О Боинге и Питоне
На днях прочитал в российской прессе самую свежую версию.
Утверждается, что Боинг рейса MH-17 был сбит Израильской управляемой ракетой малой дальности класса "воздух-воздух" четвертого поколения Python-4, выпущенной с преславутого штурмовика СУ-25 .
Мозгоимение , иначе не назовёшь.
Во-первых опять штурмовик СУ-25 всплыл .
Только очень далёкий от авиации человек может верить этому бреду для незнаек
. Вот мнение главкома ВВС РФ в 1991-1998 гг. Петра Дейнекина. "Су-25, при всем моем уважении к этой машине, не истребитель-перехватчик, он не мог догнать, встретить в лоб или зайти в хвост такому воздушному судну, как "Боинг", который выполнял полет выше практического потолка самолета Су-25", - сказал главком ВВС РФ в 1991-1998 гг. Петр Дейнекин. Практический потолок Су-25 - 7 тысяч метров по офф. данным Холдинга Сухого
http://www.sukhoi.org/planes/military/su25k/lth/
Теперь напомню , что практический потолок полёта самолёта(service ceiling is the maximum usable altitude of an aircraft) это max допустимая высота , при которой возможен устойчивый горизонтальный полёт данного типа самолёта .
Поэтому горизонтальный устойчивый полёт СУ25 на высоте полёта Боинга является полётом на динамический потолок ,где самолёт практически неуправляем и является нереальным.
Штурмовик су-25 как и любой другой штурмовик служит для поддержки наземных частей (рабочий потолок его 7000 м) и использовать его для перехвата скоростной воздушной цели на высоте 10 км и тем более атаковать в переднюю полусферу -фантазия или просто бред.
Во вторых
. Израильская ракета модификаций Python-3,4 .
Она имеет тепловизионную ГСН оснащенную матрицей ИК(инфракрасных ) датчиков, с возможностью отсеивания ложных целей и паразитного теплового фона земли .
http://www.airwar.ru/weapon/avv/python4.html
Практически это означает , что поражение может быть в любую часть самолёта , а не только в двигатели , как у ракет «воздух-воздух» Р-73Э, которые имеют инфракрасное наведение, то есть они поражают двигатель самолета сзади и при пуске двух ракет обе ищут ближайший двигатель самолёта, как имеющий наибольший тепловой фон. Это ракеты с тепловой ГСН http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/r73/r73.shtml http://www.sukhoi.org/planes/military/su25k/arms/
В случае с Боингом массой 300 тонн http://www.airlines-inform.ru/commercial-aircraft/boeing-777-200.html , если один из двигателей выведен из строя, то может спокойно долететь и на одном двигателе, а пожар в другом двигателе может быть локализован как предусмотрено системами противопожарной безопасности.
В любом случае быстрым снижением по высоте естественно с уменьшением скорости (км/ч) можно обеспечить посадку в ближайшем аэродроме.
В нашем случае передняя часть фактически сразу отвалилась, что говорит о том, что салон разгерметизировался(взрывная декомпрессия), что больше подходит для ЗРК типа Бук, который по высотным целям бьёт , образуя облако шрапнели на пути цели и при такой скорости кабина пилотов будет изрешечена , а салон разгерметизирован(взрывная декомпрессия), что собственно и произошло.
Теперь обратимся к докладу посмотрим и сравним кое- какие данные .
. Бук -Количество осколков боевой части, шт. премерно 6100 . Вес Боевая часть, кг 70, состоит из взрывчатого вещества(ВВ) и поражающих элементов(ПЭ), из 4500 двутавров весом 8г каждый и 1500 кубиков весом 4г каждый. Итого Вес ПЭ=42 кг или 60% общего веса. Вес ВВ=28 кг или 40% общего веса
http://www.mil.by/ru/forces/vvspvo/equipment/135/7759/
. Запомним эти цифры.
Теперь рассмотрим Python-4 .
Вес Боевой части, кг 11
http://www.airwar.ru/weapon/avv/python4.html
Отсюда, применяя то-же соотношение. Вес ПЭ=6.6 кг или 60% общего веса. Вес ВВ=4.4 кг или 40% общего веса
Теперь обратимся к докладу
." Масса данного поражающего элемента, с большой вероятностью выполненного из стали, составит 2,4…3,7 г.......Однако, по данным разработчика, исходная масса поражающего элемента типа «двутавр» составляет 8,1 г, что более чем в два раза превышает максимальную рассчитанную массу...... Следовательно, утверждение о том, что извлеченные осколки являются поражающими элементами ракеты из состава ЗРК типа «Бук», скорее всего, неверно " В результате исследования боевых повреждений было установлено, что самолет был поражен дистанционным средством поражения, имеющим осколочно-фугасную боевую часть массой от 10 до 40 кг, скорее всего снаряженную готовыми стальными поражающими элементами средней массой около 3 г с предположительной формой в виде параллелепипеда со сторонами 8х8х6 мм (с допуском ±0,5 мм) в количестве 2000…4000 шт" и т.д и т.п
http://albert-lex.livejournal.com/68374.html
Начнём с того , что в БЧ Бука», имеются не только двутавры, но и кубики весом 4г каждый.
Вес ПЭ Бука в 6.4 раза больше веса ПЭ Python-4,5 но кол-во осколков по их расчётам в Python-4 меньше только в 1.5-3 раза.
Но самое интересное происходит когда мы начинаем сравнивать кол-во осколков с весом 3-4 г каждый с весом БЧ Python-4.
Итак (3.5)*(2000-4000)= 7000-14000 кг или 11500 среднее.
Это вес ПЭ,который как ни странно но получился больше веса всей БЧ Python 3,4 по их расчётам или же в БЧ Python 4.5 практически нет ВВ.
Это значит, что БЧ Python 4.5 -обыкновенная ёмкость с начинкой не более того ,так что ли? Оригинально, ничего не скажешь.
А ведь я ещё не упомянул ещё, что Израиль этот тип ракет вообще не продавал ни России ни Украине, хотя в свете вышеизложенного это непринципиально
Так что вроде всё уже попробовали российские "эксперты , мифического диспетчера Карлоса фейк Леонтьева,сбитие Буком ,(Разумеется Украинским ) израильский след и т.д. и т.п.
Но, господа , хватит уже изобретать определитесь наконец уже перед выходом на межд. трибунал или по-прежнему с гордым видом будете не признавать его правомочности. Может наконец следует попробовать и на себя оборотиться.
Комментарии