Итак, специалисты приступили к анализу спутникового снимка пуска ракеты «воздух-воздух» по гражданскому самолету, которым, возможно, и был малазийский Boeing 777, сбитый под Донецком 17 июля текущего года. Снимки сделаны иностранным спутником-шпионом и подтверждают версию Российского союза инженеров (РСИ) о том, самолет был уничтожен реактивным истребителем. Которых, как известно, у ополченцев Донбасса не имеется до сих пор.
На фото четко различаются пассажирский лайнер и истребитель, из-под левого крыла которого тянется инверсионный след, характерный для ракет «воздух-воздух».

Первый вице-президент РСИ Иван Андриевский сообщил, что их организация получила снимок 12 ноября. «Я полностью согласен с результатами вашего анализа причин гибели «Боинга», — пишет человек, представившийся выпускником MIT, авиаэкспертом с двадцатилетним опытом Джорджем Билтом. — Boeing был сбит преследовавшим его реактивным истребителем. Сначала экипаж обстреляли из пушки, затем кабина была поражена ракетой «воздух-воздух», затем правый двигатель и правое крыло были поражены ракетой с тепловой системой самонаведения».

Ракета «воздух-воздух» (В-В) Х-58Э под крылом штурмовика Су-25ТМ — управляемая авиационная ракета, предназначенная для поражения летательных аппаратов
Снимок, на котором отчетливо виден пуск ракеты из-под левого крыла истребителя точно в кабину пилотов, прилагался к электронному письму. По местности, погодным условиям, размерности самолетов снимок полностью соответствует обстоятельствам катастрофы.
Как подчеркнул Андриевский, «мы видели перед собой космический снимок, сделанный с не очень высокой орбиты… И обычно делаются такие снимки для общей разведки воздушного и наземного пространства. В соответствии с координатами, указанными на снимке, мы можем предполагать, что снимок сделан с американского или английского спутника. Мы провели детальный анализ этого снимка и никаких признаков подделки не выявили».
ВИДЕО: ЭКСПЕРТЫ ИЗУЧАТ СНИМОК АТАКИ НА МАЛАЗИЙСКИЙ BOEING
Однако ещё задолго до появления этого снимка ряд авторитетных экспертов (что принципиально важно – зарубежных, а отнюдь не только российских) пришёл к выводу, несколько разнящемуся с данными аэрокосмической фотосъёмки, суть которого сводится к следующему:
«Ракетное нападение на малазийский Боинг исключено, так как кабина пилота содержит пулевые отверстия. Это перекладывает вину за убийство пассажиров малайзийского «Боинга», сбитого 17 июля возле Донецка, на украинские ВВС»

Так, по мнению немецкого авиационного эксперта Питера Хайсенко, лайнер обстреляли из авиационной пушки. (Сделать это могла только украинская сторона – у ополченцев Донецкой народной республики, как уже говорилось, боевой авиации нет – авт.)
Как официально заявил Хайсенко: «На фото фрагментов кокпита (кабины пилотов — авт.) видны входные и выходные отверстия от снарядов калибра 30 мм… На снимках хорошо видны как входные, так и выходные отверстия: края первых вогнуты внутрь кабины, а вторых – наружу. Отверстия от снарядов видны на обеих сторонах кабины, а значит, лайнер обстреляли с двух сторон».
Хайсенко напоминает, что, по показаниям испанского диспетчера и радиолокационным данным Минобороны РФ, перед крушением рядом с «Боингом» находились, предположительно, один или два украинских Су-25, и подчёркивает: «Эти штурмовики вооружены, в частности, 30-миллиметровой пушкой типа GSch-302 / АО-17A».

ГШ-2-30 (Грязева — Шипунова, 30 мм, два ствола, индекс ГРАУ — 9-А-623) — авиационная пушка, предназначенная для оснащения штурмовиков Су-25, Су-39 и вертолётов Ми-24П
В свою очередь, немецкий военный эксперт Бернд Бидерман выражает уверенность в том, что малайзийский лайнер не мог быть сбит ракетой «земля-воздух» из зенитного ракетного комплекса «Бук».

По словам Бидермана, «осколки, проникая в фюзеляж, генерируют огромную температуру трения.
Один осколок содержит такую же кинетическую энергию как удар буфером 40-тонного грузового автомобиля, имеющего скорость 60 километров в час. В случае малайзийского «Боинга», разрозненный огонь вспыхнул после взаимодействия с землей, потому что горячие обломки самолета вступили в контакт с горючими материалами».
(Бидерман знаком с советской и российской технологией ПВО не понаслышке: он руководил боевым расчетом в Восточной Германии и преподавал в Военной академии в области зенитных ракетных войск.)
Так что по повреждениям обшивки упавшего малазийского лайнера можно предельно точно установить: из какого оружия он был сбит.
Несколько позже в интервью канадскому телеканалу CBC пресс-секретарь миссии ОБСЕ, расследующей катастрофу под Донецком, Майкл Бочуркив сообщил, что «лично отфиксировал» на кусках обшивки самолета «пробоины, напоминающие следы от пуль пулемета».

«Там было два или три фрагмента фюзеляжа, которые были буквально изрешечены. Это выглядит почти как пулеметный огонь, очень интенсивный пулеметный огонь, который оставил эти уникальные следы(выделение — авт.), которые мы не видели больше нигде… Пожалуй, даже дилетанту очевидно, что отверстия были почти как те, что остаются после попадания из пулемёта (выделение — авт.). И если дальше размышлять в этом духе, то таких повреждений на металле мы не видели где-либо ещё…».

ВИДЕО: СОТРУДНИК ОБСЕ ОБНАРУЖИЛ НА БОИНГЕ ОТВЕРСТИЯ ОТ ПУЛЬ КРУПНОКАЛИБЕРНОГО ПУЛЕМЁТА
Он, кроме того, заявил, что сотрудники ОБСЕ не заметили на месте крушения фрагменты ракет.
Здесь важно отметить, что современные боевые самолёты не вооружены пулемётами. Видимо, г-н Бочуркив имел в виду автоматическую пушку. Украинский Су-25, который по данным российского Минобороны был замечен рядом с «Боингом», как раз оснащён не только ракетами, но и, как уже говорилось ранее, встроенной двуствольной 30-мм пушкой. Боекомплект – 250 снарядов.
Ракета же для ЗРК «Бук» — это 70 килограммов тротила, гексогена и готовых поражающих элементов. И в этом случае обшивка самолета, плоскости и фюзеляж будут представлять собой в некоторых районах просто решето. И это достаточно легко фиксируется визуально.

И сразу можно определить: то ли зенитной ракетой поражен авиалайнер, то ли из авиационной скорострельной пушки.
«Скорострельность авиационной пушки – порядка 4 тысяч выстрелов в минуту, то есть в секунду выходит порядка 80-100 снарядов», – говорит военный лётчик-снайпер Сергей Екимов.
Напомним, что, по данным Минобороны РФ, в момент авиакатастрофы в Донецкой области рядом с малайзийским «Боингом» находился самолет ВВС Украины.
Об этом заявил начальник главного управления Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант Андрей Картаполов во время пресс-конференции представителей Минобороны России по крушению воздушного судна.
По его словам, малайзийский лайнер «сопровождался» украинским штурмовиком Су-25. Расстояние между воздушными судами составило от трех до пяти километров, что находится в пределах досягаемости ракет «воздух-воздух», которыми оснащаются подобные штурмовики.
«Почему военный самолёт находился в одном коридоре и на одном эшелоне с гражданским бортом?» – задался вопросом Картаполов.
Дальше – больше:
Немецкое издание с весьма знаковым названием «Вархайт фюр Дойчланд» («Правда для Германии») написало, что пилот украинского штурмовика Су-25, следовавшего за сбитым малайзийским «Боингом», признался в том, что стрелял из бортовой пушки. Именно его самолёт присутствовал на снимках, сделанных спутниками и представленных на брифинге Генштаба России. (Издание назвало такую информацию «маленькой победой понимающих Путина»).
Ранее эксперты ОБСЕ уже изучили обломки лайнера в районе катастрофы и сделали свои первые выводы, в очередной раз подтверждающие всё вышесказанное.
Как ни крутись, но в этом анализе есть смысл. Госдеп США в настоящее время изменил свою позицию, сместив акцент с «русской жестокости» до «трагического несчастного случая».
Однако приведенные выше мнения свидетельствуют, что ни одна американская оценка не верна: они – мнения – очень серьезно доказывают, что именно украинская военно-штурмовая авиация «достала» злополучный «Боинг» рейса MH17.
А каким именно оружием украинский истребитель Су-25 поразил малазийский лайнер — ракетой, из авиационной пушки или крупнокалиберного пулемёта — уже совершенно не принципиально. Поскольку суть произошедшего от этого нисколько не меняется.
Как говорится, верь своим глазам…
Комментарии
Мдя ... Идиотизм шоколадного короля захлёстывает ...
У офицеров, прапорщиков, контрактников тоже теперь паспорта, помимо удостоверений личности - но они всегда дома лежат, на службу их никто не таскает.
Комментарий удален модератором
Что-то из области конспирологии ...
Да ещё 10,5млрд одолжили без %
Вот же, есть инфа:
===12 августа 2000г подлодка Курск была атакована американской подлодкой. Но нам по телеку впаривали туфту. Спасательные работы начали после того, как убедились, что никого из подводников не осталось в живых. Данный ролик - нарезка фрагментов из фильма "Курск. Подводная лодка в мутной воде"===
http://rutube.ru/video/80aa358ab6827c333abcc98d838a7f45/
Его подорвали в воздухе, и он упал.
Тела были обескровлены. Паспорта были блоками и в плёнке, да ещё и погашенными. еды на 3-х кухнях не было вовсе(8-ми часовой перелёт, однако). Инсценировка! А использовали, пропавший в марте Боинг, то же Малазийский.
http://maxpark.com/community/6402/content/3227987 .
Но стали *петь*, так как и спланировано, или как пошло, или как *клюнули*.
===Снимок полная фигня. Все данные, фотки 100% указывают, что Боинг поразили в левую бочину а на снимке в него стреляют справа.
Дешевая поделка.==
==Большая вероятность, что одна и та же организация причастна и к исчезновению Боинга в марте, и к обломкам Боинга под Донецком. Даже бортовые номера отличаются одной буквой, которую легко подправить: "О" на "D". Там, пока обломки были доступны, нужно было проверять все версии, в том числе и версию, что это один и тот же Боинг. Или что обломки не только от "777", но и от других самолётов. Сейчас, когда обломки почти все вывезли, ничего не докажешь. ==
==А возможно и не взорвался. Раз никто не видел ни взрыва ни следов от ракет и самолетов. Есть версия, что амеровский транспортник просто высыпал обломки самолетов. Поэтому столько не стыковок всплывает с того момента==
Инсценировка, чтоб наехать на Украину. или Россию.
А государство,которое проводило эеспертизу за что получило от США сколько там золота? Вот и гадайте,узнаем ли мы ИСТИНУ о происшествии с рейсом из Голландии в Малайзию или она останется загадкой,вроде Тугусского метиорита. Вот Вам и XXI век со всеми достижениями науки! Не хотят знать правду и всё!
https://www.youtube.com/watch?v=NwtxBA1m9x8
ЭТО ВИДЕО ФЕЙК, СОЗДАННЫЙ СБУ ЕЩЕ 16 ИЮЛЯ
http://v-n-zb.livejournal.com/7263836.html
Теперь пусть объясняются с родственниками жертв и выплачивают компенсацию по 1 млн.долл. за каждую жертву.
Пока диспетчеров уволили и никто их не может найти.
Записи тоже не представлены.
-----------
И скоре всего уже не найдут, по-крайней мере живыми...
Когда надо "концы в воду спрятать" это можно сделать и буквально - утопить лишних свидетелей. Ну или как то ещё...
Всё верно - этот пассажирский Боинг был сбит украинским СУ-25.
При этом как специалист метеоролог прошу всех иметь ввиду, что текст
"... из-под левого крыла которого тянется инверсионный след,..."
является неграмотным, т.к. к сожалению часто авиаторы используют этот ошибочный сленг, а с их подачи - и журналисты.
Правильное название этого явления - облачного следа за самолётом и ракетой КОНДЕНСАЦИОННЫЙ СЛЕД, кому интересно, можете прочитать научные объяснения:
http://otvet.mail.ru/question/89432962
Кроме того, сюда же относится аналогичное явление - ОБЛАЧНЫЙ ФЛАГ ЗА САМОЛЁТОМ, см:
http://otvet.mail.ru/question/73584025
Поэтому хочу, чтобы коллеги по МаксПарку пользовались грамотными авиа-метеорологическими терминами!
Скорее бы закончилась эта страшная бойня на Украине, развязанная бандеровскими фашистами, устроившими Госпереворот и захватившими власть в Киеве!
Профессор В.К.
Всего всем доброго.
Извините меня, но Вы категорически НЕПРАВЫ!
Когда Вы будете говорить ЖАРА а подразумевать МОРОЗ, или говорить ДОЖДЬ а подразумевать СНЕГ то возникают нелепые ошибки. Вы пытаетесь "оправдать" процветающее массовое метеорологическое НЕВЕЖЕСТВО, которое существует только потому, что это не преподаётся в школе ДЛЯ ВСЕХ!
Это приводит к постоянным ошибкам и нелепостям в жизни и ОШИБКАМ В ДЕЙСТВИЯХ и постоянной путанице, к примеру:
Гололёд и Гололедица см:
http://otvet.mail.ru/question/31643977
Фен и Фён
http://otvet.mail.ru/question/11253946
Ураган
http://otvet.mail.ru/question/32674720
Торнадо и Смерч
http://otvet.mail.ru/question/95376011
и пр. и так в СОТНЯХ ТЕРМИНОВ.
Если кому то "не хочется" быть грамотным, и нравится и более "привычно" говорить НЕГРАМОТНО, это совсем другое дело, не относящееся к данному вопросу.
Всего Вам доброго.
Профессор В.К.
Опыт работы расследований происшествий, связанных с погодой, как раз и показывает, что часто неверное понимание и использование ошибочной терминологии как раз и приводит не только к таким происшествиям, но даже и к трагедиям.
Всего Вам доброго.
Невольно вспомнилось, как Украина сбила наш гражданский самолет. Почему по этому поводу многогодное молчание?
После долгих колебаний украинские власти все-таки признали, что летевший 4 октября по маршруту Тель-Авив - Новосибирск самолет сбит в результате ошибочного попадания ракеты.
10 октября. Леонид Кучма: «Не надо делать из этого трагедии. Такое случается не только в Украине. Посмотрите вокруг: в мире, в Европе - не мы первые и не мы последние, ошибки встречаются везде». 13 октября. Леонид Кучма: «С самого начала мы пытались действовать максимально прозрачно».
1 ноября. Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Евгений Марчук: «В любом случае это только предварительные результаты, которые подлежат изучению и моделированию».
Я не эксперт конечно, но гибель людей всех и во всем на Украине меня поражает.
Мне вспомнился Гимн "Ще не вмерля Украина".
Может быть она уже давно вмерла (умерла. рус.)?
А насчёт Украины...Не смогла она состояться как государство, если бы не США, так думаю уже прекратила бы своё существование.
-----------------------------------------
Вот это истина! Действительно, разницы нет в том, из какого оружия был произведен выстрел, суть в том, что люди убиты, убийцы не найдены, а обвиняют во всем Россию! Всякие сквернословы, кто считает иначе, просто идут лесом! Это открытая провокация и попытка обвинить Россию в случившемся. В очередной раз!
Почему не подымает шум на весь мир! Не требует опубликования результатов расследования?
Почему не использует такую возможность ткнуть носом и америкосов, и Порошенко??!
Вот что Business FM рассказал журналист из Амстердама Пол Александр:
Это не новый доклад, он был представлен парламенту около месяца назад, но был закрыт для общественности. От правительства требуют рассекретить доклад для обсуждения в обществе, на него оказывается давление. Думаю, в конце концов этот документ будет обнародован».
В начале декабря появилась информация, согласно которой из предварительного отчета о расследовании катастрофы исчезли сведения о вине Украины. В частности, из доклада были удалены данные, указывающие на то, что Киев еще накануне трагедии был обязан полностью закрыть небо над зоной боевых действий.
На официальный запрос телеканала о причинах редактуры документов правительство ответило официальным коммюнике. В ответе указывалось, что «изменения были сделаны с целью сохранения конфиденциальности в отношении пострадавших, в интересах сохранения отношений Нидерландов с другими странами и для того, чтобы обезопасить голландский персонал полиции и других ведомств, участвовавших в расследовании катастрофы».