Выход из строя солнечных батарей откладывает дальнейший полет Solar Impulse 2 до следующего года

Так называемый «солнечный» самолет Solar Impulse 2 довольно серьезно поплатился за пятидневный перелет через Тихий океан: солнечные батареи имеют значительные повреждения от перегрева. Теперь можно сказать, что кругосветное путешествие первого самолета на солнечных батареях продолжится только в апреле следующего года.

Самолет Solar Impulse 2 с 17 тысячами солнечных панелей в крыльях стартовал в кругосветное путешествие без грамма топлива 9 марта текущего года. Согласно плана, это путешествие включало в себя 25 суток чистого полета, растянутого с остановками на обслуживание на 4-5 месяцев. В период остановок пилоты проводили различные мероприятия на тему «зеленой энергетики» и экологии.

Solar Impulse 2 установил новый мировой рекорд, проведя 118 часов в воздухе. Он вылетел 29 июня из аэропорта Нагоя в Японии. Самолет пересек Тихий Океан и 3 июля в 19:09 по московскому времени он приземлился в Гавайских островах.

Бертран Пикар объявил сразу же после посадки, что солнечные батареи значительно перегрелись и частично вышли из строя. Сейчас их нужно заменить, что займет довольно много времени, а учитывая то, что световой день в этот период года становится с каждым днем все меньше, продолжить кругосветный перелет можно будет только лишь в апреле 2016 года.

Андре Боршберг смотрит на миссию Solar Impulse 2 с большим оптимизмом: несмотря на все встретившиеся на пути трудности, самолету все-таки удалось совершить свой самый важный и опасный перелет.