Вещий сон: Узнать о грядущей катастрофе

Вещий сон: Узнать о грядущей катастрофе
http://bagira.nl/sny/uznat-o-gryadushchej-katastrofe.html

Известно немало случаев, когда каким-то таинственным образом самые обычные люди заранее узнают о грядущей катастрофе или ином, чаще всего нерадостном событии. В большинстве случаев такая информация приходит в виде вещего сна.
Девять ночей предвидения
Одна из крупнейших катастроф в авиации США произошла в чикагском аэропорту О'Хара 25 мая 1979 года. В этот день лайнер DC-10 компании American Airlines рухнул на землю вскоре после взлёта, и все находившиеся на его борту люди погибли. Для американцев эта трагедия стала тяжёлым ударом и, разумеется, полной неожиданностью. Для всех, кроме одного — Дэйва Бута, агента компании по сдаче в аренду автомобилей, человека средних лет, живущего в городе Цинциннати, штат Огайо.
Дело в том, что начиная с 16 мая Бут каждую ночь видел во сне эту катастрофу во всех подробностях.
«Сон начинается с того, — писал он в своём сообщении, — что я стою около одноэтажного кирпичного здания. Перед собой я вижу поле. Позади здания проходит шоссе, от него к самому входу ведёт аллея, обсаженная деревьями. Вечереет. Над полем на небольшой высоте появляется самолёт — трёхмоторный авиалайнер DC-10 компании American Airlines. Он находится достаточно близко, но шума двигателей я почти не слышу. У меня возникает ощущение, что с ними что-то неладно. Внезапно самолёт начинает заваливаться на правое крыло и теряет высоту. Крен увеличивается, самолёт переворачивается «на спину» и плашмя падает на землю. Раздаётся взрыв, и я просыпаюсь».
Этот сон повторялся каждую ночь, вплоть до 25 мая. В этот день в 15:03 злополучный самолёт поднялся в воздух в аэропорту Чикаго. Сразу же после взлёта у него отказал один из двигателей, и он упал на заброшенное лётное поле вблизи аэропорта. Очевидцы этой катастрофы отмечали, что самолёт летел почти бесшумно. Потом правое крыло самолёта стало опускаться вниз, и он начал падать, одновременно продолжая поворачиваться вокруг продольной оси. Самолёт ударился о землю левым крылом и взорвался.


Об удивительном предвидении Дэйва Бута свидетельствуют не только его слова. Когда зловещие сновидения стали повторяться, это так его встревожило, что он сообщил о них в администрацию American Airlines и Управление воздушных перевозок аэропорта Цинциннати. Никто не отреагировал на сообщение Бута, и тогда он обратился в Федеральное авиационное агентство США. Там записали всё, что он рассказал о своих снах, и передали записи в Институт парапсихологии города Дарема, штат Северная Каролина, где специалисты занялись изучением этого случая.
На следующий день после катастрофы сны Дэйва Бута прекратились.

Об авиакатастрофе предупредили по e-mail
Ранним утром 27 мая 2004 года, в 06:17, в редакцию польского ежемесячника Nieznany Swiat по электронной почте с незнакомого адреса было отправлено письмо. Сотрудники редакции прочитали его около 11:00.
Вот текст письма.
«Я только что видел сон. Возможно, он сбудется, потому что у меня такие сны уже бывали, и они сбывались. Сон был короткий: пассажирский самолёт упал прямо на какой-то дом. И всё. Марек».
В тот же день Марек отправил в редакцию журнала новое письмо, которое там прочли на следующий день утром.
«До вас уже дошло известие о катастрофе авиетки? В утреннем письме я вам сообщил о своём сне, который видел сегодня. К сожалению, он сбылся. Почему я вижу вещие сны только о катастрофах самолётов? Марек Шимусик, Краков».


--------------------------------------------------------------------------------

Распутин неоднократно поражал знавших его людей своей способностью к предвидению. Он не только с большой точностью предсказал социалистическую революцию, но и предрёк падение коммунизма в России.


--------------------------------------------------------------------------------

A Gazeta Wyborcza — одна из центральных польских газет — в номере от 28 мая 2004 года поместила на первой полосе следующий материал.

«СМЕРТЬ ПИЛОТОВ
Вчера двое пилотов погибли в авиационной катастрофе в Гураше. Самолёт TS-8 «Бес», построенный 50 лет назад, задел крылом крышу дома и рухнул на землю.

Сообщает очевидец Каролина Ковальска:
Вчера около 15:30 пилот Збигнев Корнелюк заходил на посадку на аэродроме в Гураше.

В кабине позади Корнелюка находился Бартош Цинке, также опытный пилот из Люблина. Диспетчерская вышка в Гураше сигналов о неполадках на борту «Беса» не получала. В нескольких метрах над землёй самолёт задел крылом крышу дома №40 по улице Гурашской и врезался в землю. Оба пилота погибли на месте.
По словам Эльжбеты Пласидской из администрации общества «Польские Орлы», машина была полностью исправна: «О неисправностях не может быть и речи. Самолёт прошёл полную проверку, на него были оформлены все необходимые документы».
«Прежде чем допустить такой самолёт к полётам, — поясняет механик, специалист по реставрации старых самолётов, — его разбирают на составные части, проверяют все, вплоть до винтика, то, что нужно, ремонтируют или заменяют, а затем снова собирают».
Среди лётчиков никто не верит и в ошибку Збигнева Корнелюка: «Это был профессионал высокого класса, один из лучших среди нас, — утверждает Анджей Осовский, инструктор по высшему пилотажу для пилотов-любителей. — Он работал и как инструктор, и как механик».
Обстоятельства аварии изучает комиссия по расследованию авиакатастроф. Делать заключение пока ещё рано. «Самолёт мог задеть крылом крышу в момент посадки по нескольким причинам, в том числе из-за перебоев в работе двигателя или из-за ошибки в определении высоты полёта при заходе на посадку», — говорит Анджей Осовский.

Вещие сны академика Бехтеревой
Одним из самых убедительных аргументов в пользу реальности феномена предвидения можно считать сны-предсказания Наталии Петровны Бехтеревой — выдающегося учёного-нейрофизиолога, академика Российской академии наук и Российской академии медицинских наук, лауреата Государственной премии СССР. О своих четырёх вещих снах она рассказала в книге «О мозге человека. Размышления о главном», вышедшей в издательстве «Нотабене» в Санкт-Петербурге в 1994 году.
Ниже приведено взятое из упомянутой книги описание характера этих снов, а также (с незначительными сокращениями) содержание двух из них.
«Мои четыре странных сна
Они отличаются от всех остальных снов тем, что у меня полное ощущение происхождения событий наяву. Я засыпаю. Затем мне снится, что я просыпаюсь, вижу какие-то события или участвую в них, снова раздеваюсь, ложусь, засыпаю и просыпаюсь. Просыпаюсь в очень взвинченном, нервном состоянии, с головной болью в области лба. Все четыре сна относятся к событиям, для меня очень значимым.
Сон первый. Сентябрь 1937 года. В дальнем углу коридора нашей квартиры стоит мой отец. Он в старом парусиновом или холщовом летнем костюме… Пол того края коридора, где стоит папа, начинает медленно подниматься. Вниз летят статуэтки фарфоровые, бронзовые — папа их очень любил. Папа пытается устоять, падает, катится вниз. Между поднимающейся частью коридора и стенами видны языки пламени…
Не помню точно — назавтра или это произошло днём позже, папу арестовав ли. Через пять месяцев расстреляли…
Сон третий. Июль 1975 года. Мою практически обездвиженную в связи с паркинсонизмом мать отправляю вместе с двумя сопровождающими… в Краснодарский край. Письма, продиктованные матерью, разные, но постепенно — лучше. Последнее письмо: «Не приезжай, мы скоро приедем, чувствую себя лучше, выхожу сидеть в садик».
Сон: просыпаюсь, одеваюсь, звонок в дверь, почтальон приносит телеграмму: «Ваша мама умерла, приезжайте хоронить». Прилетаю в село, вижу множество людей, пришедших на событие деревенского масштаба… Узнаю людей, о которых знаю из писем, называю по имени: «Вы — Мария, вы…». Хороним. Вертится, жужжит давно забытое слово — «сельсовет».
Просыпаюсь с сильной головной болью, плачу, почти рыдаю, всем кругом рассказываю сон, говорю, что мне надо срочно лететь к маме, она скоро умрёт. Муж успокаивает меня, с ним вместе перечитываю спокойное последнее письмо. Аргументы присутствующих против поездки: «Вы же учёный, ну как можно верить снам, да и письмо хорошее, скоро приедут». Даю себя уговорить. Вскоре уезжаю с дачи в город.
11 августа получаю телеграмму, иду с ней за очками спокойно — наверное, номер поезда. В телеграмме… и далее всё как во сне. Сельсовет понадобился для взятия справки о смерти. В этом селе на мой вопрос о справке соседи просто отвечали: «А зачем тебе? Мать справкой не вернёшь. Ну, а если нужно — иди в сельсовет, там дадут».


Вадим Ильин