Разогнать ГИБДД

Вчера сцену наблюдал. Очень характерную. Для справки - вчера в моем тупичке, где я проживаю, случился день города. По этой причине гайцев (в белых рубашечках и перчаточках) можно было встретить даже во дворах, не говоря о том, что у каждого перехода их понаставили.

И вот.

Для того, чтобы попасть в парк, скво моей, с коляской и ребенком в ней, нужно перейти не слишком оживленную улицу. Едет девка, на Хонде Серванте. Видит жену мою с коляской, у перехода пешеходного. Останавливается, мол, проходи!

Но жена у меня гиперосторожна, когда с ребенком - ждет всегда, чтоб совсем машин не было, благо, в этом месте дожидаться этого недолго. Кивнула девке, мол, - проезжай. Та и поехала. А через 200 метров ее радостно принимает нарядный гай: что ж вы, гражданочка, не пропускаете, да еще и по гендеру вам близкую, да еще и с ребеночком??!! Нехорошо, штрафик надо заплатить!

...Та, видимо, в оправдания какие-то пустилась, на нас показывает, объясняет что-то (я догадываюсь, что). Ни в какую: гаец демонстративно поигрывает блокнотиком с протоколами, мол, чо делать будем, и все такое.

Видя такое дело, мы решили подойти. Объяснить стражу порядка, что он, пи*ор в белой рубашке, лейтенант, мягко говоря - не прав. Однако с коляской и ребенком 200 метров галопом не преодолеешь, поэтому гаец успел вдоволь постращать погонщицу серванта, и лишь увидев, что мы явно к нему направляемся, а, стало быть, дело приобретает совершенно нежелательную окраску, шумиху и огласку, а равно - дополнительных свидетелей, гаец вернул гражданке документы, и, уныло ограничившись "предупреждением", позволил ей ехать дальше...

Заметьте! Если бы доблестного работника ГИБДД действительно волновала бы безопасность педалонов (так по итальянски пешеходы обзываются) - он бы встал на самом переходе, да и останавливал бы машины, как только кто-то подходил бы к зебре! И делу - конец, безопасность практически гарантирована на сто процентов!

Но это ему неинтересно. Никакого профиту в таком подходе не видать. На безопасность педалонов ему насрать - ему надо тысчонки сшибать, а для этого стоит заныкаться где-нибудь в 200 метрах, и - ловить, ловить, ловить.

И так - везде и во всем. Я по М4 этим летом туда-сюда в общей сложности тысяч 9 километров накатал. Уж на что, после громкой и страшной аварии на Кубани (и не одной за этот сезон) - ажно само Наше Всё изволили сурово бровки насупить, и ататат пообещать всем без разбору. А х*ле толку-то?! Ни в одном опасном месте на трассе (где ремонтируют дорогу, сложности с разметкой, и так далее) - я не встречал гайца, который бы просто помогал бы движению! Ну, чтоб не впечатался кто по незнанию, не запутался, не укатился в кювет или бетонный блок... Зато сразу после знака "обгон запрещен", в уютной нычке (после горки, к примеру) - целые пастбища, бл*дь. Даже если обгон в этом месте, положа руку на сердце, совсем и не опасен, хоть и запрещен...

Потому что это - бабки! А все остальное, бла-бла про безопасность - х*йня...

Многие тут спорили со мной, по-поводу моего мнения о преждевременности увеличения ответственности за те или иные правонарушения, таки-вот: остаюсь при своем мнении: можно ввести расстрел на месте за выезд на встречную полосу, посажение на кол за езду в нетрезвом состоянии, и пожизненное лишение прав за непропускание пешехода, только пока у нас надзирает за дорогами эта служба во всей ее красе - НИХ*Я ТОЛКУ ОТ ЭТОГО НЕ БУДЕТ! Только людям геморрой. Вполне себе законопослушным, замечу, людям...

Вижу только один выход: всех, нах*й, на сто процентов, - разогнать. После чего, значительно улучшив условия, с одновременным повышением требований и ужесточением ответственности, - по новой набирать. В условиях растущей кризисной безработицы - должно получиться. Заодно и численность сократить - их нах*й в таком количестве не нужно, уверен.

Если так сделать, и не дать этой структуре вновь свалиться в коррупцию - тогда можно и европейские штрафы вводить, и всю х*йню - я буду "за".

По другому - никак, слишком больна эта структура, насквозь прогнила, от вершины до основания...