КОРАБЛЬ ШАГАЮЩИЙ ПО ШТОРМАМ

На модерации Отложенный

В мирное время корабли гибнут:

1. от столкновений друг с другом,

2. садятся на мель,

3. напарываются на риф,

4. от неумелого управления.

5. А также от штормов, бурь, циклонов и торнадо.


Факты.

1. Самые высокие волны бывают у цунами.

2. Самая высокая волна цунами за все время наблюдений - 600 метров.

3. Пресноводные корабли глубже всех погружаются в воду, на 20 процентов своей высоты.


Высота корабля - расстояние от дна до палубы.


Вывод:

с учетом высоты цунами 600 метров, с учетом глубины погружения пресноводных кораблей, можно сделать корабль которому не страшны даже цунами.


Высота такого корабля должна быть 780 метров.

Высота цунами и глубина погружения составляют 756 метра.


Представьте себе рапорт юнги:

господин капитан, вижу верхушки волн цунами на 24 метров ниже палубы.


Длина и ширина выставляются по пропорциям Ноева ковчега.


Значит от носа до кормы будет 7800 метров.

А от левого борта до правого будет 1300 метров.


По водоизмещению получается почти 8 миллиардов тонн.

У такого корабля хорошие коммерческие перспективы в смысле межконтинентальных грузоперевозок.

Предлагаю (если эта идея воплотится) классифицировать такой корабль как Шагающий по штормам.