Константинов: украинские туристы вновь стали приезжать в Крым

Решение строить мост - верное, взвешенное и правильное.

И ПОЧЕМУ тогда отказались от строительства тоннеля, хотя такой вариант и рассматривался?

Он дешевле поэтому не прошёл.

Откатов-распилов маловато

На самом деле, строительство достаточно заурядного моста обходится ДЕШЕВЛЕ строительства ТОННЕЛЕЙ (ибо одним тоннелем здесь не обойдёшься).

Кроме того, строительство тоннелей более протяжённое по времени.

Ещё один минус тоннелей - сложнее в эксплуатации (вентиляцмя и пр.)

Далее - в случае ЧП ремонт или восстановление тоннеля обойдётся гораздо дороже (либо невозможно)

Ещё один момент - безопасность, эвакуация людей

Думаю, специалисты, которые принимали решения, назовут ещё с сотню ОБЪЕКТИВНЫХ причин.

А также эти погодные условия могут мешать в процессе эксплуатации моста. Плюс чиновник Крыма сообщил, что стоимость такого проекта будет от 60 до 80 млрд. рублей, т.е. на много дешевле, чем мост.

А вот те варианты расположения туннеля, которые были предложены :

Игорь Т [12K]

8 месяцев назад

Мне прислали их утопический проект с мостом и тоннелем, долго смеялся.

У людей абсолютно нет понимания что делать и вся деятельность направлена только на то как бы своровать побольше.

По расчётам, основанным на нашей запатентованной технологии и реальном знании геологии тех мест, вся стройка должна занять всего максимум 16 месяцев и стоить не более 120 млрд. руб. против 238 млрд.руб. (если память не изменяет это последняя названная цена проекта). Строить мост нельзя ни в коем случае, это деньги на ветер, как те мосты которые якобы строили, а потом многократно уничтожались в период не таких уж давних боевых действий.

В результате получим двух путный железнодорожный тоннель и четырёх полосный автомобильный, снабжённый аварийными выходами. Но к сожалению решение принимаем не мы,

И. К.: Тоннель был бы еще дороже. К тому же тоннель – гораздо более опасная вещь. Словом, мост возвести проще.

http://vz.ru/society/2014/6/5/690146.html

----------------------------------------------------------------

Это - мнение СПЕЦИАЛИСТА, а не чиновника (да ещё и крымского:)))

Вряд ли крымский чиновник имеет какое-либо отношение к объекту Федерального значения.

Про канадцев не скажу, но китайцы "набивались" строить тоннель (т.е. - лица заинтересованые). Кроме того, что он выходит дороже, так и по времени занимает дольше.

В нашей же ситуации - скорость очень существенный фактор (кроме прочих).

И, собственно, сложно (нам с вами) сравнивать достаточно трудносравнимые вещи не будучи профессионалами и ТЕМ БОЛЕЕ не имея необходимого объёма информации и основываясь только на газетных статьях и мнениями "крымских чиновников":))))

Перед празднованием 7 ноября 1944 г. по мосту прошел первый поезд, а в феврале 1945 г. личный поезд Ворошилова.

Но построенный мост просуществовал всего чуть более 3 месяцев,

Природа нашла недочеты в проекте моста (отсутствие ледорезов), и за 3 дня в феврале 1945 г. льдом, нагнанным ветром из Азовского моря, разрушила 42 опоры моста.

К этому времени мост уже не являлся стратегическим объектом, поэтому его восстановление не было целесообразным и начались работы по разборке его конструкций, мешающих судоходству.

Удивительно то, что строительство моста в условиях войны было осуществлено за 7 месяцев, а его разборка в мирное время длилась 23 года.

Может я не прав и у человека ЕСТЬ, что показать? Например несколько построенных и благополучно ДЕЙСТВУЮЩИХ тоннелей...

Одним из наиболее возможных подрядчиков реализации проекта выступает крупная китайская компания.

Если говорить, что на его разборку "ушло 23 года" - то можно смело утверждать, что тоннель под Ла-Маншем строился 200 лет - с момента его задумки:)))

Информация автодора и правительства всегда достоверна.

http://www.youtube.com/watch?v=fppGkUsPV2U&feature=player_embedded

Кроме того, в случае ЧП, легче спасти людей.

Это не мой правительство, это пятая колонна.

Практика критерий истины.

Я верю своим знаниям и жизненному опыту.

Верить этой власти может только подросток.

Некоторые верят Псаки и Порошенко.

Откаты получены, начался распил.

Единственный глава нашей страны которому можно было верить.

КТО и СКОЛЬКО?

Только конкретно, а не "одна тётка шепнула по секрету"

А как же "крымский чиновник". которым вы аргументировали свою т.з.???

Не старайся.

Бывают же клоуны...

Итак - ответ???

Не знаю какое у тебя образование, ты лезешь в вопросы в которых разбираешься как свинья в апельсинах.