Флотские байки. Деревянная бомба. 1
1
По местам стоять, БПК «Адмирал Смышленый»
по левому борту принимать…
Еще совсем недавно, чуть больше двадцати лет назад, в то время, когда над океанскими просторами гордо развивался советский военно-морской флаг, в столице Северного Флота, городе Североморске, и случилась эта невероятная история. Сейчас, когда Россия донашивает наследство великой империи, а офицеров превращают в подобие офисного планктона, подобное вряд ли возможно.
Исчезает стержень, уходит душа. То, что вчера воспринималось, как само собой разумеющееся, обрастает легендами и становится мифом. Всё становится обыденным, жёстко регламентированным и обеспеченным высоким денежным содержанием. Жаль….
Командир минно-торпедной боевой части большого противолодочного корабля (БПК) «Смышленый» лейтенант Вячеслав Малинин собирался в отпуск. Билет на самолет до Пулкова лежал у него в сейфе, деньги получены, а планы составлены. До вылета оставалось два дня, и сделать оставалось совсем немного, всего лишь поменять реактивные глубинные бомбы, входящие в состав боекомплекта корабля. (Бомба представляет из себя тело, похожее на веретено, весом сто двадцать килограммов и длиной порядка двух метров).
Для того чтобы доставить бомбу на аппарель, её надо на специальных носилках пронести полкорабля. Кто же это будет делать? Поэтому на каждом корабле, который швартуется к стенке или пирсу лагом, то есть бортом, существуют железные желоба, представляющие из себя подобие горок для бобслея. Бомба вытягивается бомбометом наверх и вынимается вручную, что, кстати, тоже категорически запрещено. Почему, меня всегда удивляло, ведь это предусмотрено самой конструкцией и назначением пусковой установки.

Но у нас всегда что-либо запрещают, особенно, если это совпадает со здравым смыслом. Матросы под руководством мичмана Сергеева привязывали к хвостовому оперению бомбы, из носовой части которой еще в бомбовом погребе был выкручен взрыватель, шкерт (прочную веревку) и аккуратно опускали бомбу на причал, где её принимали и укладывали в транспортировочный контейнер, напоминающий кассетницу на двенадцать бомб.
Лишенная взрывателя бомба абсолютно безопасна, поэтому командование всех уровней, как правило, смотрит на подобные действия без фанатизма. Так все шло и в это осеннее утро. Было достаточно тепло, солнце ещё не отправилось на зимнюю гулянку, и контейнеры быстро наполнялись извлеченными из недр корабля бомбами.

Завтра должны были привезти новые и забрать выгруженные, а послезавтра – отпуск. Старпом, напроверявшись и наоравшись в первые полчаса выгрузки, которой он должен был руководить, ушел заниматься более важными делами.
И, как всегда и бывает, в тот момент, когда никакой беды и не ждали, она взяла и пришла, нагло усевшись на желоб, составленный из трех, скрепленных между собой частей, отчего крепления разошлись, и в образовавшуюся щель скользнула очередная опускаемая бомба.
Несколько мгновений, длившихся пару тысячелетий, она висела на шкерте, раскачиваемая заполярным ветром, пока тот не перетерся об острые края. И вдруг, подобно большому, сорвавшемуся с крючка карасю бомба шлепнулась прямо под борт корабля, между ним и третьим причалом…. И утонула…
Отпуск превращался в мираж, в Славиной голове, сменяя друг друга, проносились образы святой инквизиции и «доброе» лицо комбрига.
Он почти физически ощущал на своей шее жесткие пальцы судьбы….
- Да ладно, Слава, что-нибудь придумаем….
- Что ты придумаешь, Михалыч? Докладывать надо. Ведь ни хрена от этой железки не случится, а панику наведут. Корабли в море выгонят, гэбешников нагонят, водолазов пришлют, а меня просто порвут.
- Это если доложить. А если так…..
Мичман Сергеев что-то настойчиво и долго зашептал на ухо своему командиру.
- Ну, если прокатит…..
- С тебя коньяк, командир…..
Через несколько минут целостность жёлоба была восстановлена, матросам велено держать язык за зубами, благо способов убеждения в те годы было достаточно, и выгрузка пошла своим ходом. А мичман Сергеев помчался в ремонтные мастерские эскадры, которые располагались около второго КПП, прихватив с собой трехлитровую канистру шила (корабельного спирта).
Слава закончил выгрузку, передал боезапас под охрану вахте трапа и доложил старшему помощнику командира корабля об окончании выгрузки и о том, что за время ее проведения никаких происшествий не случилось. После этого стал метаться по каюте, как тигр в клетке, куря одну за другой, ожидая своего мичмана.
Сергеев появился часа через два и заплетающимся языком доложил:
- Всё в порядке, Командир. Сделают они бомбу, как новенькую, никто не отличит. Ночью на втором КПП дежурить будет мичман Телега, с «Макарова», он прикроет, и мы ее принесем.
- Не стуканёт?
- Васька-то, да за килограмм? Никогда.
Вздохнув, Слава открыл сейф и отдал Сергееву две бутылки. Отпускные запасы стремительно таяли.
- Правда, есть одна проблема….
- Что ещё за проблема?
- Да железной болванки у них такой нет. Они того, деревянную бомбу сделают…
- Убью….
- Да ладно, ладно, что ты…. Чай, не дураки мы. В середину толстую трубу вставят и свинцом зальют… Всё в ажуре будет…
Это была самая длинная ночь в двадцати трехлетней жизни лейтенанта Малинина. В три часа ночи в кассету была вставлена бомба, на которую он даже не пошел смотреть. То ли сил не хватило, то ли боялся увидеть, что же все-таки наваял Сергеев со своими собутыльниками….

Через тридцать с небольшим часов самолет уносил Славу в город, у которого еще не успели забрать его имя, Ленинград. Малинин дремал в кресле, разморенный антистрессовыми микстурами, которыми накачался в буфете аэропорта, отходя от своих приключений. Самое страшное было позади….
Но это только казалось. Слава еще не знал, что судьба дала ему лишь временную передышку и, провожая глазами самолет, стояла у корня третьего причала, курила «Беломор», смеясь ему вслед сквозь желтые зубы….

Комментарии
А дело было в Персидском и были мы в составе ОПЭСК. Так как все были заняты, о выбор пал а меня, как на командира группы "пассажиров" плавбазы. Хотя и были мы "пассажирами" очень нужными и полезными. Ведь именно нас и "возила" эта самая плавбаза с целью того, что в случае аварий или других неприятностей, мы всё отремонтируем и всех спасем. Такое мини МЧС с диверсионными наклонностями. В состав экипажа моя группа не входила, поэтому вместе с разведчиками числилась "пассажирами". Поэтому нам - бездельникам и поручили сконструировать, построить и поставить эту мину.
Набили бочку разными досками, прицепили трос и привязали железяку здоровенную.
Комбриг за 10 минут обучил минному делу. Всё оказалось просто, сначала надо бочку сбросить, а потом, после того как трос размотается - железяку...чтобы не утянуло никого тросом!!! Утром вышли на катере ставить.... Сбросили, записали координаты...Всё!
Вечером на шкафуте встретил разведчика. Тот ржет, аж переламывается пополам....
Оказывается вся американская группировка кораблей поднята по тревоге, обнаружена донная мина на фарватере .....
Но нам повезло, зашли в Аден. Матерые товарищи сразу посоветовали накупить вьетнамок на толстой подошве. Накупили....помогало здорово. А меня еще тапки оказались подводницкие, с лодки... на микропоре... Я совсем не страдал даже на построениях...
Смешнее было видеть своих товарищей вечером зимой на вертолетной палубе при просмотре фильма. Сначала команда : "Собраться на вертолетной...Холодно, +28, ветер..."
Выползает, кто в канадке, кто в одеяле, а кто и в зимней шапке....Холодина...брррр.....
Эх, изобретатели...
или мы уже за президента-"подводника-торпедника-
дальней морской орнитологической дельто-авиации?... ))
тестировать часы..., он не знали. что у на подлодки
бесплатные... )))
А вот говорят самая страшная бомба каучуковая, один раз сбросил и будет вечно прыгать.