Лейтенант Лисконоженко

  Не  всех  своих  Героев  Великой  Отечественной  войны  знает  наша  страна.  Я  служил  срочную  в  Отдельном  Смешанном  Испытательном  Орденов  Суворова  и  Богдана  Хмельницкого  авиационном  полку. Это  было  в  1968-1970  годах. В  наш  полк  навечно  был  зачислен  Герой  Советского  Союза  лейтенант  Лисконоженко. В  полку  служил - знал  Героя, после  такая  героическая  фамилия  мне  нигде  не  встречалась. И  спроси  любого  встречного  и  поперечного  и  вряд  ли  кто  скажет, кто  такой  лейтенант  Николай  Лисконоженко. А  это  ведь  замечательная  и  героическая  личность. Родился  он  в  селе  Новоданиловка  Акимовского  района  Запорожской  области  в   мае  в  1919  году  в  многодетной  трудовой  семье, в  которой  отец  умер  когда  наш  герой  ещё  не  родился. Скоро  семья  вынуждена  была  переехать  в  Мелитополь. Там  наш  герой  окончил  семилетку. В  Мелитополе  он  занимался  в  Аэроклубе  и  одновременно  работал  на  заводе  слесарем. Однако  Аэроклуб  привил  юноше  любовь  к  авиации  и  он  вскоре  был  направлен  учиться  в  высшее  Качинское  военное  училище  лётчиков. Николай  Гаврилович  Лисконоженко  в  звании  младшего  лейтенанта  был  выпущен  из  училища  и  стал  военным  лётчиком. Войну  он  встретил  в  звании  лейтенанта  и  был  направлен  на  фронт. Свой  подвиг  лейтенант  Лисконоженко  совершил  2  ноября  1941  года  воюя  в  составе  Волховского  фронта  во  2-ой  эскадрильи  513-ого  истребительного  авиаполка  под  Новгородом. Его  звено  в  составе  трёх  истребителей  ЛаГГ - 3, в  составе  самого  командира  звена  лейтенанта  Лисконоженко  и  его  боевых  друзей  лейтенантов  Зуева  и  Клочко  получили  боевое  задание  не  пустить  немецкую  бомбардировочную  авиацию  на  пехотные  позиции  наших  наземных  войск.

Три  наших  Аса  встретили  врага  далеко  от  наших  позиций. И  силы  оказались  не  равны. Против  трёх   наших  истребителей  у  немцев  было  6  истребителей  "Мессершмитт"  и  шесть  бомбардировщиков  "Юнкерс". Началась  борьба  в  воздухе  до  последнего  патрона. И  вот  когда  у  лейтенанта  Лисконоженко  боекомплект  закончился  он  маневрируя  в  воздухе  ухитрился  зайти  одному  "Юнкерсу"  в  хвост, атаковал  его  и  пропеллером  отрубил  ему  хвостовое  оперение. Фриц  загорелся  и  на  земле  взорвался. После  этой  победы  наш  воздушный  Ас  не  вышел  из  боя  и  атаковал  уже  немецких  истребителей. Те, понимая, что  русский  лётчик  безоружный, приняли  бой. Своим  огнём  немцы  прошили  кабину  нашего  ЛаГГа. Лисконоженко  был  тяжело  ранен  в  грудь, в  плечо  и  в  голову. Однако  Лисконоженко  направил  свой  самолёт  на  лобовое  столкновение  с  "Мессером". И  хотя  немец  отвернул, но  всё  равно  был  поражён  фюзеляжем  ЛаГГа  и  потеряв  управление  разбился. Немцы  не  выдержали  такого  боя  и  повернули  к  себе  на  базу. Лейтенанта  Лисконоженко  покидали  силы, но  он  сумел  уже  тяжело  повреждённый  свой  самолёт  довести  до  базы  и  посадить. Сам  лётчик  скоро  скончался  от  ран. О  подвиге  лейтенанта  Лисконоженко  узнали  даже  в  Берлине  и  5  ноября  1941  года  по  немецким  воздушным  полкам  был  разослан  циркуляр  командующего  авиацией  Германии  рейхсмаршала  Германа  Геринга: "В  воздушных  боях  не  приближаться  к  Советским  самолётам  ближе, чем  на  сто  метров  во  избежание  тарана."

   За  этот  героический  подвиг  лейтенанту  Николаю  Гавриловичу  Лисконоженко  посмертно  было  присвоено  звание  Героя  Советского  Союза."