Восстание машин начнётся у нас

УАЗ представил внедорожник, способный распознавать дистанцию и знаки - See more at: http://muravlyanka.whotrades.com/blog/43313413735#sthash.0P8jLnEI.dpuf

 Компания УАЗ представила в Тольятти первый внедорожник Patriot, оснащенный системой распознавания дистанции и дорожных знаков, который планируется ввести в серийное производство в 2017 году.

 Представители УАЗ показали на автомобильном форуме машину с системой Vision ADAS. Программа позволяет распознавать дистанцию до другого транспортного средства, читает часть дорожных знаков и определяет отклонения машины от полосы движения. Система включает в себя камеры, видеконтролеры и дисплей. Вся информация для водителя отражается на экране.

"Система способна считывать три типа дорожных знаков — "стоп", "ограничение скорости" и "уступи дорогу"….Сейчас мы занимаемся разработкой дополнительной опции, которая позволит распознавать пешеходов", — рассказал главный инженер компании-разработчика Itseez Юрий Горбачев.

Сейчас на Ульяновском автомобильном заводе проводятся тестовые испытания и маркетинговые исследования для внедрения новой технологии на автомобилях Patriot. Планируется, что машины, оснащенные новой системой, выйдут в серийное производство в 2017 году.

Ранее сообщалось, что на 2016 год запланирован выход обновленной модели Patriot с подушкой безопасности водителя и переднего пассажира, новой обивкой, передней панелью, парктроником и климат-контролем. Предполагается, что система обойдется в сумму до 10 тысяч рублей. Впрочем, цена может измениться.

"Мы должны отработать, понять, сколько это будет стоит. Инжиниринг, в данном случае, достаточно дорог. Скорее всего, внедрять во все автомобили эту систему мы пока не будем. Сначала это будет только в топовых комплектациях, не нужно всем… Мы должны убедиться, что это будет востребовано рынком", — рассказал журналистам директор НТЦ ОАО "УАЗ" Евгений Галкин.

Финансирование разработки осуществляется в рамках программы "Кортеж", однако стоимость конкретно этого проекта в компании УАЗ не уточняют. По словам Галкина, завод намерен пригласить к участию в разработке мультимедийных систем и систем помощи водителю российских специалистов. "Сейчас автопроизводители должны консолидировать усилия в этом направлении. Мы должны хотя бы частично заменить иностранное оборудование в таких системах на российское. Конечно, невозможно будет полностью заменить электронику. Но мы намерены создать рабочие группы между автопроизводителями и разработчиками", — рассказал Галкин.

Первая встреча автопоставщиков и производителей программного обеспечения для автомобилей состоялась на автофоруме в Тольятти.

http://ria.ru/economy/20150715/1130390734.html#ixzz3g06O1e6n

Так незаметно, незаметно, а в автопроме скоро сделают такие машины, что придётся отказаться и от прокладки между рулём и сиденьем. Беспилотные машины у нас уже ГАЗ и КАМАЗ делают, машины становятся всё умнее, во всём разбираются, всё видят на дороге.

Такими темпами мы и иностранных автопроизводителей обгоним. У них машина будет просто везти пьяного хозяина домой и всё. А наша, если хозяин её пнёт или ещё чего, просто сразу будет отвозить его в отделение полиции, а подъехав говорить вышедшим правоохранителям: «Вот привезла вам. Нажрался как свинья! Оскорблял меня! А ещё на порносайты ходил. ПОСАДИТЕ ЕГО НА ПЯТНАДЦАТЬ СУТОК!!!». И что тогда бедному автовладельцу делать? Если умище у автомобилей будет такими темпами прирастать, то поневоле задумаешься о том, нужен ли он тебе.

Может, лучше без него?