Лучший город с вертолёта

Генеральный план был заложен в XIX веке и с тех пор практически не менялся. Прямые улицы, строгое соответствие архитектурным стилям, всё это особенно хорошо видно с высоты, когда поднимаешься над городом на вертолёте.

Высотных зданий ведь в центре нет, поэтому, по сути, это единственная возможность взглянуть на город сверху.

Помимо того, что Санкт-Петербург — это культурная столица России, он еще и важнейший туристический центр страны.

Дворцовая площадь — главная площадь Санкт-Петербурга.

Александровская колонна. Возведена в 1830—1834 году по указу императора Николая I в память о победе его старшего брата Александра I над Наполеоном 1812—1814 гг.

Зимний дворец — в прошлом главный императорский дворец России.

Нынешнее здание дворца построено в 1754—1762 годах итальянским архитектором Б. Ф. Растрелли в стиле пышного елизаветинского барокко с элементами французского рококо в интерьерах. Начиная с советского времени в стенах дворца размещена основная экспозиция Государственного Эрмитажа.

Петропавловская крепость — историческое ядро города.

Петропавловский собор — православный собор, усыпальница русских императоров, памятник архитектуры петровского барокко. До 2012 года собор высотой 122,5 м долгое время был самым высоким из зданий Санкт-Петербурга.

Флажная башня и Невская панорама.

Общий вид Заячего острова.

Главная башня Адмиралтейства.

Невский проспект — главная улица Санкт-Петербурга.

Протяженность проспекта составляет 4,5 км.

На Невский проспект выходят фасады 240 зданий.

Памятник Петру Первому "Медный всадник", поставленный Екатериной II.

Исаакиевский собор — крупнейший православный храм Санкт-Петербурга. Высота храма по кончику шпиля 101,5 метров.

Марсово поле.

Основные события, связанные с этим местом, произошли в XVIII столетии, когда болотистая роща была вначале превращена в Большой луг — место для проведения войсковых смотров, а затем — в Потешное поле, на котором устраивались различные торжества и карнавалы.

После возведения рядом с полем дворца Екатерины I, эту метность стали называть Царицыным лугом, а Марсовым поле было названо лишь в 1805 году — в честь дравнеримского бога войны Марса.

Михайловский замок — бывший императорский дворец, построенный по заказу императора Павла I на рубеже XVIII—XIX веков и ставший местом его смерти.

Канал Грибоедова.

Спас на Крови. Собор построен на месте покушения народовольцев на Александра II, когда тот 1 марта 1881 г. был смертельно ранен взрывом бомбы.

Изгиб реки Мойки, Казанский остров.

Таврический дворец — штаб-квартира Межпарламентской ассамблеи государств — участников СНГ.

Смольный собор.

Река Мойка.

Стрелка Васильевского острова. Здание Биржи.

Ростральная колонна.

Сеть параллельных улиц-каналов и пересекающих их проспектов Васильевского острова, которые изначально задумывались как каналы.

Застройка "Васьки".

Арктический ледокол "Красин", с 1980-х годов — судно-музей.

Пересечение Большого проспекта и Андреевского бульвара.

Санкт-Петербургский академический институт живописи, скульптуры и архитектуры им. И. Е. Репина.

Памятник графу Шувалову, первому президенту Академии художеств.

Гостиница "Санкт-Петербург".

Фрегат "Благодать". Историческая реконструкция трехпалубного линейного корабля конца XVIII столетия. Используется как плавучий ресторан.

Финляндский вокзал.

Остров Новая Голландия.

"Большой дом" — управление КГБ ФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Малая Нева.

Каменноостровский мост.

Телевизионная башня Ленинградского радиотелевизионного передающего центра.

Ленинградский металлический завод.

"Кресты" — один из наиболее известных и крупных следственных изоляторов в России.

Река Смоленка и Новосмоленская набережная.

Гостиница "Прибалтийская".

Морской Вокзал, используемый как терминал регулярных паромных линий в Хельсинки, Стокгольм и Таллин. На фото паром SPL Princess Anastasia.

"Морской фасад" — проект дополнительного расширения Васильевского острова в сторону Невской губы и создания здесь Морского порта.

Стадион "Петровский".

"Зенит Арена" — строящийся стадион в западной части Крестовского острова.

Возле стадиона строительство Центрального участка Западного скоростного диаметра.

Западный скоростной диаметр (ЗСД) — внутригородская магистраль, протяжённостью 46,6 км, из которых 55 % составят искусственные сооружения (эстакады, мосты, путепроводы и тоннели).

Средняя ширина — 4—8 полос.

В составе ЗСД на Центральном участке будут сооружены три моста.

Строительство вантового моста через Петровский канал.

Длина моста составит 600 м из них 240 м центральный пролёт.

Подмостовой габарит 25 м, высота пилонов 125 м.

Строительство вантового моста через Корабельный фарватер в устье реки Большой Невы.

Высота подмостового габарита составит 52 метра, чтобы суда могли свободно проходить под сооружением.

Стройплощадка в районе Канонерского острова.

Самоподъемная плавучая буровая установка "Арктическая" на причале "Кронштадтского морского завода".

Крейсер "Аврора" на реставрации.

© LoveOpium.ru

Фотографии и текст Славы Степанова, спасибо