"Бук" в Донбассе: нужны свидетели
Софья Корниенко
Опубликовано 30.03.2015 15:00
Международная следственная группа (Нидерланды, Бельгия, Украина, Австралия и Малайзия), расследующая катастрофу "Боинга" Malaysia Airlines, сбитого под Донецком 17 июля прошлого года, в понедельник опубликовала новое видео с обращением к возможным свидетелям транспортировки установки "Бук" в Донецкой области. Всех свидетелей убедительно просят связаться со следователями международной группы по бесплатным телефонам. Видео содержит записи ранее четырех не публиковавшихся телефонных переговоров пророссийских сепаратистов.
В первом из прослушанных разговоров сепаратисты обсуждают доставку "Бука" с экипажем, упоминается, что установку нужно "спрятать". Во втором разговоре речь идет о том, что один из бойцов с "Бука" потерялся, что его забыли забрать. В третьем и четвертом разговорах сепаратисты подтверждают, что 18 июля "Бук" вернулся в Россию. В доставке и возвращении "Бука" принимает участие человек по кличке "Библиотекарь". Его голос слышен в первом разговоре.
В обращении международной следственной группы подчеркивается, что следственные материалы позволяют говорить о том, что "Боинг" был сбит российским "Буком" с территории, подконтрольной сепаратистам, как о наиболее вероятной версии крушения пассажирского самолета.
Тем не менее следствие продолжает рассматривать все версии.
Софья Корниенко - с подробностями работы комиссий по расследованию
Следователи просят распространить в русскоязычных медиа их призыв ко всем, кто видел перевозку "Бука" (предположительно на тягаче "Вольво" или своим ходом) или имеет другую информацию о лицах, имевших отношение к запуску ракеты с установки "Бук". На сайте следственной группы www.jitmh17.com есть информация на русском и украинском языках. Связаться со следователями в Нидерландах можно по e-mail адресу: contact@jitmh17.com или позвонить по номеру телефона 0800-300014 (БЕСПЛАТНО) или 0031-384600210 с 09:00 до 21:00 часов. На звонок ответят русскоговорящие члены международной следственной группы. В сообщении также говорится, что международная следственная группа принимает всерьез безопасность свидетелей. Если свидетели беспокоятся о своей безопасности, то могут быть приняты различные меры для их защиты. Приветствуются даже очень незначительные свидетельства.
http://www.svoboda.org/content/article/26927985.html
Комментарии
http://vlad-igorev.livejournal.com/4509.html
Почему альтернативные версии не имеют право на существование?
Отбрасываются.
Дошла очередь до этой.
А то, что ищут свидетелей- это факт.
И все-таки, не поздновато ли вдруг начали "поиск свидетелей"?
https://www.youtube.com/watch?v=olQNpTxSnTo
Вероятно, другие группы гораздо проще розыскать.
Зачем вы проецируете сюда свои фантазии? Воплотите их в любопытство и поиск ответа.
На суде занимаются не этим.
https://www.youtube.com/watch?v=pzSdsrpzDTw
Горячих точек много на планете,
И это – достиженья технологий
Той информационной и «холодной»,
Реально существующей на свете.
Не нужно думать, будто в стороне мы….
Поймите, люди, и не будьте немы!!!
Изучаются материалы, прорабатываются версии, опрашиваются свидетели.
Может, "Бук"- была не основная версия. Дошло до неё.
"Может, "Бук"- была не основная версия. Дошло до неё." - а когда же дойдет очередь до версии с украинскими штурмовиками? Пригласят ли тогда свидетелей, видевших их?
-------------------------------
Да потому что весна, обострение. Сейчас свидетелей повалит, которые видели как Путин лично Буком управлял, - только успевай сортировать!)
В передаче у леонтьева.
Высмеяли, дали леща и пошли дальше.
Но, отметаются одна за другой.
Остаётся одна, по которой, при достаточной доказательной базе, дело передаётся в Суд.
По ярославлю только через три года передали.
Есть данные что не опрашивали?
А и нет необходимости. Практический потолок Су- 25- 10 000 м. Почти без топлива.
Ровно так же, как и фантазировать.
Не летает Су-25 на этих высотах.
Закарабкаться пустой на 10 000 сможет, если движки новые, но, накрениться там, более 15 град, без того, чтобы не просыпаться метров на 500 не сможет. Не говоря уже о том, чтобы выполнить атаку. Специ напроч откинули эту версию из- за её несуразности.
Расход топлива на высоте 7-8 тыс метров составляет 3- 3,5 литра на километр. Поделите 8000 на 3,5, получите 2300. Это то расстояние, которое может пролететь сбалансированный самолёт МиГ- 23 с включённой системой САУ без вмешательства лётчика используя топливо только ПТБ.
И потом, КБ делают самолеты по техническому заданию. И если какой-то параметр превосходит "заказанное" значение, то это обычно не афишируется.
И еще, в авиации есть правило: любые проишествия обязательно проверяются "натурно" Примеры я уже приводил. Почему сейчас это не делается?
Я всё это прошёл от А до Я.
Специальностей там много, далёких от лётной работы.
Но, у нас, скажем метеоролог, или высотник грамотней разговаривал в плане авиации.
http://lifenews.ru/news/136801
Бесклубов, Вас надо выдворить из России..
Вы похожи на ту мать, что потакает своему пьющему, гуляющему и тунеядствующему сыну.
Хотя, похоже, коммуняком такое поведение присуще.
Страну прокакали, ради ублажения собственной требухи, купленным за народное достояние, уровнем жизни евростандарта.
Ооочень странный сайт "следственной группы", не содержащий ничего кроме данного обращения и размещенный на дешевом хостинге. http://ktn.nl/
У следственной группы нет своих сайтов и серверов?
Ищет милиция,
Ищут фотографы
В нашей столице,
Ищут давно,
Но не могут найти
Парня какого-то
Лет двадцати.
Среднего роста,
Плечистый и крепкий,
Ходит он в белой
Футболке и кепке.
Знак "ГТО"
На груди у него.
Больше не знают
О нем ничего.