Иранские С-300 бесполезны против израильских F-35
В четверг, 23 апреля, выступая на мероприятии по случаю очередной годовщины независимости Израиля, вице-президент США Джо Байден пообещал в 2016 поставить еврейскому государству новые многоцелевые истребители F-35. Он также заявил, что все ядерные переговоры с Ираном будут учитывать вопросы безопасности Израиля.

Настоящий международный проект "народного" истребителя-бомбардировщика. Программу финансируют совместно США (около $40 млрд), Великобритания ($2,5 млрд), Италия ($1 млрд), Голландия ($0,8 млрд), Канада ($440 млн), Турция ($175 млн), Австралия, Норвегия, Дания (все - по более $100 млн)..

Это F-16A Илана Рамона (стал потом первым израильским астронавтом), бомбившего иракский ядерный реактор в 1981 г.
Джо Байден сообщил, что США гарантируют "качественное преимущество" Израиля в регионе. "В следующем году мы поставим в Израиль наши лучшие многоцелевые истребители F-35, таким образом, он будет единственной страной на Ближнем Востоке, обладающей самолетами пятого поколения", - подчеркнул американский вице-президент.

Один из этих красавцев F-15 ЦАХАЛА уничтожил ядерный реактов в Сирии в 2007 г.
Появление Байдена на мероприятии в честь Дня независимости в посольстве Израиля стало очередной попыткой уладить разногласия, возникшие между Бараком Обамой и Беньямином Нетаньяху после ядерных переговоров с Ираном и других политических шагов США на Ближнем Востоке. По словам Байдена, договор с Ираном не будет заключен, если Тегеран не согласится на жесткие международные проверки.
Если же Иран будет вести себя некорректно, США оставляет за собой право на самые жесткие меры, пообещал вице-президент.

На свои F-35 израильтяне установят свои средства связи и РЭБ - считают их лучше американских
Израиль приобрел 19 самолетов F-35 в 2010 году за 2,75 млрд долларов, а в феврале этого года подписал контракт на покупку еще 14 машин за сумму около 3 млрд. Как говорил ранее министр обороны Израиля, первые два истребителя будут поставлены до конца 2016 года, полностью контракт будет выполнен в 2021 году.

Единственный стелс в мире сегодня у США. На вооружении F-22 - с 2001 г. F-35 начнет поступать с этого года. Россияне планироуют свой в серию пустить со следующего года, но там еще много неясного с двигателем и авионикой. Китайцам в части скорого запуска стелсов я не верю. Кстати, F-15 и 16 летают у американцев с конца 60-х, а СУ-27 - только с 1982 г. Однако ВВС Беларуси уже их не эксплуатируют, а американцы летают во всем мире
К 2014 году единственным принятым на вооружение истребителем пятого поколения был F-22 Raptor (2001 год). Летные испытания проходят еще несколько истребителей: F-35 (США), ПАК ФА (Россия), J-20 (Китай), J-31 (Китай).
Н.П. Хотя поцреотическая российская пресса и успокаивает себя тем, что их радары "видят все", но примеров не было, а данные американцев об уровне отражающей поверхности у их стелсов (производители - разные фирмы-конкуренты, что позволяет доверять) позволяют говорить, что против невидимок С-300 будут неэффективны. Угроза уничтожения иранских ядерных объектов остается
Комментарии
Чего от них ожидать можно.
Вы тоже жертва авиапоцреотических ресурсов.
Что за низкая скорость ?
А почему он незащищен от обнаружения ?
Ну а "эксперты", утверждающие, что какие-то странные крылья мешают ему маневрировать пусть идут в жопу.
Хотя, конечно, получить сверхнезаметность и соревноваться в аэродинамике с МИГ-29 (по весу это его соперник) - это вряд ли
Перевод статьи с американского сайта AirCraft Wiki.
http://oko-planet.su/politik/politikarm/217860-vybiraem-luchshiy-istrebitel-pak-fa-f-22-f-35-j-20.html
-
Тезка. Вы сами не читали статью. Она сравнивает Раптор с ПАКом. А это вывод
....Н.П. Хотя поцреотическая российская пресса и успокаивает себя тем, что их радары "видят все", но примеров не было, а данные американцев об уровне отражающей поверхности у их стелсов (производители - разные фирмы-конкуренты, что позволяет доверять) позволяют говорить, что против невидимок С-300 будут неэффективны. Угроза уничтожения иранских ядерных объектов остается ...
-просто риторика,т.к. в реальных встреч ещё не было.
Про незаметность.
Из литературы известно, что первые стелсы действительно не были заметны соврадарами. Только последние модификации С-300 позволяют видеть объекты с ЭОП менее 0,5 кв м. Это значит, что Раптор и F-35 будут замечены, но достаточно близко. В статье описано подобное про дуэль ПАКа и Раптора. Еще не принятый в се5рию радар с АФАР российский имеет 1500 элементов, а уже работающий около 15 лет американский - 2000 элементов. Кто лучше видит ?
Стелсы видит только радар, имеющий т н "подсветку". Вот С-400 уже видит.
Впрочем, налеты не будут тупо в лоб. Это будет и операция подавления РЭБ, и уничтожения главных радаров.
Вот россияне изначально не зацикливаются на тtпловой защите
Это увеличивает и ЭОП. Она, по прикидкам, у ПАКа будет 1,0 кв м.Это я и имею в виду
Вы мне дали ссылку. Я честно прочитал статью.
А вы ?
....Американский F-22 и российский C-300: кто сильнее. Мнение экспертов
Исследование утверждает, что новейшие комплексы, такие как С-300 и С-400 не оставляют шансов на выживание истребителям четвертого поколения – F-15, F-16, F/A-18, и даже только создающемуся легкому истребителю пятого поколения – F-35. Шансы на победу в про
http://vlasti.net/news/36968
И все же Австралия закупает не дешевые F-16, 18, а 58 F-35
Высокие возможности РЛС СВЧ-диапазона по обнаружению летательных аппаратов с применением технологий "стелс" были определены еще в самом начале развития программ по созданию малозаметных самолетов. В 1983 году лаборатория Линкольна, входящая в состав Массачусетского технологического института MIT (Massachusetts Institute of Technology), заказала РЛС шириной 45 м для имитации советской системы раннего предупреждения 5Н84А "Оборона-14", работавшей в СВЧ диапазоне. Сборку этой станции осуществляло подразделение компании Lockheed Martin, расположенное в Форт-Уорте (штат Техас). Некоторые эксперты выразили свое удивление тем, что при проектировании F-35 этот опыт не был учтен.
Источник: http://politikus.ru/army/17970-eksperty-rossiyskie-rls-mogut-obnaruzhivat-malozametnye-amerikanskie-istrebiteli-f-35.html
Politikus.ru
Думаю, что основная информация верна, просто поцреоты ее перевернули.
Хдесь подтверждается то, что я и доказываю - у американцев несколько конкурирующих лабораторий по измерению малозаметности, поэтому им можно верить. В СССР таких я не слышал.
У систем ПВО типа С-300-400 несколько систем радаров. Но сантиметровый радар - не обзорный. Это т н радар "подчветки". То есть увидеть стелс с ЭОП в 0,2 кв м можно только за 20-30 км. А это время пуска ракеты средней дальности.
Но главное все равно не в этом.
Не будет один стелс переть на ЗРК. Это будет комплек5сная операция. Малозаметность - только помощь, а не основной фактор поражения целей
Но интересно то, что гуляют две версии. Зенитчики Югославии себе приписывают, а их военный летчик на МИГ-29 - себе.
Если будет операция против иранских ЯО, то это будет комплексная операция. Так было и против иракского реактора в 1981 г., и американцы бомбили Каддаффи в 1985 г. Летят, когда знают, где радары
За все время был сбит один в Югославии и еще один поврежден
А вся эта шелуха в виде "Патриотических сайтов"- ничего не доказывает .Пустая болтология,без ссылок на журналы полётов и боевых действий. Патриоболтуны пытаются действовать теми же методами, что и при Сталине... "Броня крепка...","...Малой кровью и на чужой территории..." помните такое?
То что Вы привели- просто современная версия той же дешёвой пропаганды!
--
Это статья от блоггера zеro. Никаких ссылок. Обычный патриотический треп.
Есть ресурс http://www.airwar.ru/history/locwar/persg/f117/f117.html. Это авиаресурс. Здесь настоящие исследователи. И это статья двоих из них о применении F-117 в Буре в пустыне.
В другой статье - и про Югославию
---
Это статья из специализированного авиаресурса.
http://www.airwar.ru/history/locwar/europe/f117/f117.html
Скорее всего, использование этого ударного самолета днем и в условиях сильной ПВО рискованно.
Если не было облучения (а амерский летчик об этом говорит), то это, возможно, пушка МИГ-29 или ствольная артиллерия. Он ведь низко шел.
А бред про микроволновки мне не говорите - я о поцреотическом трепе предупредил
А что касается СВЧ печей, я ведь не сам придумал; Дело в том, что американская ракета "ХАРМ" идет на любой мощный источник радиоизлучения в диапазоне 400-10000 МегаГерц. А это как раз столько, сколько излучают обычные бытовые печи СВЧ."
https://www.google.ru/search?
А советские - нет.
Думаю. что ошибка американцев
- использовали днем
- летали низко
- югославы не иракцы
Дозвуковой F-117 мог быть только ночным охотником с точными бомбами. Его эффективность в Ираке очень высока.
А кто его сбил в Югославии - неясно. Но скорее всего сбили с пушки - летчик не увидел облучения
Израильтяне.
Мы там не живем, поэтому нам просто. А если бы вы у себя на даче принимали подарки от Хехболлы в виде ракет (а она поддерживается Ираном и они оба считают, что Израиля быть не должно), то думали бы иначе
Напомню, что санкции ввел ООН.
Не было бы официальной линией Ирана уничтожение Израиля - все было бы ок
Но есть некоторые твержые факты.
В СССР-Рорссии не было опыта сталс-самолетов. А у американцев все машины с начала 80-х имели элементы малозаметности. Накопилась научно-практическая база. А главное - каждая фирма крупная имеет лабораторию оценки малоаметности. Эта инфа есть и в сообе История вооружений
Нельзя не уважать задумку Гота, братьев Хортенов, Зандера в Германии. Но идея будоражила многих. Это макет Нортропа 1941 г.
Так что он у Гота ничего не воровал
Но главное в том, что летающее крыло неустойчиво. И только появление мощных бортовых компьютеров позволило создать B-2.
Вполне возможно, что и исследовал. Что Советы не использовали ?
И еще. С точки зрения малой заметности надо брать только летающее крыло без киля.
Английский Вулкан - летающее крыло ?
А К-12 не летал.
Да я не спорю, что в СССР 20-30-х годов был поиск среди авиаконструкторов. Но только в США 80-х воплощена идея бесхвостки-стелса. Потому что это самая технологичная страна
Спирит тоже активно участвовал в войне в 1991 и 1999 гг. Потерь нет
Но вы менее меня
http://www.youtube.com/watch/?v=b5_6LA_ff7M
В Зябровке под Гомелем обучали друзей. Один из бывших пилотов ТУ-16 работал в аэропорту. Мы дружили со стариком. Рассказывал, что были эти арабы египтяне и сирийцы заносчиты и не сильно трудились. В основном отпрыски богатых дядей
В 2003 г. коалиция купила несколько гордых хуссейновских генералов и практически бескровно заняла страну
Показывали землянки с небольшим окошком вверху, куда сажали противников режима.
А каждый член партии Саддама был обязан найти противника режитма.
Ну и химоружие с 5 тыс отравленных.
Это из 20013 г. Дни-ру
В 100 км от Багдада обнаружено еще одно массовое захоронение. Число захороненных не сообщается. Предполагают, что это жертвы расправы режима Саддама Хусейна над шиитами, восставшими после войны в Персидском заливе в 91-м году.
Как свидетельствуют найденные останки, многие из захороненных – это дети в возрасте от 10 до 12 лет, сообщает "Эхо Москвы" со ссылкой на радио "Сава".
Но Саддам и Муамар от этого не лучше.
http://russian.rt.com/inotv/2015-04-24/Nikkei-Moskva-nakazala-Tokio-kitajskimi?isasa
да и С-300 несколько раз глубоко модернизировалась....очень глубоко
И дело не в F-35. Бои не происходят один на один. Там задействованы целые комплексы аваксов и РЭБ.
А F-35 - это универсал, замена и истребителей, и ИБ типа F-15.
На русских ресурсах аж трещат о сверхманевренности СУ-30. А превзойти авионику F-15 никто давно уже не может. И F-16, 18 давно имеют АФАР.
СУ-27 - прекрасная платформа. Но все же и СССР, и Россия отстают в авионике и двигателях. Это 2 тонны примерно лишнего веса
Или на расстоянии 15 км ?
В первом случае - да.
Но мне кажется, что время чистых истребителей проходит. Не зря СУ-30 двухместный. Все они в основном - ИБ.
Критикуют много. Но я бы боялся отсутствия критики. Вот ПАК как-то молчком.
AN/AAQ-37 — электронно-оптическая система (ЭОС) с распределенной апертурой (DAS), состоящая из 6 ИК датчиков, расположенных на фюзеляже c диапазоном обзора 360 градусов/ Позволяет производить пуск ракеты воздух-воздух по цели, летящей за самолётом - это из Вики про F-35.
Потратил время про РЛС с АФАР для ПАКа. По состоянию за прошлый год еще доводится. И двидок новый даже не доводится. Будет.
А туды ж ты - у амеров два стелса. И русские поцреоты от них мокрого места не оставляют
Удивительно и то, что ни европейцы, ни американцы эту конструкцию не применили.
Почему ?
Ведь известно, что F-15 считается шедевром по комплексу качеств. Прежде всего - авионики. А СУ имеет лучшую маневренность.
Возможно интегральная схема - это компромисс для скрытия каких-то недостатков авионики и двигателя ?
-
Это из статьи, кот орую дал мне по ссылке (в начале топика) мой тезка Николай. Скорее всего, такая система стоит и на F-15. Естественно - и на F-35.
Слышали о подобной у СУ-30 или ПАКа ?
А майор-летун раздубасил МИГ-23 и показал, насколько F-15 лучше. Уже главность действовала. А в нашей секретной библиортеке в Академии ГА можно было спокойно читать ФлайтАвиэйшен с данными СУ-27.
У американцев немало провалов, как и у СССР. F-14 сильно накручен, дорог и относительно быстро заменен. F-104 вообще некий теоретическо-технологический казус, зотя и распространен сильно был. В-47 и В-58 быстро сошли.
Но серия 4-го поколен7ия F-16, 18, 15 - прекрасные машины. Не зря и популярные такие. Или F-5.
Ф-16-!18 отличные машины что есть то есть...тут соглашусь.
МИГ-21 не имел радиолокатора. Только в более поздней версии имел радиолокационный прицел. Тривиальная причина - узкий, а наша промышленность не умела делать маленькие БРЛС. А делать широкий - терять летные качества. Которые были, несомненно, высоки.
МИГ-23 уже был полноценная машина. Но тяжеловата из-за изменяемой стреловидности. Это было время ракет - его не готовили к ближнему бою.
А легкий нортроповский F-5 изначально имел многофункциональную РЛС. И сегодня они служат в 30-ти странах
Правде-ру не верю. Давайте ссылку из "СМИ", которые пишут о провале.
И кстати. Там $40 млрд, а не $400 млрд.