика составлял от 12 до 44 часов. В 2007 году, благодаря улучшению снабжения авиатопливом и активизации боевой подготовки, среднегодовой налет заметно увеличился: в Дальней авиации он составил 80–100 часов, в истребительной – примерно 55–60 часов

- думаю, что просто изменилась экономическая обстановка в стране и появилосб горючее...

Это не заслуга Сердюкова.

А вот разорение системы обучения - это его "заслуга". В результате наша страна, никогда не испытывавшая дефицита хороших лётчиков, сейчас остро нуждается в лётчиках для ГА. А ранее бывшие военные лётчики с лихвой хватало для этого.

- серьёзно? Поэтому у нас так ракеты и самолёты падают из-за технических неисправнеостей.

Может их вообще ликвидировать этих инженеров, если от их избытка становится хуже,

А може просто им нужно нормально платить?

Преподаватель учидищаи академии - это всё же разная квалификация.

Опытные преподаватели уже не молодые лейтенанты и их задача не "стойко переносить тяготы и лишения воинской службы", а хорошо учить курсантов.

"И воронежского выпуска ещё просто не было, чтобы судить об уровне"

- я и не сужу, а ПРОГНОЗИРУЮ. Чудес на свете не бывает.

Кто вам сказал про нужду в лётчиках?

1. А почему поставили Сердюкова?

2. А кто был его предшественником?

- ну за один случай точно и инженеры-конструкторы виноваты, когда датчик рабочий смог вставить другой строной. Защита от дурака должна быть. Вот в компе всё собирается и не надо думать какой разъём куда вставлять - кауда вставился - туда и подходит. В крайнем случае ещё цвет используется, если разъёмы одинаковые.

Не так часто? Сомнительно - приведите статистику.

В СССР космос снабжался лучше, зарплаты там были нормальные, а сейчас до рядовых сотрудников мало, что доходит. Так что брака, наверняка больше.

- значит всё же ЧАЩЕ падают ...

- сразу вспомнились слова одного высокопоставленного чиновника, который переводил институт из центра Москвы на окраину. Ему говорили - научные кажры растеряем - люди уйдут в другие институты. А он в ответ:

- Настоящему учёному не трудно дойти сотню метров до метро, а там метро домчит за 5 минут.

Сразу стало ясно, что на метро он давно не ездит ...

Так и с Вами ... Конечно, в Москве лучше сосредоточить всех чиновников. :-))

"Кто вам сказал про нужду в лётчиках?"

- если не в теме, то зачем комментируете? Посмотрите в интете об этом. Уже возникали предложения использовать даже иностранцев ... Может уже и осуществилось.

Академии порушили - как следствие и качество преподавателей для училищ лучше не станет.

А на 2-й - ГУГЛ в помощь. Я знаю не больше вашего.

При советах, помнится, вовсе бывало тряпочку забывали в стыковочном уе

А тряпочки забывали видимо только коммунисты - демократы не могут ничего забывать. Но могут не тем концом прибор вставить - сила есть ума не надо.

Легко посетить сайты авиакомпаний и убедиться.

http://www.vladivostokavia.ru/ru/about/vacancies/

http://www.avb.ru/

Я был там в те годы и имею право сравнивать где и что как было.

Сердюкова обычно защищают те, кто желает развала России. Это тоже уже проверено, и генералов вспоминают.

- т.е. дефицит есть ОПЫТНЫХ лётчиков ... А Аэрофлот - это крупнейшая авиакомпания России.

Вот такие там были реформы, и это только один известный доподлинно случай. Так же военный госпиталь в Твери он отдал городу, сказал что он ему нах... не нужен (дословно).

- в каких? в других странах?

"падают самолеты больше по техническим причинам. "

- и поэтому надо было порушить акажемию Жуковского? От уменьшения квалификации авиационных инженеров качество обслуживания самолётов должно повыситься? Очень странная логика...

А может это и есть цель реформы, чтобы самолёты чаще падали?

Медленно повторяю - смотрите сайты авиакомпаний. Кстати, не вижу ничего стрёмного в работе иностранных пилотов.

Естественно московские разогнали - больно уж земля дорогая в Москве - можно выгодно продать. Что и сделали - недаром процессы были.

А назовите другие авиационные инженерные академии, не московские ...

"Избавились от военных, готовых нести тяготы службы сугубо в столице. "

- избавились не от военных, а от опытных преподавателей, которым нет нужды нести "тяготы" в тайге.

Да, в Воронеже опытных преподавателей станет немного больше, чем там было раньше, НО в стране общее количество опытных преподавателей УМЕНЬШИТСЯ. Не все уехали в Воронеж. В нашей стране кадры не обладают такой мобильностью, как в штатах.

А опытные преподаватели это часто гражданские или военные предпенсионного возраста. Легко предсказать как они поступили при переводе. Уехали молодые военные - им некуда деваться. Они могут быть неплохими, но речь идёт об опытных.

Кстати, если интересно, то посмотрите странный факт об авиакомпаниях Аэрофлот и Трансаэро:

http://maxpark.com/community/7151/content/3605669

Есть конкретный пример именно такого -- Саратовское училище вертолетчиков "Сокол".

Было замечательное учебное заведение.

Расформировано в 1991 году. Курсантов в Уфу.

В 2012 году Сердюков заявил о восстановлении училища в Саратове.

Сейчас 2015 год.

Пусть пальцем покажут те, кто тут так запросто всё это "обсуждают" -- где училище ?

Проблема в том, что "лидеры" понимая -- делают то что делают.

Какие им ещё "научные школы"...

В настоящее время эксплуатируется модификация корабля 7К-СТМА «Союз ТМА» (А — антропометрический). Корабль по требованиям NASA был доработан применительно к полётам на «МКС». На нём могут работать космонавты, которые не смогли бы поместиться в «Союз ТМ» по росту. Пульт космонавтов был заменён на новый, с современной элементной базой, улучшена парашютная система, уменьшена теплозащита. Последний запуск корабля данной модификации Союз ТМА-22 состоялся 14 ноября 2011 года.

Кроме «Союз ТМА», сегодня для полётов в космос используются корабли новой серии 7К-СТМА-М «Союз ТМА-М» («Союз ТМАЦ») (Ц — цифровой).

Нj это корабль... А есть ещё и ракеты к ним

- боюсь, что тоже часто не понимают, что делают.

Вспомнились слова одного высокопоставленного чиновника ещё времён СССР, который переводил институт из центра Москвы на окраину. Ему говорили - научные кадры растеряем - люди уйдут в другие институты. А он в ответ:

- Настоящему учёному не трудно дойти сотню метров до метро, а там метро домчит за 5 минут.

Сразу стало ясно, что на метро он давно не ездит ..

Выпускники Жуковки - военные инженеры и работают по всей стране, а не только в Москве.

Вот она,ст.17.:

Статья 17. Особый правовой режим осуществления предпринимательской и иной деятельности на территории опережающего социально-экономического развития - предусматривает: льготные арендные ставки (п. 2), приоритетное подключение к инфраструктурам (п.5), освобождение от уплаты таможенных сборов (п.7), освобождение от уплаты налога на имущество и земельного налога (п.8 ).

Опять офшорные "ЗОНЫ". и ещё хуже.

Далее:

установлено, что:

1) получение разрешений на привлечение и использование иностранных работников не требуется;

2) разрешение на работу иностранному гражданину, привлекаемому для осуществления трудовой деятельности резидентом территории опережающего социально-экономического развития, выдаётся без учета квот на выдачу иностранным гражданам приглашений на въезд в Российскую Федерацию в целях осуществления трудовой деятельности, а так же выдачу иностранным гражданам разрешений на работу, установленных Правительством Российской Федерации в соответствии с законодательством...»

Теперь весь Китай, в полном составе, может беспрепятственно переселиться в Сибирь и на Дальний Восток

Как правило требуется гражданство РФ, иногда - регистрация в Москве-Подмосковье.

Если в Аэрофлот требуется, то неясно как они могут поднимать вопрос о приглашении иностранцев?