Эволюция Украины: от строительства ракет к собору улиток

13 мая 2015 г. В кризис украинцы находят все новые виды заработка. Жители западных областей теперь собирают для продажи обычных дождевых улиток, прочие едут работать горничными и агрономами в Казахстан и Азербайджан, пишет украинское издание business.vesti-ukr.com. Обозреватель журнала «ПРБ» Александр Михеичев: ««Только три месяца! возможность заработать! Сбор улиток в нашем регионе» — такие объявления теперь не редкость в соцсетях на страничках жителей Львовской, Тернопольской и Закарпатской областей. Улиток покупают у жителей окрестных сел по 5 грн за 1 кг (вес одной улитки порядка 30 грамм). Потом их продают в Сербию, где улиток обрабатывают и перепродают в Италию и Францию для ресторанов. В день можно заработать до 150 грн, что для села хорошие деньги, тем более другой работы все равно нет. Как нет и выплат задолженной зарплаты. Сотрудники Харьковского авиационного завода (ХАЗа) вновь пикетируют свое предприятие. Завод находится в простое и на грани банкротства и задолжал своим работникам зарплату в размере 45 млн грн. Кризис на предприятии начался несколько лет назад: заказов нет. Знаменитый днепропетровский Южмаш еще недавно выручали российские заказы - производство ракетоносителей и обслуживание баллистических ракет. Но теперь сотрудничество свернуто. Обещанных Порошенко заказов завод так и не дождался. В августе прошлого года дали 50 % зарплаты. До 30 апреля обещали закрыть все долги. А теперь говорят, что выдадут только 30 % за сентябрь, рассказывают работники завода. В поисках работы украинцы теперь едут не только в Польшу и Россию. География их поездок значительно расширилась. Азербайджан, Казахстан, Узбекистан – вот, где живут новые работодатели для граждан Украины.

А работа нужна, иначе как оплатить новые коммунальные тарифы. Вот, у киевлян очередной коммунальный шок: тарифы на газ повысились в шесть раз, а на электричество — в два раза. При чем вся Украина – это один большой должник: от государства до простых граждан. Например, украинцы задолжали почти 7 млрд грн за отопление. Украинская железная дорога объявила кредиторам о наступлении технического дефолта. Предприятие намеревается реструктуризировать внутренний и внешний долг на сумму около 32 млрд грн в ближайшие два месяца. А переговоры о реструктуризации украинского госдолга зашли в тупик на переговорах Минфина Украины и комитета кредиторов. Частные кредиторы как-то не намерены «прощать» сумму в 23 миллиарда долларов. А ключевой кредитор Украины Международный валютный фонд подтвердил ранее опубликованный прогноз падения экономики Украины по итогам 2015 года на уровне 5,5%. Производительность в ключевых отраслях экономики продолжает падать: так, в январе-апреле производство стали сократилось по сравнению с январем-апрелем 2014 года на 30 % - до 7,08 млн тонн. Украинская власть, изображая реформы, готова распродать последнее. Первый замминистра экономразвития и торговли Александр Боровик заявил, что в госсобственности необходимо оставить не более 15 предприятий. А ведь их всего 3500 предприятий. Из последнего на торги выставили: Одесский припортовый завод, Сумыхимпром, Центрэнерго. Но, кто их купит (россиян не допускают), и что будет с этими предприятиями? Создается впечатление, что Украина с упорством доказывает на практике, не требующую в РФ доказательств, аксиому - украинская экономика не выживет без России».